| Nクラス | |
|---|---|
| メーカー | ダンカン＆フレイザー |
| 組み立て | アデレード |
| 構築済み | 1916 |
| 建造数 | 10 |
| 艦隊数 | 117-126 |
| 容量 | 48 |
| 仕様 | |
| 車の長さ | 13.55メートル（44フィート5インチ） |
| 幅 | 2.62メートル（8フィート7インチ） |
| 身長 | 3.10メートル（10フィート2インチ） |
| ホイール直径 | 838 mm (33.0 in) (駆動) 508 mm (20.0 in) (ポニー) |
| 重さ | 16.3トン |
| トラクションモーター | GE 201G（2 x 65馬力（48kW）） |
| 電源 | 600ボルトDC |
| 現在のコレクション | トロリーポール |
| ボギー | JGブリル社22E |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ） |
Nクラスは、アデレードのダンカン＆フレイザー社がホーソーン・トラムウェイズ・トラスト（HTT）向けに11番から20番まで製造した10両の路面電車のクラスで、 1920年2月2日にメルボルン＆メトロポリタン・トラムウェイズ・ボード（M＆MTB）がHTTを引き継いだ際にNクラスとなり、117番から126番に再番号付けされた。[1] [2]
これらは、ドロップエンド・アンド・センター設計（メルボルンWクラス路面電車の前身）のマキシマム・トラクション社製ボギー式路面電車で、中央開放型（喫煙者用）の車両に4つの出入口があり、さらに前部と後部にも1つずつ出入口があった。2つの客席にはそれぞれ4つの側面窓が設けられていた。これらの車両は、ダンカン・アンド・フレーザー社が1913年から1914年にかけて同時代のプラーン・アンド・マルバーン・トラムウェイズ・トラスト（P&MTT）向けに製造した路面電車と非常によく似ており、3つの客席窓、より大きな喫煙者用車両、そして中央に3つの出入口を備えていた。[3]
14号車から20号車は1916年4月6日にトラストの運行開始に使用され[3] 、残りの車両も2週間以内に運行を開始した。P級路面電車の試験として、1両（20号車）に空気ブレーキと、HTT独自の屋根上大型円筒形行先表示器が取り付けられた。残りの車両は1918年以降に空気ブレーキを装備した。
M&MTBによる買収後、HTTの当初のフランス製グレーの塗装は茶色の配色に変更され、各車両の車両番号は106増加した。英数字による分類体系の簡素化により、このクラス全体がCクラス（元々は1913年P&MTTマキシマム・トラクション・ボギー・トラムに割り当てられていた）に追加されることになった。その後数年間の改良には、エアブレーキの設置、路線番号表示器の設置、屋根上の行先表示器のメルボルン標準のものに交換が含まれる。ドロップセンターのクロスベンチシートに通路が設けられたため、座席数は44に減少した。1930年代にはメルボルン標準のグリーンに塗装され、これらの路面電車は、どこにでも見られるメルボルンWクラスの路面電車の小型版のようになっていた。第二次世界大戦中まで生き残った路面電車は、安全対策として後部ドアが塞がれた。[1] [4]
121号車は1938年に廃車となり、125号車は1940年に保管され、車体は1945年初頭に売却された。1945年10月、117号車と123号車はそれぞれバララットとベンディゴの路面電車に売却された。118号車は1947年1月にジーロングに売却され、同年第4四半期には120号車、122号車、126号車が、翌年1月には119号車がそれぞれ加わった。124号車は1947年にバララットに送られた。1956年にジーロングの路面電車が廃止されると、118号車は廃車となったが、残りの4号車はベンディゴに移管され、1972年初頭まで運行を継続した。[1] [4]
保存
5つが保存されている: [1]
- 119シドニー路面電車博物館ではバララット番号（2番目）37として
- 120、122、123、126 は、それぞれベンディゴ トラストによって(3rd) 4、N 122、23、(3rd) 2 として分類されています。
参考文献
- ^ abcd クロス、ノーマン、バッド、デール、ウィルソン、ランドール (1993). 『デスティネーション・シティ メルボルンの電気トラム』（第5版）シドニー：トランジット・パブリッシング・オーストラリア. pp. 59, 124. ISBN 0-909459-18-5。
- ^ Nクラス ヴィクシグ
- ^ ab Prentice, RH (Bob) (2016年4月6日)、Tramway by the River : A Brief History of the Hawthorn Tramways Trust (第2版)、Tramway Publications (2016年出版)、ISBN 978-0-9758012-1-5
- ^ ab キングス、キース S. "「プレストン工房の路面電車記録カードの転写」「」。
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