ニコラス・ビドル | |
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 ジェームズ・ピールによるビドルの肖像画 | |
| 生まれる | 1750年9月10日 |
| 死亡 | 1778年3月7日（1778年3月7日）（27歳） |
| 忠誠 | イギリス アメリカ合衆国 |
| 支店 | イギリス海軍 大陸海軍 |
| 勤続年数 | 1770–1773 (イギリス) 1775–1778 (アメリカ合衆国) |
| ランク | 士官候補生（イギリス） キャプテン（アメリカ） |
| コマンド | USSアンドリュー・ドリア USSランドルフ |
| 紛争 | |
ニコラス・ビドル艦長（1750年9月10日 - 1778年3月7日）は、アメリカ独立戦争に従軍した大陸海軍の士官であった。フィラデルフィアに生まれたビドルは、1763年に海上でのキャリアを開始し、 20歳でイギリス海軍に入隊した。1773年、コンスタンティン・フィップス、ホレーショ・ネルソンとともに北極探検航海に参加した。1775年に独立戦争が勃発すると、ビドルは大陸海軍に最初の5人の艦長の1人として加わり、USSアンドリュー・ドリアとUSSランドルフの両艦を指揮した。1778年、ランドルフはバルバドス沖海戦でHMS ヤーマスと対峙した。20分間の戦闘の後、ビドルの艦ランドルフが突然爆発し、ビドルと部下のほとんどが死亡した。アメリカ海軍の4隻の艦艇が彼にちなんで名付けられている。
若いころ
ニコラス・ビドルは1750年、フィラデルフィアで、ビドル家のウィリアム・ビドル（1698年 - 1756年）とメアリー・スカル（1709年 - 1789年）の9人兄弟の1人として生まれた。[1]ビドルは13歳で航海に出て、西インド諸島で貿易を行う商船の船員となった。1770年、イギリス海軍に入隊し、3年間勤務した後、1773年にコンスタンティン・フィップス船長の北極探検に同行するために辞職した。この航海中に、ビドルは後にイギリス海軍提督となり、フィップスの探検隊の仲間となるホレーショ・ネルソンと知り合った。 [2]
アメリカ独立戦争
1775年、イギリス統治に反対する入植者たちに同情したビドルは、ペンシルベニア州への貢献を申し出るため北アメリカに戻った。アメリカ独立戦争の勃発に伴い、ペンシルベニア安全委員会はビドルを武装ガレー船フランクリンの指揮官に任命した。1775年12月、ビドルは新設された大陸海軍に任官し、14門ブリッグ艦アンドリュー・ドリアの艦長となった。[2]ビドルはニュープロビデンス島遠征に参加し、1776年4月6日、大陸海軍のグラスゴーとの戦闘に参加したが、失敗に 終わった。ビドルはこの戦闘を強く批判し、上官のエセク・ホプキンス提督の信号不足が「混乱」を招いたと指摘した。ビドルはその後の航海で、イギリス軍輸送船を含む多数の船舶を拿捕し、有能な艦長としての評判を急速に高めた。
ビドルの最も傑出した作戦の一つは、ニューファンドランドバンクの巡航中に起こった。ビドルの乗組員は船舶の拿捕に非常に成功したため、港に戻る頃には旗艦の舵を取っていたのはわずか5人の水兵だけで、残りは巡航中に拿捕した戦艦の乗組員となっていた。1776年6月6日、ビドルは大陸会議からランドルフの指揮官に任命された。ランドルフは当時フィラデルフィアで建造されていた32門フリゲート艦であり、アメリカ海軍艦隊の規模と力を大幅に拡大する計画の一環であった。ランドルフは年末近くに進水し、1777年初めに出航した。1777年9月、ランドルフはトゥルー・ブリトン号とその3隻の護衛艦隊を拿捕し、最初の戦果を挙げた。
1778年3月7日、バルバドス沖でランドルフは64 門砲搭載のイギリス戦列艦ヤーマス と交戦した。ランドルフは重武装の敵から逃走するよりも、護衛していた商船隊が脱出できるよう出撃した。目撃者の報告によると、ランドルフは20分間の交戦中持ちこたえ、「ヤーマスの1舷側に対し、4、5舷側を発射した」ように見えたという。ビドルが負傷した後、ランドルフは突然爆発し、乗艦していた305名のうち、ビドルを含む4名を除く全員が死亡した。ランドルフの喪失は、設立間もない大陸海軍にとって大きな打撃となった。[3] [4] [5]ランドルフの遺体は海上で行方不明となり、発見されることはなかった。
ビドルの婚約者エリザベス・エリオット・ベイカーは、慰められることはなかった。[6]彼の兄エドワード・ビドルはアメリカ独立の熱心な支持者であり、甥のニコラス・ビドルは著名な銀行家であった。アメリカ海軍の4隻の艦艇が、彼の名誉を称えてUSS ビドルと命名されている。サイラス・タウンゼント・ブレイディの著書『For Love of Country』は、ビドルの生涯、特にランドルフとヤーマスの戦いを題材にしている。[7]
参考文献
- ^ マクグラス 2015、1ページ。
- ^ McGrath 2015、2ページより。
- ^ アレン 1913、296ページ。
- ^ アレン 1913、297ページ。
- ^ アレン 1913、298ページ。
- ^ マクグラス、ティム、「Give Me a Fast Ship」、215、214ページ。
- ^ 『For Love of Country』（1898年）への著者の序文
参考文献
- アレン、ガードナー・ウェルド（1913年）『アメリカ独立戦争の海軍史』第1巻、ホートン・ミフリン社、600ページ。
- マクグラス、ティム（2015年8月）「私は何も恐れない」海軍史29 ( 4)米国海軍協会
