ニック・テニスン | |
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| ノースカロライナ州運輸長官 | |
| 在任期間： 2015年～2016年12月31日 | |
| 先行 | アンソニー・J・タタ |
| ノースカロライナ州ダーラム市長 | |
| 在任期間 ：1997～2001年 | |
| 先行 | シルビア・カークホフ |
| 後継者 | ウィリアム・V・ベル |
| 個人情報 | |
| 生まれる | （1950年9月29日）1950年9月29日 |
| パーティー | 独立した |
ニコラス・J・テニスン（1950年9月29日生まれ）は、パット・マクロリー元知事の下でノースカロライナ州運輸局長を務め、ノースカロライナ州ダーラムの元市長を2期務めた。
ダーラム市長
テニソン氏は1997年から2001年まで市長を務めた。1997年11月に選出され、 1999年にほぼ3分の2の票を獲得して再選されたが、 2001年の再選ではビル・ベル氏に500票未満の差で敗れた。
彼の父親は1950年代初頭に アーカンソー州アルカデルフィアの市長を務めていたため、公務に携わることは家族の伝統であった。
彼は犯罪の減少、都心部の再開発、そして市政への信頼向上を目指して活動しました。テニソンはデータに基づく公共安全対策を積極的に支持し、市議会への報告を従来の年次報告に代えて四半期ごとに行うようにしました。テニソンが2期目に再選される前の1999年春、ダーラム市は1971年にコンピューター統計を開始して以来、最大の犯罪減少を記録しました。この減少は全国的な傾向に沿ったものでした。
ダーラムのダウンタウンと官民パートナーシップは、彼の主要な焦点でした。アメリカン・タバコ・キャンパスの再開発は、固定資産税から1セントをインフラ整備のために確保し、アメリカン・タバコを支援し、後にパリッシュ・ストリートのプロジェクトにも活用した制限付き基金を設立した主な理由として挙げられました。
その後のキャリア
テニソン氏は1995年から2013年まで、ダーラム郡、オレンジ郡、チャタム郡の住宅建設業者協会の執行副会長を務め、その後ノースカロライナ州運輸局の首席副長官に就任した。[1] 2015年にトニー・タタ氏の辞任に伴い長官代行に就任した。[2]パット・マクロリー知事は2015年8月6日、テニソン氏を長官に正式に任命した。[3]
教育、兵役、家族
彼はデューク大学で文学士号を取得し、ペパーダイン大学で人材管理の修士号を取得しています。
米国海軍のベテランであるテニソンは、1972年から1977年まで現役の士官として勤務しました。現役を退いた後、米国海軍予備役の一員として勤務を続け、最終的に1996年に大尉として退役しました。
テニソンはジェニファーと結婚しており、2人の息子と1人の娘の3人の子供がおり、全員がダラム公立学校で教育を受けました。[4]
参考文献
- ^ ニュース＆オブザーバー アンダー・ザ・ドーム
- ^ ニュース＆オブザーバー
- ^ マクロリー氏がテニソン氏をNCDOTの新長官に任命
- ^ 「テニスン氏が運輸長官に指名」ncnn.com 2015年8月6日. 2018年6月15日閲覧。
彼と妻のジェニファーには2人の息子と1人の娘がおり、全員がダーラム公立学校で教育を受けた。
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