クック山脈
南極の山々
イン
insは南極大陸に位置しています
イン
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地理
大陸南極大陸
範囲座標南緯79度25分 東経158度00分 / 南緯79.417度 東経158.000度 / -79.417; 158.000
親範囲トランスアンタークティック山脈

クック山脈（南緯79度25分 東経158度00分 / 南緯79.417度 東経158.000度 / -79.417; 158.000 ）は、南極大陸にあるミュロック氷河とダーウィン氷河に囲まれた山脈である。ウースター山脈の南、ダーウィン山脈とブリタニア山脈の北に位置している。

初期の探査と命名

この山脈の一部は、1901年から1904年にかけて英国国立南極探検隊（BrNAE）によってロス棚氷から初めて観測されました。これらの山脈のさらなる部分は、1956年から1958年にかけてイギリス連邦南極横断探検隊（CTAE）のニュージーランド隊によって測量され、1959年から1963年にかけて米国地質調査所（USGS）によってテルロメーター調査と米海軍の航空写真に基づいて完全に測量されました。ニュージーランド航空測量委員会（NZ-APC ）によってジェームズ・クック船長にちなんで命名されました。[1]

位置

クック山脈

クック山脈は南にダーウィン氷河を境界としており、ダーウィン山脈と山脈を隔てています。東にはロス棚氷、北にはミューロック氷河があり、ウースター山脈と山脈を隔てています。[2] 西にはダーウィン・ネヴェと南極氷床があります。[3]

氷河

山脈から流れ出る氷河は、北から時計回りに次のとおりです。

ヒープ氷河

南緯79度03分 東経159度20分 / 南緯79.050度 東経159.333度 / -79.050; 159.333。ヘンリー・メサの東、マロック氷河まで北東方向に流れる長さ10マイル (16 km) の氷河。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所がテルロメーター調査と海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。1962年から1963年にかけて、ミシガン大学ロス棚氷研究隊の一員であったジョン・A・ヒープにちなんで、US-AC ANが命名した。 [4]

ベルトリオ氷河

南緯79度18分 東経160度20分 / 南緯79.300度 東経160.333度 / -79.300; 160.333。長さ7マイル (11 km) の氷河。コンウェイ山脈から東に流れ、ケープ・ランケスターとホフマン・ポイントの間を通り、ロス棚氷に至る。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所が地表計調査と海軍の航空写真から地図を作成した。1960年、マクマード基地冬季隊の指揮官、ロイド・W・ベルトリオ海軍大佐にちなんで、米国海洋大気庁（US-ACAN）が命名した。 [5]

カーライオン氷河

南緯79度34分 東経159度50分 / 南緯79.567度 東経159.833度 / -79.567; 159.833。ミル山の東にあるネヴェからケープ・マレーのロス棚氷まで東南東に流れる大きな氷河。1958年にCTAE（1956-58）のダーウィン氷河隊によって測量された。HHエアーズと共に隊を構成していたRAカーライオンにちなんで、NZ-APCによって命名された。 [6]

ダイヤモンド氷河

南緯79度51分 東経159度00分 / 南緯79.850度 東経159.000度 / -79.850; 159.000。ダーウィン氷河の小さな分流氷河で、東北東方向に流れ、ダイアモンド・ヒルの北側の狭い谷に流れ込んでいる。VUWAE（1962-63）によって測量され、ダイアモンド・ヒルにちなんで名付けられた。 [7]

タッチダウン氷河

南緯79度48分 東経158度10分 / 南緯79.800度 東経158.167度 / -79.800; 158.167。ダーウィン氷河の支流で、ロードエンド・ヌナタクとブラウンヒルズの間を南に流れる。VUWAE（1962-63年）によって測量され、この氷河が探検隊を支援する航空機の着陸地点として使用されたことからこの名が付けられた。 [8]

マクリアリー氷河

南緯79度33分 東経156度50分 / 南緯79.550度 東経156.833度 / -79.550; 156.833。長さ約10マイル (16 km) の広い氷河で、南に流れ、テンタクル・リッジのすぐ西にあるダーウィン氷河に流れ込んでいる。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所がテルロメーター調査と海軍の航空写真に基づいて作成した。US-ACAN（南極地域計画局）が、米国南極計画担当官（1959年から1961年）のスタッフで広報担当官を務め、その功績が米国南極観測局紀要（Bulletin of the USAPO）の創刊に貢献したジョージ・マクリアリーにちなんで命名した。 [9]

