| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 旅客列車 |
| 状態 | 終了 |
| 最後のサービス | 1988年11月27日 |
| 元オペレーター | 州鉄道局 |
| ルート | |
| テルミニ | シドニー・ テンターフィールド ・モリー |
| 移動距離 | 774 キロメートル (481 マイル) (テンターフィールド) 666 キロメートル (414 マイル) (モーリー) |
| 運行頻度 | 毎日各方向に1回 |
| 列車番号 | NL7とNL8 |
| 使用された行 | メインノースマン ギンディ |
ノーザンメールは、1870 年代から 1988 年 11 月まで シドニーからアーミデール、グレン イネス、テンターフィールド、モリーまで運行されていたオーストラリアの旅客列車です。
この列車はシドニーからメインノース線を経由してウェリス・クリークまで夜行運行され、そこで列車は分岐しました。片方の区間はモリーまで、もう片方の区間はアーミデールまで運行されました。後者の区間は、特定の夜にグレン・イネスとテンターフィールドまで運行されました。[要出典]
1960年1月から、シドニーからゴスフォードまでの区間は46型電気機関車で牽引され、1984年6月からは電化に伴いブロードメドウまで延長された。[要出典]
ノーザンメールは1988年11月に運行を停止した。[1] [2] [3]
参考文献
- ^ 「郵便のためのレクイエム」鉄道ダイジェスト1989年1月号14ページ
- ^ 「最後の乗客」鉄道ダイジェスト1989年1月号20ページ
- ^ 「メルボルン・シドニー標準軌救済列車」オーストラリア鉄道史2012年4月
