MS ノルゴマ

カナダ船

MSノルゴマはカナダの小包貨物船および旅客フェリーで、限定的に自動車の輸送も可能でした。 1950年に蒸気船として建造されたSSノルゴマは、主に母港のオーウェンサウンドからスーセントマリーまでの航路を航行し、週1回5日間の往復航路でヒューロン湖北岸の孤立したコミュニティにサービスを提供していました。モーター船に改造された後、ノルゴマは姉妹船のSS ノリスルと共に、トバモリーとサウスベイマス間の人気のマニトゥリン島フェリー航路に転属となり、その航路で小型フェリーMS ノーマックに取って代わりました。

オーウェンサウンド交通会社が所有するノルゴマは、 1950年にコリングウッド造船所で建造されました。彼女は1949年に退役したSSマニトゥリンの^{代替船でした。 [1]}

ノーゴマ号は1963年まで主にノース・チャネル航路を航行していました。1962年に完成したトランス・カナダ・ハイウェイ（ジョージアン・ベイ・ルート）など、オンタリオ州の高速道路の改良は、同社にとって厳しい競争をもたらしました。同年、この汽船の最初の寄港地であるキラーニーまで60キロメートルの道路が建設されました。同時に、マニトゥリン島-トバモリー航路（国道68号線）の交通量の増加により、姉妹船のSSノリスル号とMSノーマック号が対応できる以上の自動車積載量が必要となりました。

1963年、自動車積載量を増やすため、元の蒸気機関とボイラーに代えてディーゼル機関を搭載する改修が行われました。デッキウインチとアンカーウィンドラスの動作には依然として蒸気が必要であったため、鉄道機関車に使用されているものと同様の蒸気蒸気発生器が船内に設置されました。MSノルゴマは1964年にトバモリー航路でデビューしました。ノルゴマの船長を務めたシュリーバー船長によると、彼が指揮した船の中で、家畜に船酔いの兆候が見られるのはこれが初めてだったそうです。

1974年、ノーゴマ号とノリスル号は、姉妹船2隻を合わせたよりも多くの車両を搭載できる、はるかに大型で近代的なMSチー・チーマン号に交代しました。ノーゴマ号は、オンタリオ州スーセントマリーに博物館船として係留されました。1981年、同船は慈善団体であるセントメアリーズ川海洋遺産センターに譲渡されました。^[2]

2019年初頭、スーセントマリー市議会は慈善団体に対し、ノルゴマ号を移動させるよう圧力をかけた。^[3] 慈善団体は、ツアーボートのチーフ・シングワックが観光客を乗せるために使用していたロバータ・ボンダル公園の係留地点に船を移動させることを提案した。しかし、市当局は、ノルゴマ号はこのドックに係留するには大きすぎ、航路に突き出てしまい、訪問するクルーズ船の係留を妨げていると指摘した。2019年6月4日、ノルゴマ号は、以前アルゴマ・スチールが所有していた非公開の代替係留場所に移動された。 ^[4] 2019年9月、1981年の合意違反を理由に、市は船を差し押さえ、売りに出した。^[2]

2023年1月、ドワー・メタル社への本船売却計画は頓挫した。^[5]同社の所有者は本船を改修して個人使用に供する計画だったが、取引は頓挫した。本船は2023年1月現在、旧アルゴマ・スチール社の敷地内に係留されたままである。

参考文献

^ シェリー・J・ピアレン（2001年）『マニトゥリン島探訪』トロント大学出版局、ISBN 978-0-8020-8461-3. 2012年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ab Della-Mattia, Elaine (2019年9月12日). 「Norgoma on the selling block」. The Sault Star . 2019年9月13日閲覧。
^ David Helwig (2019年3月18日). 「市は事実上、ノーゴマ社をアルゴマ・スチールのアクセス不可能な敷地に追放」Soo Today . 2019年6月18日閲覧。「私たちにはそのための資金がありません。持っているものを清算しなければなりません」と、海洋センターの理事であるウォーレン・マクファデン氏は今夜の市議会で述べた。
^ 「ノルゴマ号は去った（写真6枚）」Soo Today . 2019年6月4日 . 2019年6月18日閲覧.市は先月、ノルゴマ号をボンダル・マリーナから移動させる必要があると3月に決定し、船の鍵を交換し、フェンスで囲った。ボンダル・マリーナは1970年代半ばの退役以来、同船が係留されていた。ドックの交換のためだ。
^ Elaine Della-Mattia (2023年1月18日). 「MS Norgomaの売却は失敗、市は新たな購入者を模索」Sault Star . 2023年9月14日閲覧。スーセントマリー市は、MS Norgomaの購入に関心を持つ可能性のある2社に連絡を取っている。

外部リンク

MS Norgomaの公式ウェブサイト
MS Norgomaのウェブサイト

北緯46度30分30秒西経84度20分08秒 / 北緯46.508465度西経84.33569度 / 46.508465; -84.33569

[ExploringManitoulin-1] シェリー・J・ピアレン（2001年）『マニトゥリン島探訪』トロント大学出版局、ISBN 978-0-8020-8461-3. 2012年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[SaultStar_12092019-2] Della-Mattia, Elaine (2019年9月12日). 「Norgoma on the selling block」. The Sault Star . 2019年9月13日閲覧。

[sootoday2019-03-18-3] David Helwig (2019年3月18日). 「市は事実上、ノーゴマ社をアルゴマ・スチールのアクセス不可能な敷地に追放」Soo Today . 2019年6月18日閲覧。「私たちにはそのための資金がありません。持っているものを清算しなければなりません」と、海洋センターの理事であるウォーレン・マクファデン氏は今夜の市議会で述べた。

[sootoday2019-06-04-4] 「ノルゴマ号は去った（写真6枚）」Soo Today . 2019年6月4日 . 2019年6月18日閲覧.市は先月、ノルゴマ号をボンダル・マリーナから移動させる必要があると3月に決定し、船の鍵を交換し、フェンスで囲った。ボンダル・マリーナは1970年代半ばの退役以来、同船が係留されていた。ドックの交換のためだ。

[SaultStar2023-01-18-5] Elaine Della-Mattia (2023年1月18日). 「MS Norgomaの売却は失敗、市は新たな購入者を模索」Sault Star . 2023年9月14日閲覧。スーセントマリー市は、MS Norgomaの購入に関心を持つ可能性のある2社に連絡を取っている。