南陽ゲートウェイ
JW3
南洋门
நன்யாங் கேட்வே | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 南陽ゲートウェイMRT駅跡地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 18 ナンヤンアベニュー シンガポール 639957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯1°21′13″ 東経103°41′12″ / 北緯1.35369° 東経103.68661° / 1.35369; 103.68661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 将来のMRT駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 陸運局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2番線（島式ホーム1面） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープニング | 2029年 （2029年） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南洋ゲートウェイMRT駅は、シンガポール西部水源地ジュロン・リージョン線に位置する、将来開業予定の高架MRT駅です。南洋理工大学（NTU） 内に建設される予定です。
歴史
2018年5月9日、陸運局（LTA）は、南洋ゲートウェイ駅がJRL計画の一部となると発表した。[1] [2]同駅は第3期事業の一環として建設され、7駅で構成される。ブーンレイからジュロン埠頭までの4駅延伸と、タワスからペンカンヒルまでの3駅延伸である。完成は2028年と予想されていた。[3]しかし、 COVID-19パンデミックによる建設制限により遅延が生じ、完成は2029年に延期された。[4]
南陽ゲートウェイ駅と南陽クレセント駅、および1.4km（0.87マイル）の関連高架橋の設計・建設契約（契約J113 [5]）は、2021年4月6日にHwa Seng Builder Pte Ltdに2億6,300万シンガポールドル（1億9,280万米ドル）で授与されました。建設は2021年第2四半期に開始され、2029年に完了する予定です。[6]
駅の詳細
この駅はJRL（JTA）の路線に使用され、タワス駅とナンヤン・クレセント駅の間に位置し、公式駅コードはJW3です。[7]駅はナンヤン・アベニューにまたがり、4つの出入口があり、複数のNTU学生寮と職員寮にアクセスできます。[8]
参考文献
- ^ “Jurong Region Line to serve NTU, Tengah estate, Jurong Industrial Estate - CNA”. CNA . 2019年9月21日. オリジナルより2019年9月21日時点のアーカイブ。 2019年9月21日閲覧。
- ^ リム、エイドリアン (2018年5月9日). 「ジュロン・リージョン線開通でNTU学生のアクセス向上」.ストレーツ・タイムズ. 2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「ニュースルーム - ニュースリリース - 陸運局（LTA）とSLAによる共同ニュースリリース - ジュロン地域線：西部における接続性の強化」陸運局。2021年4月9日。 2021年4月9日閲覧。オリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ジュロン地域MRT線の早期完成を優先する議会質問に対するオン・イエ・クン運輸大臣の書面回答」www.mot.gov.sg . 2021年2月1日。2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月24日閲覧。
- ^ 「契約書 J113」(PDF) .陸運局. 2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「ジュロン地域線の4駅建設に関する2件の土木契約が締結」。陸運局。2021年4月6日。2021年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月8日閲覧。
- ^ 「将来のシステムマップ」（PDF）陸運局. 2021年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2021年4月9日閲覧。
- ^ “JW3 Nanyang Gateway”. Land Transport Authority . 2021年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月10日閲覧。
