マレーフィールド | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | ハンボルト郡 | ||||||||||
| 位置 | カリフォルニア州ユーレカ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 7フィート/2メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度48分12秒 西経124度06分46秒 / 北緯40.80333度 西経124.11278度 / 40.80333; -124.11278 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
マレーフィールドのインタラクティブマップ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2007年） | |||||||||||
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| 出典：連邦航空局[1] | |||||||||||
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マレーフィールド空港（IATA：EKA、ICAO：KEKA、FAA LID：EKA ）は、カリフォルニア州ユーレカのハンボルト郡にあるハンボルト湾に隣接する郡所有の公共空港です。[1]その利用のほとんどは一般航空ですが、UPSの便が小包配達のために立ち寄ります。
歴史
マレー飛行場は1919年にパイロットのデイトン・マレー・シニアによって設立され、1930年代に郡がこの飛行場を取得した後、彼の名が付けられました。[2] : 2–6 空港は埋め立て地に建設されています。[2] 1976年には、セスナ402双プロペラ機を 運航する通勤航空会社であるユーレカ・エアロ・インダストリーズによって定期旅客航空サービスが開始されました。 [3]
施設と航空機
マレー飛行場は、ハンボルト湾東側の埋め立て地に、平均海面より7フィート（2.1メートル）上の131エーカー（53ヘクタール）の広さを誇ります。[2] : 2–1 滑走 路は1本のみで、幅は3,011フィート、奥行きは75フィート（918メートル×23メートル）です。 [2] : 2–1 アスファルト舗装です。[1] 中輝度滑走路灯（MIRL）が唯一の空港照明です。[2] : 1–1 滑走路12と30には、可視進入斜面指示器（VASI）と平行誘導路があります。 [ 2 ] : 2–1 元々の滑走路7-25は、1997年に基準を満たさないとして閉鎖されました。[2] : 2–4
航空機のエンジンと機体の修理サービスに加え、現在は使用されていない民間航空パトロール事務所も併設されています。ユナイテッド・ポスタル・サービスとフェデラル・エクスプレスのセスナ・キャラバンがこの飛行場を利用していました。ピストンエンジンの航空機燃料は入手できませんが、現在入手可能な状態になっています。地元の固定翼救急ヘリコプターもこの飛行場を利用しています。かつてはレストランがありましたが、現在は閉店しています。
2007年には、この空港では65,450機の航空機が運航され、1日平均179機が利用されました。そのうち99%は一般航空、1%未満はエアタクシー、1%未満は軍用機でした。2005年には101機の航空機が空港に駐機しており、そのうち90機は単発機、11機は多発機でした。[2] : 2–4
その他の地方空港
参考文献
- ^ abc FAA Airport Form 5010 for EKA PDF、2009年7月2日発効。
- ^ abcdefghi マレーフィールド空港マスタープラン最新版環境アセスメント(PDF)ハンボルト郡公共事業局. 2008年11月. p. 206.
- ^ 1976年2月1日 オフィシャルエアラインガイド（OAG）、ユーレカ（EKA）のフライトスケジュール
外部リンク
- EKA に関する FAA ターミナル手順、2025 年 10 月 30 日発効
- この空港のリソース:
- FAA の EKA の空港情報
- EKAのAirNav空港情報
- EKAのASN事故履歴
- FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
- EKAのSkyVector航空図
- マレーフィールドのライブウェブカメラ
