ノイベックム駅

ドイツの鉄道駅
ノイベックム
ドイツ鉄道
一般情報
位置バーンホフ通り16,ノイベックム, NRW州
ドイツ
座標北緯51度48分06秒 東経8度01分19秒 / 北緯51.801663度 東経8.022067度 / 51.801663; 8.022067
プラットフォーム5
工事
アクセス可能はい
その他の情報
駅コード4361 [1]
DS100コードENBM [2]
IBNR8004251
カテゴリ4 [1]
運賃ゾーンヴェストファーレンタール:53333 [3]
Webサイトwww.bahnhof.de
歴史
オープン1847年10月15日[4]
サービス
前駅 ナショナル・エクスプレス・ドイツ 次の駅
アーレン(ヴェストファーレン) RE 6(ライン・ヴェーザー・エクスプレス) エルデ
前駅 次の駅
アーレン(ヴェストファーレン) RB 69 エルデ
位置
地図

ノイベックム駅は、ドイツのノルトライン=ヴェストファーレン州ベックム郡のノイベックム地区にある旅客駅である。駅は1847年に開設された。[4]ノイベックム(文字通り「新しいベックム」)村は、ベックムから6km離れた鉄道駅の近くに1847年に設立された。この駅は、ドイツで最も輸送量の多い路線の一つであるハム・ミンデン鉄道沿いにある。デュッセルドルフ-ドルトムント-ビーレフェルト-ミンデン路線には、地域急行列車のライン・ヴェーザー・エクスプレス(RE 6)が1時間ごとに運行されている。また、ミュンスター - ハム - ビーレフェルト路線には、地域急行列車のエムス・ベルデ・バーン(RB 69)が1時間ごとに運行されており、約30分間隔で運行されている。両路線とも以前はDB Regio NRWによって運行されていた。 2008年12月、ハムに拠点を置くユーロバーンがRB69の運行を引き継ぎました。

ノイベックムは現在も鉄道の結節点となっている。ノイベックム駅では、ヴェストファーレン州鉄道のミュンスター–ヴァルシュタイン鉄道が、ハム–ミンデン鉄道と交差している。その主な目的は、ヴァルシュタイン石灰岩採石場から高純度の石灰岩を北のエニガーローにあるセメント工場まで運ぶことである。ノイベックムのかつてのセメント工場は閉鎖された。1975年まで、ヴェストファーレン州鉄道は、ミュンスターヴァーレンドルフリップシュタットなどへの旅客サービスを運営していた。この路線は現在でも、ミュンスターからノイベックムを経由してリップシュタット、エルヴィッテアンレヒテヴァルシュタインまで、蒸気機関車による博物館列車の運行に使用されている

サービス

旅客輸送では、この駅にはいくつかのRegional-ExpressRegionalbahnサービスが接続しています。[5]

ライン 名前 ルート 頻度 オペレーター
宗教6 ライン・ヴェーザー・エクスプレス ミンデン –ビーレフェルト –ノイベックム –ハム (ヴェストフ) ドルトムント –エッセン –デュイスブルク –デュッセルドルフノイス– ケルン –ケルン/ボン空港 60分 ナショナル・エクスプレス
RB 69 エムス・ボルデ鉄道 ビーレフェルト –ノイベックム –ハムミュンスター (ヴェストフ) 60分 ユーロバーン
ノルトライン=ヴェストファーレン州の地域鉄道路線一覧も参照

参考文献

  1. ^ ab "Stationspreisliste 2026" [2026年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2025年12月3日. 2025年12月5日閲覧
  2. ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0
  3. ^ “ファルタウスクンフト”.ウェストファレンタリフ2020 年5 月 18 日に取得
  4. ^ ab "Neubeckum station operations". NRW Rail Archive (ドイツ語). André Joost . 2017年1月30日閲覧
  5. ^ 「ノイベックム駅」NRW鉄道アーカイブ(ドイツ語)アンドレ・ヨースト. 2017年1月30日閲覧
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