アルバニー地域の地図（NY140が赤で強調表示） | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 2.07マイル[1] (3.33 km) | |||
| 存在した | 1930年代半ば[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ベツレヘムのNY 85 | |||
| 東端 |  ベツレヘムのNY443 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | アルバニー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道140号線（NY 140 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州アルバニー郡ベツレヘムの町内に位置する東西の州道である。この道路は、スリンガーランズ村近くのニューヨーク州道85号線との環状交差点から、デルマー村のニューヨーク州道443号線との交差点まで、全長2.07マイル（3.33キロメートル）にわたって走っている。ルートの最初のマイル（1.6キロメートル）は、チェリーアベニュー延長線と呼ばれる4車線の分離道路で、次のマイルはケンウッドアベニューと呼ばれる2車線の道路に沿っている。NY 140号線は、1930年代半ばに割り当てられた当初は、スリンガーランズの中心部からデルマーまでケンウッドアベニューに沿っていたが、1970年代半ばにルートが変更され、スリンガーランズを迂回するようになった。
ルートの説明
NY 140 は、ベツレヘムの町の北東部にある小さな村落スリンガーランズの北東にあるNY 85との環状交差点から始まります。この高速道路は最初、スリンガーランズを回って南東に向かい、チェリーアベニュー延長線と呼ばれる 4 車線の分離道路を森林地帯を約 1 マイル (1.6 km) 通ります。NY 140 は 2 つの地方道路と交差し、ケンウッドアベニューとの 4 方向の交差点に達します。ここでルートは東に曲がり 2 車線のケンウッドアベニューに入り、分離道路は南に進んで郡道 52 (CR 52、チェリーアベニューと命名) となります。西側では、ケンウッドアベニューの町が所有する区間が NY 140 をスリンガーランズに直接接続し、NY 85 西への近道となっています。[4]
ケンウッド・アベニュー区間は、主に住宅街を東へ向かって進みます。1マイル（1.6 km）進むと、ニューヨーク州道443号線沿いに広がる大きなコミュニティ、デルマー村落に入ります。デルマーでは、ルートはより商業的な地域を通過し、ニューヨーク州道443号線との交差点で終点となります。この交差点は、ニューヨーク州道335号線の北端からわずか0.5マイル（0.8 km）の地点にあり、ニューヨーク州道335号線は近くのエルズミアでニューヨーク州道443号線との別の交差点で終点となります。[4]
歴史
ケンウッド・アベニューの、スリンガーランズのニュー・スコットランド・ロード（現在のNY 85）とデルマーのデラウェア・アベニュー（NY 443）の間の区間は、1904年12月13日に標識のない州道92号線として州の高速道路システムに追加されました。[5]この道路は、1930年代半ばにNY 140号線として指定されるまで、標識は付けられませんでした。[2] [3] NY 140号線の西端は、1970年代半ばに再配置され、チェリー・アベニュー（CR 52 ）の分離道路の延長で、スリンガーランズを北東に迂回しました。[6] [7] 2006年12月7日、NY 140号線の分離道路部分は、正式にキャプテン・ティモシー・J・モシャー記念高速道路として指定されました。ベツレヘム出身のモシエはアメリカ陸軍大尉であり、イラク戦争中の2006年4月1日に戦死した。[8]
主要な交差点
| マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |   NY 85からI-90 –アルバニー、スリンガーランズ /ニュースコットランドロード | 西端、ラウンドアバウト、ニュースコットランドロードはNY85の旧ルートである。 | ||
| 1.28 | 2.06 |     CR 52南（チェリーアベニュー）/ケンウッドアベニューからNY 85西へ –スリンガーランズ | |||
| 2.07 | 3.33 |     NY 443（デラウェア通り）からI-787 / I-87有料道路 /ニューヨーク・スルーウェイ | 東端、デルマーの村 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、p.207 。 2010年1月31日閲覧。
- ^ ab テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1934年。
- ^ ab 1938年ニューヨーク道路地図（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso 。 1938年。
- ^ ab 「NY 140号線の概要地図」（地図）Googleマップ。 2008年3月24日閲覧。
- ^ ニューヨーク州道路局 (1920年). 州道路局長報告書. ニューヨーク州アルバニー: JB Lyon Company. p. 210. 2010年6月24日閲覧。
- ^ ニューヨーク（地図）（1973年版）。地図作成：HM Gousha Company。シェル石油会社。1973年。
- ^ ニューヨーク（地図）（1977-78年版）。General Draftingによる地図作成。エクソン。1977年。
- ^ 「ベツレヘムの州道、戦死した陸軍パイロットに敬意を表して命名へ」『ビジネス・レビュー』、ニューヨーク州アルバニー：アメリカン・シティ・ビジネス・ジャーナル、2006年12月7日。 2013年4月7日閲覧。
外部リンク
- ニューヨーク州道140号線（ニューヨークルート）