南東山塊の特徴

南東の山塊。ブラウン ヒルズの長い尾根の下、最南端にダイヤモンド ヒルがあります。

南東山塊はカーライオン氷河からダーウィン氷河まで南西に伸びています。東にはロス棚氷があります。南から北にかけての特徴は以下の通りです。

ダイヤモンドヒル

南緯79度52分 東経159度09分 / 南緯79.867度 東経159.150度 / -79.867; 159.150。バスティオン・ヒルの東10マイル (16 km)、ダーウィン氷河下流の北側に位置する、平面図でダイヤモンド形の目立つ雪のない丘。この地域を調査したCTAE（1956-58年）のダーウィン氷河調査隊によって命名された。 [7]

ブラウンヒルズ

南緯79度46分 東経158度33分 / 南緯79.767度 東経158.550度 / -79.767; 158.550。クック山脈にある、主に雪のない丘陵群。ダーウィン氷河下流域の北に位置する。イギリス連邦南極横断探検隊（CTAE）（1956-58年）のダーウィン氷河隊によって、その色から命名された。 [10]

クーパー・ヌナタック

南緯79度45分 東経159度11分 / 南緯79.750度 東経159.183度 / -79.750; 159.183。ダイヤモンド・ヒルの北5マイル (8.0 km) に位置する、ブラウン・ヒルズの東の氷河から突き出た大きな岩だらけのヌナタク。1962年から1963年にかけてVUWAEによって測量された。1960年から1961年にかけてVUWAEに所属した地質学者RAクーパーにちなんで名付けられた。 [1]

ドットピーク

南緯79度46分 東経159度10分 / 南緯79.767度 東経159.167度 / -79.767; 159.167。ブラウンヒルズの東側にあるクーパーヌナタクの最高地点で、標高1,450メートル（4,760フィート）の小さな隆起である。VUWAE（1962-63年）によって測量され、その小ささからこの名が付けられた。 [11]

スクーンメーカーリッジ

南緯79度39分 東経158度50分 / 南緯79.650度 東経158.833度 / -79.650; 158.833 。クック山脈のリーブス高原南部から東に伸びる、長さ4.5海里 (8 km) のギザギザの尾根。南極名諮問委員会(US-ACAN) が、米国地質調査所(USGS)の地形技師でリモートセンシング科学者のジェームズ・W・(ビル)・スクーンメーカー・。スクーンメーカーは、1972年から1976年にかけて南半球で3度の夏を過ごし、南極点、バード基地、南極半島、エルズワース山脈、ロス棚氷で測地学の仕事をし、ロス棚氷プロジェクト（1973～1974年）中に設置された地球物理学的観測地点の正確な位置を特定した。 [12]

ソユーズ13号ロック

南緯79度40分 東経159度8分 / 南緯79.667度 東経159.133度 / -79.667; 159.133。標高1,270メートル（4,170フィート）のヌナタク。クック山脈のスコーンメーカー・リッジの南東2海里（3.7キロメートル）に位置する。1973年12月18日に打ち上げられたソビエト連邦の宇宙船ソユーズ13号にちなんで名付けられた。 [13]

リーブスブラフス

南緯79度36分 東経158度40分 / 南緯79.600度 東経158.667度 / -79.600; 158.667。クック山脈のケープ・マレーの西15マイル (24 km) に位置する、東向きの断崖の列。長さ8マイル (13 km)。ロバート・F・スコット大尉率いる英国地理学会 (BrNAE) (1901-04) によって発見され、スコット大尉は王立地理学会の地図学芸員であったエドワード・A・リーブスにちなんで、この断崖沿いの山頂に「リーブス山」と名付けた。この断崖は、米国地質調査所 (USGS) による測量と米国海軍の航空写真 (1959-63) に基づいて詳細に測量された。断崖からは目立つ山が聳え立っておらず、またリーブス山という名称が南極大陸の他の場所で使用されていることから、米国南極地域管理委員会（US-ACAN）（1965年）は、当初の名称を修正し、断崖全体をリーブス・ブラフスと指定することを勧告した。リーブス山ではない。 [14]

チェニーブラフ

南緯79度39分 東経159度48分 / 南緯79.650度 東経159.800度 / -79.650; 159.800。カーライオン氷河の河口南側にある険しい岩の断崖。ケープ・マレーの南西5マイル (8.0 km)。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所が地表計の調査と海軍の航空写真から地図を作成した。1963年から1964年にかけてクライストチャーチとマクマード湾間の海洋基地任務に就いていたHMNZSロトイティの艦長、DJチェイニー中尉（RNZN）にちなんで、US-AC ANが命名した。 [15]

