SSオロンセイ(1950)

SSオロンセイ号とブリスベンの冷蔵肉トラック
歴史
イギリス
名前SSオロンセイ
所有者1951–1966オリエント蒸気航行会社。1966–1975 P&O
オペレーター1951年~1960年、オリエントライン。

1960~1966年、P&O-オリエントラインズ。

1966~1975年、P&Oライン。
船籍港ロンドン、イギリス
ルートティルベリー-スエズ運河経由シドニー
ビルダーヴィッカース・アームストロングバロー・イン・ファーネス
料金4,228,000ポンド
ヤード番号976
敷設された1949
発売1950年6月30日
スポンサーA. アンダーソン夫人
完了1951年5月
処女航海1951年5月16日
故障中1975年9月28日
識別
運命1975年に廃棄
一般的な特徴[2]
タイプ客船
トン数
  • 建造時27,632  GRT、1969年、28,117 GRT。1970年、28,136 GRT
  • 10,063  DWT [1]
長さ
  • 708フィート8インチ(216.00メートル
  • 699フィート10インチ(213.31メートル)p/p [1]
ビーム93フィート6インチ(28.50メートル)
下書き31フィート(9.4メートル)
設置電力42,500馬力
推進
スピード22ノット(時速41km、時速25マイル)
容量
  • 構築時:
  • 1,551人の乗客
  • 668 × ファーストクラス
  • 883 × ツーリストクラス
  • 1972年から
  • 1,400人の乗客
  • 乾燥貨物および冷蔵貨物用に370,000立方フィート(10,000 m 3 )
クルー622

SSオロンセイ号は、第二次世界大戦後に建造されたオリエントライン社の2隻目の船である。オルカデス号の姉妹船であり、スコットランド西海岸沖のオロンセイ島にちなんで命名された[2]

この客船は1951年にバロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロングで完成しましたが艤装バースで発生した大火災のため、予定より数ヶ月遅れて納品されました。オロンセイ号はスエズ運河を経由してイギリスとオーストラリアを結ぶ航路を運航していました。ブライアン・オルークによる内装が施された本船の客室は、ファーストクラスとツーリストクラスの両方で新たな基準を打ち立てました。

1954年1月1日、オロンセイ号はシドニーを出港し、オリエントライン初の太平洋横断航海に出発しました。オークランドスバホノルルビクトリアバンクーバーサンフランシスコを経由し、帰路も同じ港を経由してシドニーに戻りました。後年、太平洋横断航海はオリエント/P&Oの定期航路となりました。

1960年、オリエントラインとP&Oの船隊はP&O-オリエントラインズ(旅客サービス)社の傘下に入り、統合されました。オロンセイ号はオリエントのハウスフラッグを掲げ、1964年に船体がP&Oの白色に塗装されるまで、トウモロコシ色の船体を維持しました。1966年、P&Oがオリエントの株式の残り(1919年以来オリエントを支配していた)を取得したことを受け、オリエントラインは解散し、オロンセイ号は他の船隊と共にP&Oの所有となり、P&Oのハウスフラッグを掲揚しました。

ヨーロッパとオーストラリアを結ぶジェット機の運航が拡大し、オロンセイ号がクルーズ船としての役割を担う時間が増えるにつれ、定期船の収益は減少していった。しかし、乗客数の減少に伴い、P&O社は大規模な旅客船群を維持できなくなり、[要出典] 1972年から撤退が始まった。1973年から74年にかけての原油価格の高騰が追い打ちをかけ、オロンセイ号は戦後建造された6隻の2万8000トン型船のうち、最後から2番目の退役となった(アルカディア号は1979年まで航行を続けた)。1975年10月7日、オロンセイ号は高雄に到着し、南豊鋼鉄企業有限公司によって解体された[3]。

オロンゼーは、1958年のイギリスのコメディ映画『キャプテンズ・テーブル』に登場する船の一隻である。架空のSSクイーン・アデレード号を描写するために、戦後のオリエント船全3隻のストック映像が使用され、いくつかのシーンはティルベリー・ドックで船上で撮影された。[4]オリエント船は、1962年のイギリスのコメディ映画『キャリー・オン・クルージング』のストック映像にも登場し[2]オロンゼーはクルーズ船SSハッピー・ワンダラー号を描写した。

この船は、マイケル・オンダーチェの小説『猫の食卓』(2011年)の主要な舞台でもあります。この小説は、オロンセイ号での少年の3週間の旅を描いています[5]

オロンセイ号での生活とRWロバーツ船長の仕事は『最後の航海』(1962年)に描かれている。[6]

著名な乗客

参考文献

  1. ^ abc "ORONSAY". shippotting.com . 2012年12月9日閲覧
  2. ^ abcd グーセンス、ルーベン。 「SSオロンセイ」。ssmaritime.com 2012 年12 月 9 日に取得
  3. ^ クルーダス『世界の大客船』第5巻
  4. ^ シンデン『回想録の一節』
  5. ^ マクラム、ロバート(2011年8月27日)「マイケル・オンダーチェ:分断された男」ガーディアン紙
  6. ^ デイヴィス、テリー。「RWロバーツ」(歴史)『Borth Maritime History』
  7. ^ 「LE・ポルキンホーン夫人の死」『ザ・アドバタイザー』(アデレード)第95巻第29号510ページ。南オーストラリア州。1953年5月13日。2ページ2017年1月23日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
  8. ^ 「英国移民 - 自由通過または援助通過のための選考書類(連邦推薦者)」オーストラリア国立公文書館。 2011年9月10日閲覧
    NAA 引用「NAA: A1877、1960 年 7 月 9 日、ORONSAY ABBOTT R H」。
  9. ^ http://naa12.naa.gov.au/SearchNRetrieve/Interface/DetailsReports/ItemDetail.aspx?Barcode=7328488 [リンク切れ]
  10. ^ 「まるで『家に帰ってきた』ような気分:エレノア・ヒバート夫人。英国人作家は私たちと一緒に暮らしたい」シドニー・モーニング・ヘラルド、1970年3月1日。 2014年4月18日閲覧
  11. ^ ab ミラーミスト - 書かれなかった日記より抜粋。 AJ Ó Laochdhaによる回想録。
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