オベレ・シュルーゼ
ヒンターヘルムスドルフにあるオーバーレ・シュロイゼは、ドイツとチェコの国境を流れるキルニッツ川に700メートルにわたって水を堰き止めている堰堤です。元々は木材筏遊びのための施設でした。現在では夏季に貯水池でボート遊びが楽しめます。ボート乗り場の水深は1メートル、ダム湖畔では4メートルです。夏季の水温は8℃を超えることは稀です。ボート遊びのない冬季は、水は堰き止められず、キルニッツ川は本来の川床を流れています。
歴史
キルニッツ川は16世紀初頭から木材の筏流しに利用されていました。木材消費量の増加に伴い、キルニッツ川は木材筏流しに適した川へと改修する必要がありました。必要な水量を確保するため、筏流し用の池や堰が建設されました。その中には、ザクセン・スイス最大のダムを有するオーバーレ・シュロイゼ（上部閘門）とニーデレ・シュロイゼ（下部閘門）も含まれています。
1567年、ザクセン選帝侯アウグストの指示により、木製のダムが建設されました。これは、ザクセン・スイスの後背地から丸太を集め、それをいかだに組み立てるために使用されました。1816年から1817年にかけて、この木製の構造物は石造りのダムに置き換えられました。ダムの壁の水門を開くと、水路が放出され、最大11メートルの長さの丸太をエルベ川までいかだで流すことができました。キルニッツ川に沿って走るいかだ渡しの歩道、つまりフローサーシュタイクを使用して、いかだ渡しは丸太に同行することができました。1931年には高さ7メートルのダムが建設され、現在は産業記念碑として保護されています。オーバーエ・シュロイゼの貯水池の深さは、80センチメートル（ボート乗り場）から4メートル（ダム）です。
オーバー・シュロイゼは、1879年以来、ザクセン山岳クラブ（Gebirgsverein Saxonia）のボート遊び場として利用されてきました。1879年5月25日、上級森林官（Oberförster）シュレーゲルとヒンターヘルムスドルフの住民の支援を受けて、オーバー・シュロイゼに最初の船が進水しました。それは16ハンドレッドウェイトのオーク材でできた船で、「ザクセン」号と名付けられました。ボート遊びの普及とともに、訪れる人の数は急増しました。翌年には2隻目の船が追加され、1881年には山岳クラブが小屋を建設し、船頭は夏の新鮮な（「Sommerfrischlern」）食べ物と飲み物を提供できるようになりました。1894年には、ボート遊びには1万人以上の客が訪れました。
第一次世界大戦と第二次世界大戦の間、ボートの運行は中止されました。第二次世界大戦前はダムと貯水池の管理を山岳クラブが担っていましたが、1952年にヒンターヘルムスドルフ教区が引き継ぎました。しかし、キルニッツ川での木材ラフティングは1964年まで続きました。その後、オーバー・シュロイゼ川は完全に観光目的で使用されるようになりました。約20分間のボートツアーは、毎年イースターから10月末まで開催されています。乗客はボートツアー中にシュロイゼ川や地元の動植物について学ぶことができます。2009年には、これらのボートツアーには5万5000人の乗客が利用しました。[ 1 ]
フローラ
日陰が多く、涼しく湿潤な渓谷は、濃いトウヒの森に覆われており、その中には非常に高く古いトウヒの木もあります。ドイツで最も高い木の一つである、高さ59.30メートルのヨーロッパトウヒもここにあります。[ 2 ]さらに、多くのシダ、コケ、地衣類が生育しています。対照的に、谷の上方の乾燥した日当たりの良い高地には、開けたヒース原と松林が広がっています。
参照
参考文献
- ^ Sächsische Zeitung (Ausgabe Pirna) 日付 2010 年 1 月 26 日
- ^ 「ドイツ、ザクセン州ヒンターヘルムスドルフ、キルニッツシュタールのノルウェートウヒ」。monumentaltrees.com 。 2016年。
出典
- カール・メッケル: 100 Jahre Bootsfault Obere Schleuse、クラム: 1879 - 1979、ヒンターヘルムスドルフ 1979
- ヨアヒム・ヴュンシュ:ヒンターヘルムスドルフの聖なる城。 in: Sächsische Heimatblätter Heft 6/1960、pp. 375-378
外部リンク
50°54′35.48″N14°23′15.84″E / 50.9098556°N 14.3877333°E / 50.9098556; 14.3877333
