ナンダ・デヴィ AC エクスプレス

インドの列車

ナンダ・デヴィACスーパーファストエクスプレス
概要
サービスタイプACエクスプレス
ロケールラジャスタン州ハリヤナ州、デリーウッタルプラデーシュ州ウッタラーカンド州
最初のサービス2008年7月1日; 17年前 (2008年7月1日
現在のオペレーターノーザン鉄道
ルート
テルミニコタジャンクション(KOTA)
デヘラードゥーン(DDN)
停止11
移動距離763 km (474 マイル)
平均所要時間11時間45分
運行頻度毎日
列車番号12401 / 12402
機内サービス
クラスACファーストクラス、AC2ティア、AC3ティア
座席の配置いいえ
就寝場所はい
ケータリング施設機内ケータリング、
Eケータリング
観測施設大きな窓
手荷物施設利用可能
その他の施設座席の下
テクニカル
車両LHBコーチ
軌道ゲージ1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度最高速度 130 km/h (81 mph)、
平均速度 65 km/h (40 mph)(停止を含む)。
ルートマップ
12401
コタジャンクション
サワイ・マドプール・ジャンクション
ガンガプール市ジャンクション
ヒンダウン市
バヤナジャンクション
バラトプルジャンクション
マトゥラジャンクション
ハズラト・ニザームッディーン
ガジアバードジャンクション
メーラト市ジャンクション
ムザッファルナガル
ルールキー
ハリドワールジャンクション
12402
デラドゥン
12401 - コタ → デラドゥン
12402 - デラドゥン → コタ

インド国鉄所属の12401/12402番ナンダ・デヴィACエクスプレスは、インドのコタ・ジャンクションデラドゥン間を運行しています。毎日運行しており、コタ・ジャンクションからデラドゥンまでは12401番列車として、逆方向は12402番列車として運行されています。当初はニューデリーとデラドゥン間を12205番列車と12206番列車として運行されていました。

2019年8月26日から、ニューデリーを経由せずコタジャンクションまで延長運転されました。ガジアバードジャンクションからデラドゥンまでは、同じルートと時刻で運行されますが、ハズラット・ニザームッディーンには停車します。この列車は、2010年9月25日から2014年10月7日まで、ニューデリー発「ニューデリー・デラドゥンACエクスプレス」として運行されていましたが、その後「ナンダ・デヴィ・エクスプレス」に改名されました。2010年9月25日以前は、ハズラット・ニザームッディーン発でした。

コーチ

12401/12402 ナンダ・デヴィ AC エクスプレスは、AC ファーストクラス 2両、AC 2階建て 4両、AC 3階建て 7両に加え、新世代車両2両で構成されています。インドの多くの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。

EOG || B7 || B6 || B5 || B4 || B3 || B2 || B1 || A4 || A3 || A2 || A1 || H2 || H1 || EOG

サービス

毎日運行の列車で、12401番ナンダ・デヴィACエクスプレス(時速65km)は763kmを11時間45分で走行します。また、12402番ナンダ・デヴィACエクスプレス(時速65km)は11時間45分で走行します。スーパーファスト料金がかかります。

ルートと停車場所

列車はコタ ジャンクションからサワイ マドプール ジャンクションガンガプール市ヒンダウン市バーラトプル ジャンクション、マトゥラジャンクション、ハズラット ニザムディン、ガーズィヤーバード ジャンクションメーラトジャンクションムザファルナガルルールキーハリドワール 経由してデラドゥンまで運行しています。

牽引力

全行程を通じて トゥグラカバード機関車庫に配備されたWAP-7電気機関車が牽引します。

手術

  • 12401 ナンダ デヴィ AC エクスプレスは毎日 17:55 にコタ ジャンクションを出発し、翌日の 05:40 にデラドゥンに到着します。
  • 12402 ナンダ デヴィ AC エクスプレスは毎日 22:50 にデラドゥンを出発し、翌日の 10:35 にコタ ジャンクションに到着します。

2019年8月25日より、12401/12402デラドゥン・コタ・ナンダ・デヴィACエクスプレスとして運行され、ニューデリーではなくハズラット・ニザームッディーンに停車します。それ以前は、12205/12206としてデラドゥンとニューデリー間を運行していました。

  • デラドゥンACエクスプレス
  • [1] 2016年3月4日アーカイブ、Wayback Machine
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