ネオショ級給油艦

	1990年8月17日のUSNSトラッキー
クラスの概要
名前	ネオショ
ビルダー	ベツレヘム・フォア川; ニューヨーク造船所;
オペレーター	アメリカ海軍
先行	スアミコクラス
後継者	シマロン級
建設された	1952～1955年
委託中	1954–1992
完了	6
引退	6
一般的な特徴
タイプ	石油タンカー
変位	11,600ロングトン（11,786トン）ライト; 38,000ロングトン（38,610トン）満載;
長さ	655フィート（200メートル）
ビーム	86フィート（26メートル）
下書き	35フィート（11メートル）
推進	2つのギア付きタービン; ボイラー2台; 2つのシャフト; 28,000馬力（20.9MW）;
スピード	20ノット（時速37km、時速23マイル）
容量	180,000バレル（29,000立方メートル）
補体	USS : 324; USNS ：民間船員106名、海軍21名;
武装	5インチ/38口径両用砲2門; 3インチ/50口径連装多目的砲6門;
航空施設	格納庫とヘリポート

アメリカの石油業者のクラス

ネオショー級給油艦は、アメリカ海軍の給油艦の一種である。1954年から1992年まで就役していた。

発達

ネオショ級給油艦は、1950年代にベスレヘムのフォアリバー造船所とニューヨーク造船所の2つの造船所で建造されました。1番艦のネオショは1954年に就役しました。姉妹艦はその後数年間に就役しました。

1970年代半ば、海軍輸送司令部がこれらの艦艇を接収し、USSからUSNSへと名称が変更されました。ネオショー級とミスピリオン級の給油艦は ヘンリー・J・カイザー級に置き換えられ、そのネームシップであるUSSヘンリー・J・カイザーは1986年に就役しました。^[1]^[2]

このクラスの船舶

*ネオショ*クラス
船体番号	名前	ビルダー	敷設された	発売	委託	廃止
AO-143 / T-AO-143	ネオショ	ベツレヘム造船会社	1952年9月2日	1953年11月10日	1954年9月24日	1978年5月25日
AO-144 / T-AO-144	ミシシネワ	ニューヨーク造船所	1953年5月4日	1954年6月2日	1955年1月18日	1976年11月15日
AO-145 / T-AO-145	ハッサヤンパ		1953年7月13日	1954年9月12日	1955年4月15日	1991年10月2日
AO-146 / T-AO-146	カウィシウィ		1953年10月5日	1954年12月11日	1955年7月6日	1992年9月
AO-147 / T-AO-147	トラッキー		1953年12月21日	1955年3月10日	1955年11月18日	1980年1月30日
AO-148 / T-AO-148	ポンチャトゥーラ		1954年3月1日	1955年7月9日	1956年1月12日	1980年9月5日