ノートン・クラップ

アメリカの実業家(1906年~1995年)

マシュー・ノートン・クラップ(1906年4月15日 - 1995年4月22日)は、ワイアーハウザー社の会長を務めたアメリカの実業家、慈善家であった

幼少期とキャリア

クラップはカリフォルニア州パサデナで生まれた。彼の名前は、母方の祖父マシュー・G・ノートンにちなんで付けられた。彼はミネソタ州ウィノナの木材業者で、レアード・ノートン社を通じて1900年にワシントン州でワイアーハウザー社が土地を購入する際に資金援助を行った人物である。[要出典]

クラップはオクシデンタル大学で学士号を取得し、1928年にシカゴ大学で博士号を取得し、1929年にシカゴ大学で法務博士号を取得した。[1]

彼は1929年から1942年までワシントン州タコマで弁護士として活動した。1937年には、現在のワシントン州レイクウッドに建設されたレイクウッド・コロニアル・センターの開発に携わった。[2]ミシシッピ川 以西で最初のショッピングセンターの一つであった。1938年には、既存の建物をレイクウッド・アイスアリーナに改築した。[2] 1933年にはピュージェットサウンド大学 の理事に就任し、1967年から1986年まで学長を務め、死去するまで同大学の理事を務めた。[3]

1938年に彼はWeyerhauserでキャリアをスタートした。[引用が必要] 彼は第二次世界大戦中にアメリカ海軍に入隊し、1946年にWeyerhauserに戻るまで勤務した。[引用が必要] 1947年に彼は父の後を継いで同社の取締役に就任した。[引用が必要]彼は1960年から1966年まで社長を務め、1970年まで会長を務めた。[引用が必要]

市民サービス、コミュニティビルダー、投資家

1949年、彼はピュージェット湾周辺地域で慈善助成金を提供するメディナ財団を設立した。[要出典]

彼は1957年にシカゴ大学の評議員に任命され、1970年には終身評議員に任命された。[要出典]

1961年、彼はバグリー・ライト、請負業者のハワード・S・ライト、建築家のジョン・グラハム、そして投資家のネッド・スキナーと共に、 1962年の世界博覧会スペースニードルを建設・所有することとなったペンタグラム・コーポレーションの投資家となった。彼は1977年にハワード・ライトに株式を売却するまで、ペンタグラム・コーポレーションのオーナーであり続けた。[4]

スカウティング

クラップは数十年にわたり、ボーイスカウトアメリカ連盟の全国理事会の委員を務めました。1963年、彼はニューメキシコ州マウント・ボールディ周辺の土地をボーイスカウトに寄付し、この土地はフィルモント・スカウト牧場に加えられました[5] 1971年から1973年まで、彼はボーイスカウトアメリカ連盟の全国会長を務めました。

私生活

クラップは数回結婚して多くの子供をもうけ、その中には彼より長生きした3人の息子も含まれている。[6] 2番目の妻エヴリンと継娘のゲイル・ガードナーは1951年にカリフォルニア州サンタバーバラ近郊で飛行機事故により亡くなった。 [7] [8] [9] [10] [11]エヴリンの息子ブース・ガードナーは1985年から1993年まで同州知事を務め、クラップは彼の最初の知事選挙に9万1000ドルを寄付した[12] [13]

彼は1984年に息子ジムの元妻ジャッキーと結婚した。[14] 1995年4月22日にメディナの自宅で亡くなったとき、クラップの資産はフォーブス誌によって4億5000万ドルと推定された[6]

参考文献

  1. ^ 訃報:ノートン・クラップ、終身信託人 - uchicago.edu
  2. ^ ab レイクウッド市の歴史 - lakewoodhistorical.org
  3. ^ クラップ、ノートン(1906-1995) - historylink.org
  4. ^ おもしろ情報 - Spaceneedle.com
  5. ^ 「マクスウェル・ランド・グラント - アメリカ史上最大の土地付与」『レジェンド・オブ・アメリカ』。 2020年10月31日閲覧
  6. ^ ab シェーファー、デイヴィッド(1995年4月24日)「ノートン・クラップ氏、89歳で死去」シアトル・タイムズ、p. A1。
  7. ^ 「シアトルの著名な一族のクラップ夫人」シアトル・タイムズ、1951年4月7日、2ページ。
  8. ^ エメリー、ジュリー(1980年9月14日)「UPS:ノートン・クラップの精神が人生を形作った」シアトル・タイムズ、p. D2。
  9. ^ 「飛行機墜落事故で22人死亡」スポケーン・デイリー・クロニクル、ユナイテッド・プレス、1951年4月7日、1ページ。
  10. ^ 「旅客機墜落事故で22人死亡」オックスナード・プレス・クーリエ、カリフォルニア州、1951年4月7日、1ページ。
  11. ^ 「飛行機墜落事故で22人死亡」リーディング・イーグル、ペンシルベニア州、AP通信、1951年4月8日、1ページ。
  12. ^ 「知事選:財務報告」シアトル・タイムズ、1984年11月4日、p. V5。
  13. ^ ディック・クレバー(1984年10月17日)「知事候補が330万ドルの資金を集める」シアトル・タイムズ紙、D2ページ。
  14. ^ ラトゥレット・ルーカス、パトリシア (1989).分岐:レアード・ノートン家の歴史。プレシディオ。 p. 206.ISBN 0-89141-359-6. OCLC  20098665.
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