モリソンズ・コーブ[1] （モリソン・コーブまたはモリソンズ・コーブとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州中央部のブレア郡とベッドフォード郡にある侵食された 背斜谷 [ 2]で、ニューエンタープライズ近郊のエヴィッツ山から北はウィリアムズバーグのジュニアタ川のフランクスタウン支流まで広がっている。谷の幅は東はタッシー山から西はダニング山脈、ループ山脈、ロック山脈まで10～15マイル（16～24km）である。これらの山々にほぼ完全に囲まれており、南はロイズバーグ・ギャップ、西はマッキー・ギャップ、北はウィリアムズバーグのみが入口となっている。谷底は大部分が平らで、多くの広大な肥沃な農地がある。渓谷の南端はロイズバーグ・ギャップを通りイエロー・クリークを経由してレイズタウン支流ジュニアタ川に流れ込み、北端はクローバー・クリークを経由してフランクスタウン支流に流れ込む。
モリソンズ コーブには 4 つの行政区と 7 つの郡区があります。
- ベッドフォード郡サウスウッドベリー郡区
- ウッドベリー・タウンシップ、ベッドフォード郡
- ベッドフォード郡ブルームフィールド郡区
- テイラー郡区、ブレア郡
- ブレア郡ノース・ウッドベリー・タウンシップ
- ブレア郡ヒューストン郡区
- ブレア郡ウッドベリー・タウンシップ
アルトゥーナ・ブレア郡空港はモリソンズ・コーブにあります。ペンシルベニア州道36号線は、ロイズバーグ・ギャップからマッキー・ギャップまで渓谷を南北に走る主要道路です。ペンシルベニア州道866号線は、ウッドベリーでPA-36から分岐し、マーティンズバーグまで続いています。
歴史
モリソンズ・コーブは、初期の遺言書や重要な記録において、ランドマークとして頻繁に言及されています。ウィルズ・クリーク・バレーとフレンズ・コーブもこの州内のこの地域にあり、初期の入植者たちによく知られていました。[3]
竜巻
1949年5月22日、アルトゥーナでF1竜巻を引き起こしたのと同じ嵐が、モリソンズ・コーブ地域でもF1竜巻を発生させた。竜巻は最初、カリービルの南で発生し、数本の大木をなぎ倒し、納屋を破壊した。竜巻は北東に移動し、ヘンリエッタとミラーズタウンを襲った。両地域で、数軒の家屋の屋根が吹き飛ばされ、納屋が破壊された。破壊された納屋のうち1軒は、築150年の石造りの納屋だった。ヘンリエッタ近郊では、長さ300フィート（91メートル）の鶏小屋がかなりの距離を吹き飛ばされてから破壊された。車が1台破壊され、教会の窓が数枚吹き飛ばされ、煙突も持ち去られた。ヘンリエッタでは、17歳の少女が立っていた窓が割れて負傷した。竜巻はマーティンズバーグの東約1マイル（1.6km）のクローバークリーク／フレデリックスバーグ地域で消滅し、数本の柳の木を倒しました。この竜巻による被害は、風速105～110mph（169～177km/h）とほぼ一致しています。[4]
1930年から1974年の間に米国で発生したすべての竜巻を1974年にテッド・フジタ博士が作成した地図では、この竜巻はフジタスケールでF1として示されています。
参考文献
- ^ 米国地質調査所地名情報システム：モリソンズ・コーブ
- ^ Kempler, Steve (2007-01-19). 「地形学：第2章 プレートT-12：褶曲アパラチア山脈」NASA、ゴダード地球科学（GES）、データ情報サービスセンター（DISC）。2007年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月16日閲覧。
ニタニー渓谷とモリソンズ・コーブは、ここに示されている褶曲帯の西端付近にある侵食された背斜谷（入り江）、そしてブロードトップ山（モリソンズ・コーブの東にある向斜）は、この地形区でよく見られる逆地形の例である。
- ^ “ベッドフォード郡のタウンシップの起源”. 2006年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年12月2日閲覧。
- ^ 「Altoona Mirror 新聞アーカイブ | NewspaperArchive」.
外部リンク
- モリソンズ・コーブ・ニュース、毎日更新
- モリソンズ・コーブ・ヘラルドのウェブサイト
- モリソンズ・コーブのコミュニティウェブサイト - ペンシルベニア州モリソンズ・コーブのニュースと情報
- ザ・パーク・アット・モリソンズ・コーブ - ペンシルベニア州マーティンズバーグ、サウス・ウォルナット・ストリート 201
40°14′57″N 78°20′09″W / 40.249245°N 78.335847°W / 40.249245; -78.335847
