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モンテ | |
|---|---|
 フンシャルの中心から見たモンテ | |
| 座標:北緯32°41′30″ 西経16°53′58″ / 北緯32.69167° 西経16.89944° / 32.69167; -16.89944 | |
| 国 | .svg/1280px-Flag_of_Portugal_(official).svg.png) ポルトガル |
| 自治地域 | マデイラ |
| 島 | マデイラ |
| 自治体 | フンシャル |
| 設立 | 入植地: 1500年頃 教区: 1565年頃 |
| エリア | |
• 合計 | 18.59 km 2 (7.18 平方マイル) |
| 標高 | 1,025メートル（3,363フィート） |
| 人口 （2011年） | |
• 合計 | 6,701 |
| • 密度 | 360.5/km 2 (933.6/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+00:00 (雨) |
| • 夏（DST） | UTC+01:00 (西) |
| 郵便番号 | 9050-208 |
| 市外局番 | 291 |
| パトロン | 山の聖母 |
| Webサイト | www.freguesiadomonte.com |
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モンテ（英語：Mount ）は、ポルトガル領マデイラ諸島のフンシャル市とその郊外にある教区である。地元では、この教区はノッサ・セニョーラ・ド・モンテ（英語：Our Lady of the Mount）としても知られている。2011年の人口は6,701人[1]で、面積は18.59 km 2 [2]である。モンテはフンシャルの東数キロメートルに位置する。
歴史
ノッサ・セニョーラ・ド・モンテ教区は1565年に創設され、フンシャルの多くの裕福な家庭の夏の避暑地となりました。夏の穏やかな気候を求めて、これらの新興富裕層は地区の丘陵地帯に夏の別荘を建てました。最も古い宗教建築であるメイン教会、ノッサ・セニョーラ・ド・モンテ教会は1741年に建てられました。
モンテは、オーストリア＝ハンガリー帝国最後のハプスブルク家の君主、オーストリア皇帝カール1世が永眠する地であり、1922年4月1日に亡命先で崩御した。島での皇帝の最後の住居は、教区教会に近いモンテ邸宅であった。同様に、マデイラ諸島の詩人ヘルベルト・ヘルデルもこの教区の家に住んでいた。1850年、住民はモンテとフンシャルの間を素早く移動する革新的な方法を考案した。このカロス・デ・チェスト（文字通り英語ではバスケットカー）は、木製のスキー板の上に座席が付いたバスケットで、後ろから2人の操縦士が誘導し、モンテの傾斜した道を滑らせるもので、19世紀後半にフンシャルまでの3キロメートルを下るために運行を開始した。 1893年から1943年の間、モンテはマデイラ唯一の歯車式鉄道（モンテ鉄道）によってフンシャルと結ばれており、フンシャルとモンテの間だけでなく、テレイロ・ダ・ルータ（標高867メートル）まで人々を運んでいたが、第二次世界大戦中に廃止された。
地理
モンテは、エキゾチックな植物や花々が咲き誇る古い庭園や緑地で知られ、一部は一般公開されています。モンテからは、フンシャルや植物園へケーブルカーでアクセスできます。また、モンテとカマカ間の水輸送のために建設された古い水路が、クラル・ドス・ロメイロスを通って教区内を縦横に走っています。隣接するサンタ・ルジアとイマクラーデ・コラソンを見下ろすモンテ中心部には、様々なホテル、小さなレストラン、そしてマルメレイロス病院や地域保健センターなどの地域施設が点在しています。
モンテ教区は文字通りフンシャル市の北東隅の山麓に沿って広がっており、リベイラ・デ・ジョアン・ゴメス渓谷と西のフンドア川渓谷に囲まれています。教区の境界に沿う標高は 300 メートルから 1300 メートルまで大幅に増加し、教区にはさまざまな崖、展望台、峡谷、水路が点在しています。その絵のように美しい立地ゆえに、長年にわたり、不安定または危険な状況下に多くの家屋や建物が建設されてきました。こうした建設作業によって自然林が劣化し、水の流れが促進されて 2010 年の土砂崩れなどの自然災害が発生し、教区内で多数の死傷者が出ました。同様に、夏の暑く乾燥した気候のために、教区内の森林は山火事になりやすくなっています。
観光
現在、モンテへは、ラック式鉄道開通の約 100 年後に初めて開業したフンシャル ケーブルカー(ゴンドラ リフト) で行くことができます。出発駅は、フンシャル中心街のアルミランテ レイス公園にあります。ケーブルカーの路線の長さは 3,718 メートル (12,198 フィート)、高低差は 560 メートル (1,840 フィート)、所要時間 (片道) は 15 分です。この路線には 8 人乗りのキャブが 39 台以上あり、各キャブごとに 1 時間あたり 800 人の乗客を運びます。また、バスケット カーまたはトボガン コースは、モンテを訪れる人々に最も人気があるものの 1 つです。これにより、訪問者は、伝統的な白い制服を着て麦わら帽子をかぶった 2 人の運転手によって操作される、モンテの荷馬車と呼ばれる大きな柳のバスケットに乗って、かなり高速で 2 キロメートル (1.2 マイル) 下り坂をリヴラメントまで運ぶことができます。
参照
参考文献
- ^ 国立統計研究所
- ^ ユーロスタット
