アイスランド侵攻

1940年、第二次世界大戦中のイギリス軍の作戦

イギリスによるアイスランド侵攻
第二次世界大戦におけるスカンジナビア戦域の一部

イギリスの重巡洋艦HMsベリック
日付1940年5月10日 (1940年5月10日
場所
結果 イギリスの勝利
領土の
変更
イギリスによるアイスランド占領が始まる
交戦国
イギリス デンマーク王国
指揮官と指導者
関係部隊
グレートブリテンおよびアイルランド連合王国第2大隊
兵力
  • 警察官60名
  • 予備役300名
死傷者と損失
自殺1件 なし

第二次世界大戦中の1940年5月10日、イギリスはイギリス海軍イギリス海兵隊をレイキャビクに上陸させ、抵抗を受けることなくアイスランドを占領しました。フォーク作戦と名付けられたこの作戦は、アイスランドが同君連合で結ばれていたデンマークをドイツが急速に征服した後、戦略的に重要なこの島にドイツが基地を設置するのではないかとイギリスが懸念する中で開始されました。アイスランドは開戦時に中立を宣言し、イギリスの協力要請を拒否していましたが、イギリスはドイツの動きを先取りするため、予告なしの上陸作戦を実施しました

イギリス軍は速やかにレイキャビクを制圧し、ドイツ国民を拘束し、主要な通信・輸送拠点を占拠した後、上陸可能な地点や港湾へと展開した。アイスランドは中立違反に対して正式な抗議を表明し、イギリスは賠償、不干渉、そして最終的な撤退を約束した。その後数ヶ月にわたり、当初の海兵隊派遣部隊はイギリスカナダ、そして後にアメリカ軍に交代し、最終的に数万人にまで膨れ上がった彼らの駐留は、アイスランドに永続的な軍事的、経済的、そして社会的影響を及ぼした。

ドイツはアイスランド占領計画を検討したものの、実行には至らなかった。連合軍による占領は北大西洋の航路確保に貢献し、主要な海軍・空軍基地の設置を可能にした。アイスランドは1944年に共和国となり、1947年に米軍が最終的に撤退するまで外国軍が駐留した。[1] 1951年に締結された条約により、米軍の駐留が認められ、2006年まで続いた。

背景

1918年、長きにわたるデンマーク統治の後、アイスランドはデンマーク国王との個人的な連合と共通の外交関係を持つ独立国家となりました。新しいアイスランド王国は、国防軍を持たない中立国を宣言しました。連合条約は、1941年に改正を開始し、合意が得られない場合は3年後に一方的に終了することを可能にしました。1928年までに、アイスランドのすべての政党は、連合条約を可能な限り早く終了させることで合意しました。[2]

1940年4月9日、ドイツ軍はヴェーザー演習作戦を開始し、ノルウェーとデンマーク両国に侵攻した。デンマークは1日で制圧され、占領された。同日、イギリス政府はアイスランド政府にメッセージを送り、アイスランドの独立維持を支援する用意はあるものの、そのためにはアイスランド国内の施設の提供が必要であると伝えた。アイスランドは「交戦国として、かつ同盟国として」イギリスの戦争に参加するよう要請されたが、アイスランド政府はこの申し出を拒否した。[3]翌4月10日、アイスランド議会アルシング)は、デンマーク国王クリスチャン10世が憲法上の義務を遂行できないと宣言し、これまでデンマークがアイスランドのために遂行してきた他のすべての義務とともに、アイスランド政府にその義務を委任した。[4]

イギリスはバレンタイン作戦により、1940年4月12日にフェロー諸島を占領した。ドイツによるデンマークとノルウェーへの侵攻後、イギリス政府はドイツが間もなくアイスランドに軍事拠点を構えようとするのではないかとますます懸念を強めた。これはイギリスの北大西洋支配に対する容認できない脅威となると彼らは感じていた。同様に戦略的に重要な点として、イギリスは北方哨戒を強化するためにアイスランドに基地を確保することに熱心だった[5]

計画

ノルウェーの軍事情勢が悪化するにつれ、イギリス海軍本部はアイスランドの基地なしではやっていけないという結論に至った。5月6日、ウィンストン・チャーチルは戦時内閣にこの件を報告した。チャーチルは、アイスランド政府との更なる交渉を試みると、ドイツがそれを察知して先に行動を起こす可能性があると主張した。より確実で効果的な解決策は、予告なしに軍隊を上陸させ、アイスランド政府に既成事実を見せることだった。戦時内閣はこの計画を承認したが、遠征は急遽実施された。[6]計画の大部分は移動中に策定され、部隊に支給された地図は少なく、その大半は質が悪く、そのうちの1枚は記憶から描いたものだった。遠征隊のメンバーの中でアイスランド語に堪能な者は一人もいなかった。[7]

