ニューシャロン橋 | |
かつては米国国家歴史登録財に登録されていた | |
 2001年の橋 | |
| 位置 | メイン州ニューシャロン、サンディ川を越える国道2号線の南 |
|---|---|
| 座標 | 北緯44°38′16″ 西経70°0′56″ / 北緯44.63778° 西経70.01556° / 44.63778; -70.01556 |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 建設された | 1916 （1916年） |
| 建築家 | グリーンウッド、EE; グロトン ブリッジ Co. |
| 建築様式 | ペンシルベニア・スルー・トラス |
| NRHP参照 番号 | 99001189 [1] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1999年9月24日 |
| NRHPから削除されました | 2015年7月14日 |
ニューシャロン橋は、メイン州ニューシャロンのサンディ川に架かるアメリカ国道2号線（US 2）に架かる単径間鉄製ペンシルベニアトラス橋です。1916年に建設され、1990年代に閉鎖され、2014年2月27日に解体されました。州内に3つしかないピン接続式ペンシルベニアトラス橋の1つとして、国家 歴史登録財に指定されています。
説明と歴史
この橋はおおよそ北西から南東に向けられ、ニューシャロンの中心部に隣接するサンディ川に架かっていた。単径間、ピン接続のペンシルベニアトラス橋で、州内で建設された3つの橋のうちの1つである。グロトン橋梁会社によって建造され、1916年にコンクリート製の橋台と切石花崗岩の翼壁の上に架けられた。橋長は268フィート（82メートル）で、上流側には片持ち式の歩道が設けられていた。路面は鋼製の格子床板で、幅は18.5フィート（5.6メートル）であった。[2]
1959年に現在の国道2号線が建設された際、下流に近代的な橋脚が建設され、この橋が通っていた道路はメインストリートと指定されました。1990年代、老朽化のため州政府は橋を閉鎖しました。さらに橋台に亀裂が生じたため、2013年に解体が決定されました。[3]橋は2014年2月27日に撤去されました。爆薬による爆破は失敗に終わりました。橋台の老朽化したコンクリートが爆風を吸収したためと思われます。作業の完了には大型の削岩機が投入されました。 [4]
参照
参考文献
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ Mohney, Kirk F. (1999年6月). 「NRHPによるニューシャロン橋の推薦」(PDF) . 国立公園局. 2015年2月12日閲覧。
- ^ Hanstein, Ben (2014年2月11日). 「MDOT: New Sharon Bridge Down by End of March」. Daily Bulldog . ファーミントン, ME . 2015年2月12日閲覧。
- ^ デイビス、グレッグ（2014年2月28日）「ニューシャロン橋崩壊」フランクリン・ジャーナル。 2015年2月12日閲覧。