ソユーズ18号ロック

南緯79度39分 東経159度25分 / 南緯79.650度 東経159.417度 / -79.650; 159.417。クック山脈のチェイニー・ブラフから西に3海里 (6 km) に位置する、特徴的なヌナタク。標高は1,230メートル (4,040 ft) で、特に西から見るとピラミッド型に見える。1975年5月24日に打ち上げられたソ連の宇宙船ソユーズ18号にちなんで名付けられた。 [16]

フォンテーヌブラフ

南緯79度35分 東経159度42分 / 南緯79.583度 東経159.700度 / -79.583; 159.700。カーライオン氷河の南側、ケープ・マレーの西4マイル (6.4 km) にある断崖。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所が地表計調査と海軍の航空写真から地図を作成した。1963年から1964年にかけて、クライストチャーチとマクマード湾間の航空機の飛行を支援する海洋基地の任務に就いていたUSSヒッセムの艦長、RKフォンテーヌ中佐にちなんで、US-ACAN（アメリカ海洋大気庁）が命名した。 [17]

コンウェイ山脈

南緯79度16分 東経159度30分 / 南緯79.267度 東経159.500度 / -79.267; 159.500。クック山脈のミュロック氷河とカーライオン氷河の間にある山脈。この山脈はBrNAE（1901-04）によって発見されたが、名称が初めて使用されたのはBrAE（1907-09）の報告書であると思われる。 [18]

西洋の特徴

西部の山々の1:250,000縮尺地図

フェスティバルプラトー

南緯79度24分 東経157度30分 / 南緯79.400度 東経157.500度 / -79.400; 157.500。標高2,200メートル（7,200フィート）を超える氷に覆われた高原。クック山脈（英語版）のロングハースト山のすぐ北に位置する、幅約10マイル（約16.1キロメートル）×長さ約4.8キロメートル（約10マイル×約3マイル） 。1957年のクリスマスをこの高原で過ごしたCTAE（1956-58年）のダーウィン氷河隊員2名によって命名された。 [19]

ミルマウンテン

南緯79度26分 東経157度52分 / 南緯79.433度 東経157.867度 / -79.433; 157.867。フェスティブ台地の東端を形成する、標高2,730メートルの平らな頂上を持つ大きな山。この山は、おそらくロバート・F・スコット大尉率いる南極観測隊（BrNAE）（1901-04）によって目撃された。スコット大尉は、近くのリーブス・ブラフスの山頂に、イギリスの南極歴史家ヒュー・ロバート・ミルにちなんで「マウント・ミル」と名付けた。この地域は、USGSによる測量と米海軍の写真（1959-63）に基づいて地図化された。突出した山は断崖から聳え立つことはなく、マウント・ミルという名称は南極の他の場所で使用されているため、US-ACAN（1965）は元の名称をミル山に変更し、この突出した山に適用した。 [21]

ブロムウィッチテラス

南緯79度28分 東経157度13分 / 南緯79.467度 東経157.217度 / -79.467; 157.217。面積約7平方マイル (18 km 2 ) の比較的平坦な高地の氷冠地帯。北はフェスティブ台地とロングハースト山、南はスターバック圏谷とヒューズ山に挟まれている。標高2,000メートル (6,600フィート) の段丘は、隣接するフェスティブ台地から200メートル (660フィート) 下、そびえ立つロングハースト山からは850メートル (2,800フィート) 下に位置している。この名前は、オハイオ州立大学バード極地研究センター極地気象学グループのデイビッド・H・ブロムウィッチにちなんで付けられました。彼は1978年頃から20年以上にわたり南極の気候学的調査を行っていました。[ 22]

スターバックス サーカス

南緯79度33分 東経157度14分 / 南緯79.550度 東経157.233度 / -79.550; 157.233 )テンタクルリッジの麓とヒューズ山の間にある、幅4マイル (6.4 km) の注目すべき圏谷。南極名諮問委員会(US-ACAN) により、米国地質調査所(USGS) の地図製作者マイケル・J・スターバックにちなんで命名された。スターバックは、1992年冬にロジャー・A・バーロウとともに南極点で地震計とドップラー衛星受信局を運用し、 1996～97年夏にはマクマードドライバレー地域で米国とニュージーランドの測地網を統合するプログラムに参加した米国・ニュージーランド合同フィールドチームのメンバーであった。 [23]

フェルダーピーク

（南緯79度33分 東経157度0分 / 南緯79.550度 東経157.000度 / -79.550; 157.000） フェルダーピークは、マクリアリー氷河の末端とスターバックサークの西側の間にある標高1,970メートル（6,460フィート）の山頂である。[24]