イギリス軍は全軍をレイキャビクに上陸させる計画だった。そこではいかなる抵抗も克服し、現地のドイツ軍を撃破するつもりだった。[要出典]ドイツ軍の海上からの反撃を防ぐため、港湾を確保し、陸路で近隣のクヴァルフィヨルズルへ部隊を派遣する計画だった。イギリス軍はまた、ドイツ軍がノルウェー戦役で大きな成功を収めたように、空輸による部隊輸送を懸念していた。これを防ぐため、部隊は東へ進軍し、サンドスケイズカルダザルネスの上陸地点を目指す予定だった。また、アークレイリの港湾と北部のメルゲルジの上陸地点にも陸路で部隊を派遣する予定だった。 [8]

英国海軍情報部(NID)は、抵抗の可能性のある勢力として3つの可能性を予想していた。武器を保有していると考えられていた現地のドイツ人が抵抗したり、クーデターを企てたりする可能性。イギリス軍の上陸直後、ドイツ軍の侵攻部隊が既に準備されているか、あるいは開始されている可能性。NIDはまた、約60名の武装兵からなるレイキャビク警察からの抵抗も予想していた。もし万が一、デンマークの巡視船がレイキャビクに停泊していた場合、デンマークの水兵が防衛軍を支援する可能性もあった。[9] [10]デンマーク海軍の艦艇は海外に駐留していたのはグリーンランドだけだった[11]

フォーク作戦

フォース・スタージス

クリスチャン10世は、タイム誌によると「アイスランドでは、他のどのデンマーク国王よりも不人気ではなかった」と評された。 [12]

1940年5月3日、サリー州ビズリーに駐屯していた第2海兵大隊は、ロンドンから2時間前までに目的地不明の場所へ移動できるよう準備するよう命令を受けた。大隊は1ヶ月前に編成されたばかりだった。現役の将校を中核としていたものの、兵士たちは新兵ばかりで、訓練も不十分だった。[13]武器はライフル、ピストル、銃剣しかなく、不足していた。一方、50名の海兵隊員はライフルを受け取ったばかりで、射撃する機会もなかった。5月4日、大隊はブレン軽機関銃対戦車ライフル2インチ迫撃砲(51mm)といったわずかな追加装備を受け取った。時間的な余裕がないため、武器の零点調整と初期の慣熟射撃は海上で行わなければならなかった。[14] [15]

部隊に提供された補助兵器は、3.7インチ山岳榴弾砲2門、QF 2ポンド高射砲4門、QF 4インチ沿岸防衛砲2門で構成されていた。[14] [15] [16]これらの砲は海軍と海兵隊の砲兵部隊から派遣された兵士によって操作されたが、誰も実際に射撃したことがなかった。[14] [15]探照灯、通信機器、砲指揮装置は備えていなかった。[14]

ロバート・スタージス大佐が部隊の指揮を任された。49歳の彼は、ガリポリの戦いユトランド沖海戦に参加した、第一次世界大戦の著名な退役軍人であった。[15]彼は、ハンフリー・クイル少佐が指揮する小規模な情報部隊と、チャールズ・ハワード・スミスが率いる外交使節団を伴っていた[13]これらを除くと、侵攻軍は746名の兵士で構成されていた。[17]

アイスランドへの旅

イギリス海軍の戦艦 バーウィックがこの作戦の指揮艦でした

5月6日、スタージス部隊はクライド湾のグリノック行きの列車に乗った。部隊の注目を集めないよう、部隊は2つの列車に分かれて移動したが[18]、鉄道の遅延により、部隊はグリノックの鉄道駅にほぼ同時に到着し、望んでいたわずかな匿名性は失われてしまった。[18]さらに、暗号のない通信によって警備が危険にさらされ、部隊がグリノックに到着する頃には、多くの人々[誰? ]が目的地がアイスランドであることを知っていた。[13]

5月7日の朝、部隊はグリノックの港へ向かい、アイスランド行きの巡洋艦ベリックグラスゴーと合流した。乗船は開始されたものの、トラブルと遅延に見舞われた。出発は5月8日まで延期され、その時点でも大量の装備と物資が埠頭に残されたままであった。[14] [19]

