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| N14道路 | |
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| ボタール N14 | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 17.48 km (10.86 マイル) |
| 位置 | |
| 国 | アイルランド |
| 主な 目的地 | |
| 高速道路システム | |
N14号線は、アイルランド共和国の主要国道です。全線はアイルランド北西部、ドニゴール州に位置し、マナーカニンガム（州中心部レタケニーから約10キロメートル）と東部のリフォードを結んでいます。リフォードで北アイルランドとの国境付近でN15号線に接続し、A38号線に沿ってティロン州のストラベーンまで続きます。
ルート
このルートはレターケニー郊外のマナーカニンガム・ラウンドアバウトから始まり、そこから北東にデリー方面へとN13号線が続いています。N14号線は南東に進み、ドラモヒルの村落を過ぎてR236号線を横断し、ドラムベグとロスゲイルの町を通り、リフォード北西郊外のムルリンズ・ブリッジでバーン・デール（バーン・ディールとも呼ばれる小川）を渡ります。
ロスゲイルでN14号線はR265号線（セント・ジョンストンを経由）と合流し、北からリフォードへと入ります。N15号線は町の中心部にあるN14号線とのジャンクションの西側で終点となります。南からジャンクションに入ったN14号線は東に曲がり、リフォードとストラベーンの間のリフォード・ブリッジで終点となります（ A38号線はストラベーンへと続きます）。
かつて、ポールスター・ラウンドアバウト（別名ポート・ラウンドアバウト）とドライ・アーチ・ラウンドアバウト（現在はN56に分類）の間の道路区間はN14の一部でした。それ以前は、N56はレターケニーからストラノーラーまで伸びていました。
アップグレード
現在、N14号線の始点からリフォード終点までの区間は改良されていません。しかし、少なくとも2006年から国境を越えたプロジェクトが計画されており、N13/N14号線のジャンクションからストラベーンまで18km（11マイル）の2+1道路が計画されています。これには、北アイルランドのティロン州での国境を越えた工事も含まれており、現在のA5号線への改良ルートとなります。
ルートは、レターケニーの南東に位置するマナーカニンガム近郊のN13/N14ジャンクションを起点とし、南東に進み、リフォードを南に迂回してN15を横断します。フィン川（および国境）を渡り、A5の ストラベーンバイパス区間に至ります。
この路線の強制購入命令（CPO）と環境影響評価書（EIS）は2006年に公表される予定でした。その後、 CPO/EIS手続きの一環として、アイルランド共和国計画委員会（An Bord Pleanála）による口頭審理が2007年に開催される予定でした。設計および入札・調達プロセスは2008年まで継続され、建設工事は同年後半に開始され、2010年に完了する予定でした。
2008 年現在、国立道路庁の ウェブサイトの「道路計画活動」セクションでは、N14 はまだ「予備設計」段階にあると記載されています。
参照
参考文献
