プチロフ・スタル5
| スタル5 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 輸送 |
| 国籍 | ソビエト連邦 |
| デザイナー | |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1935年後半（1/4スケールモデル） |
Stal -5（Stal – スチール）は、1933年からソ連で設計された輸送機でした。
発達
1933年、プチロフは、非常に高いレベルの効率を達成することを目指して、全翼機18人乗りの旅客輸送機の設計を開始した。幅広い長方形の中央部分には、中央線上にキャビンと全面ガラス張りのコックピットが配置され、その両端には長く浅い垂直安定板、後縁には大きなエレベーターが備えられていた。先細りの外翼には、スロット付きフラップとエルロンが取り付けられていた。機体全体は、エネルジ6ステンレス鋼の管と圧延鋼材で作られ、中央部分はベークライト含浸合板（デルタ材に類似）で覆われ、その他の部分は布張りされることになっていた。翼桁一式を含む構造試験片が試験され、1935年にはVVカルポフとYa.G.パウルによって、45馬力（34kW）のサルムソンエンジン2基で駆動する1/4スケールの模型が製作され、飛行させた。スケールモデルの試験飛行の結果は芳しくなく、操縦性と安定性が乏しかった。調整を行ってもより良い結果が得られなかったため、それ以上の作業は中止されました。
変種
- KhB - (ヒミチェフスキー・ボエヴィク- 化学戦闘機) 化学戦用の派生型が計画されたが、Stal-5 とともに放棄された。
仕様（Stal-5）
ビル・ガンストン著『ロシア航空機百科事典 1875-1995』ロンドン：オスプレイ社、1995年、ISBNより 1-85532-405-9
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 収容人数: 18
- 長さ: 12.5 m (41 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 23.0 m (75 フィート 5.5 インチ)
- 翼面積： 120 m 2 (1,292 平方フィート)
- 空車重量: 1,672 kg (3,686 ポンド)
- 総重量: 8,000 kg (17,640 ポンド)
- 動力源: M-34F 2基、各611.4kW (820馬力)
パフォーマンス
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ビル・ガンストン著『オスプレイ百科事典 ロシア航空機 1875-1995』ロンドン、オスプレイ社、1995年、ISBN 1-85532-405-9
外部リンク