5月8日午前4時、巡洋艦はアイスランドに向けて出航した。駆逐艦フィアレスフォーチュンからなる対潜護衛艦が随伴していた。巡洋艦は割り当てられた規模の兵力を輸送するようには設計されておらず、窮屈な環境だった。[7]多くの海兵隊員がひどい船酔いに襲われた。この航海は予定通り、新たに導入した兵器の調整と慣熟訓練に充てられた。[20]新兵の1人が航海中に自殺した。[21] [22]その他の航海は特に問題なかった。[14]

1940年5月、我々は英国海兵隊をアイスランドへ輸送し、5月10日にドイツ軍の占領を阻止するためアイスランドを占領しました。多くのドイツ民間人と技術者が捕虜となり、英国へ送還されました。アイスランドへの航海中、激しい海難に見舞われ、海兵隊員の大半は船酔いに苦しみ、船内の通路や食堂に散らばっていました。不運にも、一人の海兵隊員が自殺しました。

— スタン・フォアマン、HMSバーウィックの下士官[23]

奇襲は失敗

スーパーマリン・ウォーラス機は、アイスランドでの作戦には最終的に不向きであることが判明しましたが、ほぼどこにでも着陸できるという利点がありました。[24]

5月10日アイスランド時間午前1時47分、HMSバーウィックは偵察機スーパーマリン・ウォルラス1機をカタパルトから発進させた。[25]この飛行の主目的は、レイキャビク近郊に潜む敵潜水艦を偵察することだった。海軍情報部は、敵潜水艦がアイスランドの港湾から活動していると確信していた。[25]

ウォルラスはレイキャビク上空を飛行しないように命令されていたが、偶然か連絡ミスの結果か、かなりの騒音を出して街の上空を数回旋回した。[26] [27]当時アイスランドには旅客機しかなく、夜間飛行はしていなかったため、この異常事態は多くの人々の目を覚まさせ、警戒させた。[28]アイスランドの ヘルマン・ヨナソン首相は航空機について警告を受け、[29]アイスランド警察も警告を受けた。警察署長代理のアイナル・アルナルズは、おそらく新任大使を乗せたイギリスの軍艦が発信源であると推測した。[29]これは正しかったが、それが全てではなかった。

ドイツ領事ヴェルナー・ゲルラッハ [de]も航空機の存在を察知した。何が起こるかと疑い、ドイツ人の同僚と車で港へ向かった。[30]双眼鏡で恐怖の現実を確かめると、急いで引き返した。[31]自宅で書類の焼却を手配し、アイスランド外務大臣に電話で連絡を取ろうとしたが、失敗に終わった。[32] [33] [要ページ]

港にて

午前3時40分、アイスランドの警察官は港に接近する小規模な軍艦隊を発見したが、国籍は判別できなかった。彼は上司に報告し、上司は警察署長代理のアイナル・アルナルズに報告した。[34]アイスランドが遵守していた中立法では、交戦国の軍艦が3隻以上同時に中立港を利用することを禁じていた。また、そのような軍艦の航空機は、中立領海上を飛行することを禁じられていた。[29]接近する艦隊がアイスランドの中立を2つの点で侵害しようとしていることを察したアルナルズは、調査を開始した。[29]港で自ら船を確認し、おそらくイギリス船であると判断した。彼は外務省に連絡し、外務省は彼が艦隊に出向き、司令官にアイスランドの中立を侵害していることを告げるよう指示した。[35]税関職員はボートを準備するよう命じられた。[35]

一方、ベリックの海兵隊員たちは、港へ向かうフィアレス号に乗艦するよう命令を受けていた。船酔いと経験不足の兵士たちが遅延を引き起こし、士官たちは苛立ちを募らせていた。 [22] [36]午前5時直前、約400人の海兵隊員を乗せたフィアレス号は港へ向けて航行を開始した。[37]税関の船を待つ警察官数名を含む、小さな群衆が集まっていた。英国領事は侵攻の事前通知を受けており、到着した部隊を支援するために側近と共に待機していた。群衆に不快感を覚えたシェパード領事は、アイスランド警察に目を向けた。「兵士たちが駆逐艦から降りられるよう、群衆を少し後ろに下がってもらってもよろしいでしょうか?」と尋ねた。「もちろんです」と返事が返ってきた。[37]

