ニューヨーク州道247号線
 ニューヨーク州道247号線 | ||||
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 ニューヨーク州中央部のフィンガーレイクス地域の地図。NY247が赤で強調表示されている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 11.08マイル[ 1 ] (17.83 km) | |||
| 存在した | 1930年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ポッターのNY364 | |||
| 北端 |   ホープウェルのUS 20 / NY 5 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | イェーツ、オンタリオ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道247号線（NY 247 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州フィンガーレイクス地域にある南北に走る州道である。イェーツ郡ポッターのニューヨーク州道364号線との交差点から、オンタリオ郡ホープウェルのアメリカ国道20号線（US 20）およびニューヨーク州道5号線とのジャンクションまで、 11.08マイル（17.83 km）伸びている。途中、NY 247号線はラッシュビル村を通り、ラッシュビルからゴーハムまでの1.5マイル（2.4 km）でニューヨーク州道245号線と重複している。NY 247号線は、1930年のニューヨーク州道の番号再編成の際に、プラッツバーグからネイプルズまでの現在のニューヨーク州道53号線に割り当てられていた。同時に、現在の NY 247 号線は NY 53 号線の一部となりました。 1940 年代初頭にプラッツバーグ北部で 2 つのルートの配置がほぼ入れ替わり、NY 247 号線が現在の配置になりました。
ルートの説明
NY 247 は、ポッター村の北西にある小川の谷でNY 364との交差点から始まります。NY 364 が谷底を東西に走る一方、NY 247 は北西に向かい、NY 364 と 150 ヤード (137 メートル) 並行して峡谷の北側を徐々に登っていきます。谷の頂上に達した後、NY 247 は北にカーブし、ルートの残りの大部分がたどる南北の線形になります。[ 3 ] [ 4 ]さらに北へ進み、イェーツ郡とオンタリオ郡にまたがるラッシュビル村に向かう途中で、開けた農地を 2.5 マイル (4.0 km) 横断します。NY 247 はサウス メイン ストリートをイェーツ郡の村を通ってラッシュビルの中央ビジネス地区まで進み、ギルバート ストリートでNY 245と合流します。 NY245号線はここでNY247号線と合流し、両ルートともノースメインストリートに沿ってオンタリオ郡に入ります。[ 4 ]
郡境を越えて、ルートは北の村境近くのノース メイン ストリートから分岐し、ゴーハム ロードを北東にたどり、ゴーハムの町を通ります。さらに 1 マイル (1.6 km) 開けた農地を過ぎると、NY 247 はボールドウィン コーナーズと呼ばれる地点で NY 245 から分岐します。NY 245 が北東のジュネーバに向かって進む間、NY 247 は直線で北に進みます。この道は NY 247 からさらに 4 マイル (6 km) の耕作地を横切り、NY 247 と郡道 18 号線の交差点を中心とした小さな集落リード コーナーズに至ります。リード コーナーズを過ぎると、NY 247 はルート沿いの最後の町、ホープウェルの町に入り、やや人口の多い地域を横断します。 NY247号線は、町境から北にわずか0.8kmの地点、カナンデイグアの南東3マイル（5km）にあるUS20号線とNY5号線の交差点で終わります。[ 4 ]
歴史
現在のニューヨーク州道247号線のポッターとラッシュビル間の部分は、もともと1920年代半ばに、ダンズビルからネープルズとミドルセックスを経由してジェニーバまで東西に延びるルートであるニューヨーク州道52号線の一部として指定されました。ネープルズからジェニーバまでは、ニューヨーク州道52号線は主に現在のニューヨーク州道245号線に沿っていました。[ 5 ] [ 6 ]ニューヨーク州道52号線は1920年代後半に再編成され、現在のニューヨーク州道364号線とニューヨーク州道247号線を迂回し、ミドルセックスからラッシュビルまで現在のニューヨーク州道245号線に沿って走るようになりました。[ 7 ] [ 8 ]現在のニューヨーク州道247号線は1926年までに全て州が管理していましたが、[ 6 ] 1930年にニューヨーク州の州道の番号が変更されるまで、この高速道路には他の名称は割り当てられませんでした。[ 2 ]
1930年の路線番号変更で、ニューヨーク市道247号線は、プラッツバーグとネイプルズ間の現在のニューヨーク市道53号線に割り当てられた。現在のニューヨーク市道247号線の路線は、同時にニューヨーク市道53号線の最北端に指定されていた。ニューヨーク市道53号線は、元々プラッツバーグとポッター間の南北に走る道路に沿っていた。[ 2 ]ニューヨーク市道53号線は、1940年代初頭にプラッツバーグからネイプルズまでニューヨーク市道247号線に沿って路線変更された。この変更の一環として、ニューヨーク市道247号線は、ポッターのニューヨーク市道364号線以北のニューヨーク市道53号線の旧路線に再割り当てされた。[ 9 ] [ 10 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| イェーツ | ポッター | 0.00 | 0.00 | NY 364 | 南端 |
| ラッシュビル | 3.93 | 6.32 |   NY245号線南行き | NY 245 / NY 247 の南終点が重なる | |
| オンタリオ | ゴーハム | 5.06 | 8.14 |  NY245号線北行き | NY 245 / NY 247 の北終点が重なる |
| ホープウェル | 11.08 | 17.83 | US 20 / NY 5 | 北端 | |
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
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参照
参考文献
- ^ a b「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、196ページ。 2010年2月1日閲覧。
- ^ a b c自動車法務協会（ALA）の『自動車グリーンブック』 1930-31年版と1931-32年版（スカボロー・モーター・ガイド社、ボストン、1930年と1931年）。1930-31年版は、 1930年の再番号付け以前のニューヨーク州の路線を掲載している。
- ^ポッター四角形 – ニューヨーク – イェーツ郡(地図). 1:24,000. 7.5分シリーズ (地形図).米国地質調査所. 1976年. 2010年12月7日閲覧。
- ^ a b c Microsoft ; Nokia . 「NY 247の概観図」（地図）Bingマップ. Microsoft . 2015年7月9日閲覧。
- ^「ニューヨークの主要高速道路を番号で示す」『ニューヨーク・タイムズ』 1924年12月21日、p. XX9。
- ^ a b州道およびその他の主要道路を示す公式地図（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州公共事業局。1926年。
- ^ソコニーランドのニューヨーク道路地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1927年。
- ^ニューヨークのソコニーランド（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1929年。
- ^ニューヨーク地図（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。シェル石油会社。1940年。
- ^ニューヨークと絵入り地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。エッソ社。1942年。
外部リンク
- ニューヨーク州道247号線（ニューヨークルート）
