| ルート180 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| 公共事業道路省が管理 | ||||
| 長さ | 9 km (5.6 マイル) | |||
| 存在した | 2014年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| Major intersections | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | フィリピン | |||
| 主要都市 | マニラ、ケソン市 | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
国道180号線(N180 )は、フィリピンの高速道路網の一部を構成する二次国道であり、ケソン市クバオからマニラ市エルミタまで走っている。
ルートの説明
N180はケソン市クバオを起点に、ケソン市ニューマニラ地区、サンファン市、再びケソン市、マニラのサンタメサ、サンパロック、キアポ、サンミゲル、エルミタ地区を通過するルートを辿ります。この高速道路はルート上の主要地点を結び、マニラの中心部を通ります。この高速道路は西へパドレブルゴス通り(N180)として続き、東へはオーロラ通り(N59)の延長として続きます。[1]ケソン市のエドサからマニラのレクト通り/メンディオラ通りまでの高速道路部分は放射道路6 (R-6)の一部を形成し、タフト通りまでの残りのルートは環状道路1(C-1) の一部を形成します。
LRT 2 号線はルートの上部を走り、ほとんどの区間で中央島を利用しています。
オーロラ・ブールバード

クバオを起点とするN180号線は、ニューマニラを主に走る4車線道路であるオーロラ・ブールバードに沿って走り、ベティ・ゴー・ベルモンテ通りやギルモア・アベニュー(N184)などの交差点を通過します。その後、サン・フアンに渡り、J・ルイス通りなどの主要な交差点を通過した後、 G・アラネタ・アベニュー(N130)との交差点で終点となり、交差点の先はマグサイサイ・ブールバード(N180)として西に進みます。LRT2号線はこの区間の中央島を走っています。[2]
マグサイサイ大通り

マニラのサンタメサとサンパロックに入ると、N180はマグサイサイ・ブールバードとなり、8車線の高速道路としてビクトリーノ・マパ通り(N141)やプレザ通りなどの交差点を通過し、ラクソン通りとナグタハン通り(N140)のナグタハン・インターチェンジで終点となる。その後、マグサイサイ・ブールバード・レガルダ通りフライオーバーでインターチェンジを終点とし、西へレガルダ通り(N180)として続く。LRT2号線は、ほぼ全区間にわたって中央島を走っている。[3]
レガルダ通り
ナグタハン・インターチェンジを通過すると、レガルダ・ストリートはN180号線を引き継ぎ、4車線道路としてアーンショー・ストリートやレクト・アベニュー(N145)などの交差点を通過した後、ネポムセノ・ストリート(N180)で終点となり、一時的にネポムセノ・ストリートがルートを引き継ぎます。LRT2号線は、中央島をラクソン・アベニューからアーンショー・ストリートまで走り、その後レクト・アベニュー西側へ曲がって行きます。[3]
ネポムセノ通り
N180は一時的にネポムセノ通りとなり、その後P.カサル通りとの交差点でルートを引き継ぎます。[3]
P. カサル通り
_(Quiapo,_Manila)(2017-06-12).jpg/440px-Quiapo_-_P._Casal_Street_(with_Route_180_marker)_(Quiapo,_Manila)(2017-06-12).jpg)
ネポムセノ通りとの交差点から、P.カサル通りはN180の指定を引き継ぎ、アヤラ橋としてパシグ川を渡ります。[3]
アヤラ大通り
アヤラ大通りはアヤラ橋からタフトアベニュー(N170)までN180を引き継ぎます。[3]
ファイナンスロード
ファイナンスロードはN180の最後の短い区間で、タフトアベニュー(N170)の交差点から始まり、パドレブルゴスアベニュー(N150)の西端まで続き、そこでマニラ湾に向かって合流します。[3]