SS オーシャン・ヴィガー

姉妹船オーシャン・トラベラーは1942年8月に進水した。
歴史
名前
  • オーシャン・ヴィガー(1942-1948)
  • ラミリーズ(1948-1955)
  • ガラヴァレ(1955-1957)
  • コンフィデンツァ(1957-1967)
所有者
  • 陸軍運輸省(1942-1948)
  • 英国蒸気船会社(1948-1954)
  • オーダーズ&ハンドフォードSS社(1954-1955)
  • ブキャナン海運会社(1955-1957)
  • コッラード ソシエタ アノニマ ディ ナビガツィオーネ (1957-1967)
オペレーター
ビルダーリッチモンド造船所カリフォルニア州リッチモンド
発売1942年2月14日
識別公式番号:168826 [1]
運命1967年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ外洋級 貨物船
トン数7,174  GRT
長さ416フィート(127メートル)
ビーム57フィート(17メートル)
推進ゼネラル・マシナリー社製三段膨張蒸気エンジン1台
スピード11ノット(時速20km、時速13マイル)

SSオーシャン・ヴィガーはイギリスのオーシャン級 貨物船で、第二次世界大戦中は様々な船団輸送に従事し、その後兵員輸送船として活躍した後、委任統治領パレスチナへの入国を試みたユダヤ人の不法移民をキプロスの収容所へ移送するために使用された。SSエクソダス号に乗船してい た移民をヨーロッパへ送還する任務にも参加した後、商業輸送に転用された。1967年に解体された。

船の歴史

この船はカリフォルニア州リッチモンドカイザー・リッチモンド第1造船所で建造された30隻のうちの1隻である。

第二次世界大戦

オーシャン・ヴィガーはカリフォルニア州リッチモンドパーマネンテ・メタルズ ・リッチモンド第1造船所で建造され[2]、イギリス陸軍輸送省向けに建造されたこのクラスの60隻のうちの1隻であり[3] 、1942年2月14日に進水した。[2]

オーシャン・ヴィガーは、戦争輸送省の委託を受けてリバプールのERマネジメント・カンパニーによって運営され[4] 1942年から1943年にかけて大西洋を横断し地中海に向かう船団の護送に使用され、[5] [6] [7] 1944年の6月から8月にかけては、イギリスのサウスエンド港とフランス北岸のセーヌ湾の間を7つの船団で航行したことが記録されている。 [8]

戦後の活動

HMT オーシャン・ヴィガー号の名称で、この船は東地中海で活動し、キプロスのユダヤ人不法移民を収容所へ移送する任務に就いていました。1947年4月2日、キプロスのファマグスタに停泊中のパリャム号に対し、破壊工作部隊が爆弾を爆発させました[9]

1947年7月18日、SS エクソダス号はイギリス海軍艦艇の艦隊に拿捕され、ハイファに護送された。[10] 4,515人の移民は、ラニーメード・パーク号エンパイア・ライバル号オーシャン・ヴィガー号の3隻のイギリス船に移送され、フランスのポール・ド・ブックに向けて出航した。しかし、ほとんどの移民は下船を拒否し、最終的にドイツのハンブルクに向けて出航した。 [11]そこで9月8日、オーシャン・ヴィガー号に乗っていた1,464人の移民は、警棒催涙ガスを装備した憲兵と兵士によって強制的に下船させられ[12] 、リューベックの収容所に連行された[13]

1948年のイスラエル独立後、オーシャン・ヴィガー号は、イギリスのアフリカ植民地にあるアフリカの捕虜収容所に収容されていたイルグンレヒのメンバーの移送を任務としました。1948年7月9日、オーシャン・ヴィガー号は262人の被収容者を乗せてイスラエルに向けて出航し、3日後にイスラエルに到着しました。[14]

その後のキャリア

1948年、本船はイギリス蒸気船会社に売却され、カーディフのJ・コーリー・アンド・サンズ社によって「ラミリーズ」の名で管理された。1954年にはオーダーズ・アンド・ハンドフォード蒸気船会社に売却されたが、1955年にブキャナン・シッピング社に再び売却され、「ガラベール」と改名されるまでコーリー社の管理下にあった。ガラベールはグラスゴーのアンドリュー・クロフォード社によって管理された。最終的に1957年、本船はジェノヴァのイタリア会社コラード・ソシエタ・アノニマ・ディ・ナヴィガツィオーネ社に売却され、同社は1967年まで「コンフィデンツァ」の名で本船を運航し、その後ラ・スペツィアでスクラップにされた。[4]

参考文献

  1. ^ “Andrew Crawford, John C. Barr, Vale Steamship Company, Glasgow”. mariners-list.com . 2012年. 2012年9月7日閲覧
  2. ^ ab Colton, Tim (2011). 「Kaiser Permanente No. 1」. shipbuildinghistory.com . 2012年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月7日閲覧
  3. ^ “Ocean ship”. mariners-l.co.uk . 2011年. 2012年9月7日閲覧
  4. ^ ab "Ocean Ships (2)". mariners-l.co.uk . 2011年. 2012年9月7日閲覧
  5. ^ Lawson, Siri (2010). 「Convoy HX 193」. warsailors.com . 2012年9月7日閲覧
  6. ^ Lawson, Siri (2007). 「Convoy HX 224」. warsailors.com . 2012年9月7日閲覧
  7. ^ Lawson, Siri (2007). 「Convoy KMS 21」. warsailors.com . 2012年9月7日閲覧
  8. ^ 「Arnold Hague convoy database - FTM convoys」. convoyweb.org.uk . 2007年. 2012年9月7日閲覧
  9. ^ Ben-tzur, Tzvi (2012). 「ハ・チューリャの物語」. palyam.org . 2016年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月7日閲覧
  10. ^ “Exodus 1947 :The Battle Fought Aboard the "Exodus 1947"”. www1.uni-hamburg.de . 2012年. 2009年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月7日閲覧
  11. ^ 「エクソダス1947:ホロコーストの責任国ドイツへの帰還」www1.uni-hamburg.de . 2012年. 2012年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月7日閲覧
  12. ^ 「オアシス作戦」マンチェスター・ガーディアン、1947年9月9日。 2012年9月7日閲覧
  13. ^ “Exodus 1947: Forced Disembarkation”. www1.uni-hamburg.de . 2012年. 2009年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月7日閲覧
  14. ^ “IN AFRICAN EXILE”. 2020年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年4月4日閲覧。
  • シュワルツ、マイヤー(2010). 「『エクソダス』のマアピリムと共に、移送船『オーシャン・ヴィガー』号に乗船」exodus1947.org . 2013年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月7日閲覧
  • 「不法移民船オーシャン・ヴィゴール号の生存者たち」ヤド・ヴァシェム写真アーカイブ. 2011年. 2012年9月7日閲覧.
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