マウントエアーズ

南緯79度20分 東経156度28分 / 南緯79.333度 東経156.467度 / -79.333; 156.467 。フィンガーリッジの西端から南に10マイル (16 km) に位置する、標高2,500メートル (8,200 ft) の著名な山。1957年12月にCTAE (1956-58) のダーウィン氷河隊によって登頂された。ダーウィン氷河隊を構成した2人のうちの1人、H.H.エアーズにちなんで名付けられた。 [25]

フィン・スパー

南緯79度17分 東経156度37分 / 南緯79.283度 東経156.617度 / -79.283; 156.617。ロングハースト高原の北側、エアーズ山の北東3.5海里 (6 km) にある岩の尾根。アメリカ地質調査所( USGS) の地球物理学者、キャロル・フィンにちなんで名付けられた。フィンは1997年から1998年にかけて、ブッチャーリッジ– クック山脈 –ダーウィン・ネヴェ地域で行われたUSGSとドイツの共同空中磁気調査でUSGSのプロジェクトチーフを務め、1991年からは追加の空中磁気調査も実施しており、1994年からは西南極氷床上で主任研究員およびUSGSのプロジェクトチーフを務めた。 [26]

ブッチャーリッジ

南緯79度12分 東経155度48分 / 南緯79.200度 東経155.800度 / -79.200; 155.800。クック山脈西部の極地台地近くにある、主に氷に覆われていない大きな尾根。この尾根はエアーズ山から北西に弧を描いて伸びている。1963年と1964年の南極海作戦中に、南極海アメリカ海軍支援部隊の航空作戦士官であったH・K・ブッチャー中佐にちなんで、US-ACAN（南極海航空作戦局）によって命名された。 [27]

フォルトブラフ

南緯79度18分 東経157度40分 / 南緯79.300度 東経157.667度 / -79.300; 157.667。著名な岩の断崖。標高2,320メートル（7,610フィート）、ロングハースト山の北東9マイル（14キロメートル）に位置する。この地形は、1956～58年にCTAE（カナダ氷河探検隊）のダーウィン氷河隊員によって1957～58年のシーズンに訪問された。彼らはこの断崖の地質学的断層を指していると思われる名称をつけた。 [28]

指の隆起

南緯79度11分 東経157度00分 / 南緯79.183度 東経157.000度 / -79.183; 157.000。クック山脈の北西部に、東西約19キロメートル（12マイル）にわたって延びる、主に氷のない尾根と尾根。個々の尾根は長さ1～2マイル（1.6～3.2キロメートル）で、高い主尾根から北に突出している。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所（USGS）がテルロメーター調査と海軍の航空写真に基づいて作成した。記述名はUS-ACAN（アメリカ海洋大気庁）によって命名された。 [29]

マウント・ガドマンドソン

南緯79度13分 東経157度51分 / 南緯79.217度 東経157.850度 / -79.217; 157.850。フォルト・ブラフの北東6マイル (9.7 km) に位置する、標高2,040メートルの、主に氷に覆われていない山。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所が地表計調査と海軍の航空写真から地図を作成した。1957年にリトル・アメリカVで越冬した爆発専門家、ジュリアン・P・ガドマンソン (BUG) にちなんで、US-ACAN（アメリカ海洋大気庁）が命名した。彼は1961年のUSNOpDFrz（アメリカ原子力発電所爆破作戦）で、マクマード基地の原子力発電所の基礎を爆破した。 [30]

ハーベイピーク

南緯79度13分 東経157度01分 / 南緯79.217度 東経157.017度 / -79.217; 157.017 。フィンガーリッジの南2マイル (3.2 km) に位置する、標高2,120メートル (6,960 ft) の不氷峰。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所が地表計調査と海軍の航空写真から地図を作成した。地表計調査を実施したトポ・ノースおよびトポ・サウス (1961-62) の米陸軍航空支援部隊に所属していたポール・ハーベイにちなんで、US-ACANが命名した。 [31]

マウントヒューズ

南緯79度31分 東経157度23分 / 南緯79.517度 東経157.383度 / -79.517; 157.383。ロングハースト山とテンタクルリッジの中間に位置する、標高2,250メートル（7,380フィート）の山。英国地理学会（BrNAE）（1901-04）によって発見され、探検隊の準備に尽力した王立地理学会名誉事務局長JFヒューズにちなんで名付けられた。 [32]