フィアレス号は入港後すぐに下船を開始した。[38]アルナルズは駆逐艦の艦長との面会を求めたが、拒否された。[39]彼は急いで首相に報告し、首相は彼にイギリス軍の行動に干渉せず、イギリス軍とアイスランド人との間の衝突を防ぐよう命じた。[39]港では、地元住民の一部がイギリス軍の到着に抗議した。あるアイスランド人が海兵隊員からライフルを奪い取り、タバコを詰め込んだ。彼はそれを海兵隊員に投げ返し、慎重に扱うように言った。将校が到着し、海兵隊員を叱責した。[40]

レイキャビクでの作戦

イギリス軍は、郵便局に警備員を配置し、ドアにチラシを貼ることからレイキャビクでの作戦を開始しました。[41]チラシには、片言のアイスランド語で、イギリス軍が市を占領していること、そして地元のドイツ人との交渉に協力を求めていることが説明されていました。[42]侵攻のニュースがベルリンに届かないようにするため、イギリス軍はランズスィミ・アイスランド(国営通信サービス)、RÚV (放送サービス)、気象庁の事務所を迅速に占拠しました。[43]

一方、ドイツ領事館の占拠は最優先事項とされた。領事館に到着したイギリス軍は、抵抗の兆候が見られないことに安堵し、ドアをノックした。ゲルラッハ領事はドアを開け、侵略に抗議するとともに、アイスランドが中立国であったことをイギリス軍に改めて伝えた。一方、デンマークもかつて中立国であったことを改めて伝えた。[44]イギリス軍は建物の2階で火災を発見し、領事館の浴槽で大量の書類が燃えているのを発見した。彼らは火を消し止め、相当数の記録を回収した。[45]

イギリスは、デンマーク海峡で氷山に衝突し、アイスランドのトロール船に救助されたドイツの貨物船「バイア・ブランカ」の乗組員からも抵抗を受けると予想していた。海軍情報部は、このドイツ人乗組員は実際にはアイスランド沖で活動していると考えられていたドイツ潜水艦の予備乗組員であると考えていた。[46]非武装のドイツ人乗組員は、何事もなく捕らえられた。[47]

上陸から1時間以内に、フォース・スタージスはレイキャビク周辺の幅14km(8.7マイル)の戦線に前衛部隊を展開した。現地の輸送手段を徴用することで、海兵隊は午後6時までに75km(47マイル)に展開し、水上機基地(クヴァルフィヨルズル)と2つの飛行場(カルダダルネスとサントスケイズ)を確保した。カルダダルネス上陸地点では、第2海兵隊大隊の小隊が展開し、大隊のブレン銃の大部分を装備し、航空機から降下するドイツ軍兵士に発砲するよう命令が下された。彼らは最大2,000人のドイツ軍空挺部隊の上陸を予想していたが、実際には誰もいなかった。この時までに、4隻のイギリス海軍艦艇は既に出発していた。[48]

その後

1940年に銃器の訓練を受けるアイスランドの警察官

5月10日の夜、アイスランド政府は抗議声明を発表し、中立が「著しく侵害された」と「独立が侵害された」と非難し、すべての損害に対する賠償を期待すると指摘した。イギリスは賠償、有利な事業協定、アイスランド内政への不干渉、そして終戦時の全軍の撤退を約束した。その後数日で、レイキャビクに防空装備が配備され、分遣隊がアークレイリに派遣された。最初の侵攻部隊は装備が不十分で、訓練も不十分であり、島の占領と防衛の任務には不十分だった。[13]その後2週間、フォース・スタージスは、イギリス軍の存在がドイツ海軍の砲撃や空爆を招くのではないかという懸念が高まるにつれ、地元住民との関係が冷え込んでいると指摘した。しかし、事件は記録されなかった。また、海兵隊員と地元の女性との関係の可能性についても懸念があった。[48]

5月17日、第49(ウェスト・ライディング)歩兵師団の一部である第147歩兵旅団の部隊が、海兵隊を救援するために兵員輸送船フランコニア号ランカストリア号で到着し始め、5月21日までにフォース・スタージスの沿岸砲兵部隊を除くすべての部隊が撤退した。 [48] 5月26日、第147歩兵旅団は第49師団司令部を伴う第146歩兵旅団によって増強された。 [49] 1940年6月16日、第2カナダ歩兵師団第4歩兵旅団が占領軍を完全な師団の戦力に増強した。最終的に、イギリス連邦占領軍はイギリス空軍、イギリス海軍、イギリスカナダ海軍の部隊を含めて歩兵2万5千人となった[50]侵攻から1年後、まだ公式には中立国であったアメリカ合衆国の部隊がアイスランド政府の同意なしに島に駐留し、イギリス陸軍の大半の負担を軽減した。1941年12月7日のアメリカ参戦後、アメリカ軍は大幅に増強され、陸軍、海軍、空軍合わせて常時3万人に達するほどであった。イギリス空軍とカナダ空軍は、戦争終結まで 2つのイギリス空軍基地から作戦を継続した。