ロングハースト山

南緯79度26分 東経157度18分 / 南緯79.433度 東経157.300度 / -79.433; 157.300。ミル山の西に位置する標高2,845メートル（9,334フィート）の突出した山で、フェスティブ台地の最高峰となっている。BrNAE（1901-04年）によって発見され、探検隊の書記長シリル・ロングハーストにちなんで名付けられた。 [33]

ロングハースト高原

南緯79度23分 東経156度20分 / 南緯79.383度 東経156.333度 / -79.383; 156.333。ロングハースト山のすぐ西に位置する極地高原の細長い雪に覆われた延長部。標高2,200メートル（7,200フィート）に達し、長さ約20マイル（32キロメートル）、幅約10マイル（16キロメートル）で、南は上部ダーウィン氷河、東はマクリアリー氷河に囲まれている。この高原は1957年から1958年にかけてCTAEのダーウィン氷河隊によって横断され、近くのロングハースト山にちなんで名付けられた。 [34]

デザフラリッジ

南緯79度17分 東経157度27分 / 南緯79.283度 東経157.450度 / -79.283; 157.450。ロングハースト高原の北東の崖から北に伸びる、長さ5海里 (9 km) の細長いが目立つ岩の尾根。この尾根はフォルト・ブラフの西2.5海里 (5 km) にあり、高原北側の氷面から350メートル (1,150 ft) 隆起している。この尾根はニューヨーク州立大学ストーニーブルック校の物理学教授、ロバート・L・デザフラにちなんで名付けられた。デザフラの南極点とマクマード湾での研究は、南極のオゾンホールの形成を理解する上で画期的な貢献をした。 [35]

孤立した特徴

範囲内またはその付近の孤立した特徴には次のものがあります:

ヘンリー・メサ

南緯79度05分 東経159度04分 / 南緯79.083度 東経159.067度 / -79.083; 159.067。ヒープ氷河の西側、ミュロック氷河の南4マイル (6.4 km) に位置する、特徴的なくさび形の台地。氷に覆われた山頂は標高1,430メートル (4,690フィート) で、北側が窪んだ圏谷を除いて平坦である。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所が地表計の測量と海軍の航空写真から地図を作成した。1964年にはイーストウィンドUSN作戦群司令官、1965年にはアメリカ艦船グループ作戦群司令官を務めたB.R.ヘンリー大佐にちなんでUS-ACAN（アメリカ海洋大気庁）が命名した。 [36]

カナックピーク

南緯79度16分 東経158度30分 / 南緯79.267度 東経158.500度 / -79.267; 158.500 。クック山脈のグニエウェク山の北西6マイル (9.7 km)、カーライオン氷河源の北に位置する、標高2,410メートル (7,910 ft) の際立った無氷の山頂。1959年から1963年にかけて、米国地質調査所が地表計調査と海軍の航空写真から地図を作成した。1963年の米海軍作戦行動計画で、クライストチャーチとマクマード湾間の航空機飛行を支援する海洋基地任務に就いていたUSSデュラント艦長、R.A.カナック少佐にちなんでUS-ACANが命名した。 [37]

マルグルー・ヌナタク

南緯79度38分 東経157度56分 / 南緯79.633度 東経157.933度 / -79.633; 157.933。クック山脈のテンタクルリッジの東4マイル (6.4 km) に位置する、標高1,600メートル (5,200 ft) の著名なヌナタク。CTAEのダーウィン氷河隊 (1956-58) によって測量され、エドモンド・ヒラリー卿の南極点到達に同行したスコット基地の主任無線通信士、P.O.マルグルーにちなんで名付けられた。 [38]

ピーター・クレスト

南緯79度39分 東経157度57分 / 南緯79.65度 東経157.95度 / -79.65; 157.95 クック山脈にあるマルグルー・ヌナタクの山頂（標高1,600メートル（5,200フィート））。ニュージーランドの南極探検家ピーター・D・マルグルーにちなんで名付けられた。彼は1979年11月28日、エア・ニュージーランドDC10のロス島行き遊覧飛行中に、エレバス山北東斜面のテ・プナ・ロイマタ峰（涙の泉の峰）付近に墜落し、乗員乗客257人全員が死亡した。 [39]

注記

  1. ^ Alberts 1995では、この高原はチャーチル山脈にあるとされている。これは明らかに誤りであり、USGSのGNISデータベースでも同じ記載がなされている。[19] [20]

参考文献

  1. ^ アルバーツ 1995、151ページ。
  2. ^ カーライオン氷河 USGS。
  3. ^ ターンスタイルリッジ USGS。
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  37. ^ アルバーツ1995年、382ページ。
  38. ^ アルバーツ 1995年、510ページ。
  39. ^ ピーター・クレスト USGS。

出典

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