大西洋会議の帰途アイスランドに立ち寄ったイギリス首相ウィンストン・チャーチルは、 1941年8月にレイキャビクでイギリス海軍の派遣隊を視察した。

イギリスはドイツ占領を阻止し、海軍と航空哨戒の拠点を確保し、北米からヨーロッパへの商船航路を守るために侵攻した。この目的においては侵攻は成功した。しかし、イギリス、カナダ、アメリカの軍隊の存在はアイスランドに永続的な影響を及ぼした。外国軍の兵力は、ある年には人口の25%、あるいは現地男性人口のほぼ50%にまで達した。アイスランド人は戦争と占領について、そして今もなお意見が分かれている。これは「祝福された戦争」(blessað stríðið)と呼ばれることもある。[矛盾]その後の経済復興を指摘する人もいれば、主権の喪失と社会の激変を指摘する人もいる。占領には道路、病院、港湾、飛行場、橋梁網の建設が必要となり、それは莫大な経済効果をもたらした。アイスランド人は、兵士と地元の女性との性的関係を厳しく非難し、それがかなりの論争と政治的混乱を引き起こしていた。[要出典]女性たちはしばしば売春や裏切り者として告発され、こうした関係から 255 人の子供、ástandsbörn (状況の子供たち)生まれた

1941年、アイスランドの司法大臣は「事態」を調査し、警察は兵士と性交していた500人以上の女性を追跡した。[要出典]多くの人々は、外国軍が女性、友人、そして家族を「連れ去る」ことに憤慨していた。1942年には、兵士と関係を持った女性を収容する施設が2つ開設された。調査の結果、ほとんどの関係は合意に基づくものであったことが判明し、両施設とも1年以内に閉鎖された。約332人のアイスランド人女性が外国人兵士と結婚した。

USS バーネガット (AVP-10)の士官と乗組員、アイスランド、フヴァルフィヨルズルにて、1942 年 8 月

1944年6月17日、アイスランドは共和国を宣言しました。1946年にアメリカとアイスランド共和国の間で締結されたケプラヴィーク協定では、アメリカ軍は6ヶ月以内にアイスランドから撤退し、アイスランドがケプラヴィーク空港を占領することが規定されていました。しかし、これは数十年も実現せず、2006年9月30日まで、相当数の米軍がアイスランドに駐留しました。 [51]戦争終結後、イギリスの施設のほとんどはアイスランド政府に譲渡されました。

イギリスの行動はドイツ侵攻の危険を未然に防ぐためのものであったが、ドイツが侵攻を計画していたという証拠はない。ドイツはアイスランドを占領することに関心を持っていた。戦後のインタビューで、ウォルター・ヴァルリモントは次のように主張した 。

「ヒトラーは、イギリスによる占領に先立ち、アイスランドを占領することに明らかに関心を持っていた。第一に、彼は「他の誰も」がそこへ来るのを阻止したかった。第二に、彼はアイスランドをその地域で活動する潜水艦を守るための航空基地として利用したかったのだ。」[52]

イギリス軍の侵攻後、ドイツ軍はアイスランド占領の実現可能性を検証する報告書「イカロス作戦」を作成した。報告書は、侵攻は成功する可能性はあるが、補給線の維持には多大なコストがかかり、アイスランドを保持することによる利益はコストを上回らないと結論付けた(例えば、アイスランドには航空機の輸送インフラが不十分であった)。[53]

参照

脚注

  1. ^ 「アイスランド国防軍」globalsecurity.org
  2. ^ カールソン、2000、283、319 ページ。
  3. ^ ビットナー 1983、34ページ。
  4. ^ ホワイトヘッド 1995年、272ページ。
  5. ^ ビットナー 1983、33~34頁。
  6. ^ ビットナー 1983、38、40ページ。
  7. ^ ホワイトヘッド 1995、363ページ。
  8. ^ ホワイトヘッド 1995年、353ページ。
  9. ^ ホワイトヘッド 1995年、354ページ。
  10. ^ ビットナー 1983、36ページ。
  11. ^ ノービー、ソーレン (2015). 「ビッグ・スカットル – 1943 年 8 月 29 日」。海軍史.dk 2016 年7 月 2 日に取得
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  21. ^ ホワイトヘッド 1995年、374-375頁。
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出典

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参考文献

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