USSオスマス

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSオスマス
注文済み	1942
ビルダー	デフォー造船会社、ミシガン州ベイシティ
敷設された	1943年8月17日
発売	1943年11月4日
委託	1944年2月23日
廃止	1947年3月15日
栄誉と 賞	従軍星章1個（第二次世界大戦）
運命	1973年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	バックリー級 護衛駆逐艦
変位	1,400ロングトン（1,422トン）標準 満載時1,740英トン（1,768トン）
長さ	306フィート（93メートル）
ビーム	37フィート（11メートル）
下書き	9フィート6インチ（2.90メートル）標準 11フィート3インチ（3.43メートル）満載
推進	ボイラー2台 ゼネラルエレクトリック ターボ電動ドライブ 12,000馬力（8.9MW） 2×固体マンガン青銅3,600ポンド（1,600 kg）3枚羽根プロペラ、直径8フィート6インチ（2.59 m）、ピッチ7フィート7インチ（2.31 m） 舵2個 燃料油359トン
スピード	23ノット（時速43km、時速26マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,700 nmi（6,900 km） 12ノット（22 km/h; 14 mph）で6,000 nmi（11,000 km）
補体	将校15人、兵士198人
武装	3インチ/50口径砲3門 1.1インチ/75口径四連装砲1門 20mm単装砲8門 21インチ（533 mm） 3連装 魚雷発射管×1 ヘッジホッグ 対潜迫撃砲1個 K型爆雷投射機×8 爆雷装軌車×2

USSオスマス(DE-701)は、アメリカ海軍のバックリー級 護衛駆逐艦であり、1942年6月4日のミッドウェー海戦でUSS ヨークタウンの乗機であるTBDデバステイターが撃墜され、死後に海軍十字章を授与された海軍飛行士ウェズリー・フランク・オスマスにちなんで名付けられた。何年も後の調査で、オスマス少尉は飛行機の不時着水で生き残ったが、その日のうちに日本軍に捕らえられ、拷問を受け、処刑されたことが判明した。

この船は1943年8月17日にミシガン州ベイシティのデフォー造船所で起工され、オスマス少尉の母であるルイザ・オスマス夫人の命により1943年11月4日に進水し、1944年2月23日に就役した。

サービス履歴

第二次世界大戦、1944～1945年

バミューダ沖での整調後、オスマスは東海岸を出港し、パナマ運河を通過して太平洋へ向かった。6月1日にエスピリトゥサント島に到着し、その後の訓練を経て、 6月13日にガダルカナル島への最初の護衛任務に就いた。6月18日、オスマスはTU 11.1Aと合流し、同時に第39海兵隊航空団（CortDiv 39）に合流した。その後、両艦は北西へ航行し、アドミラルティ諸島へ向かった。1週間後、オスマスはソロモン諸島・ニューヘブリディーズ諸島に戻り、11月10日まで護衛艦として活動した。

オスムスはソロモン諸島からウルシー環礁に作戦拠点を移し、1945年1月まで西カロリン諸島、海軍省、パラオの間で護衛任務を遂行した。2月初め、グアム哨戒護衛部隊の司令官に報告し、戦争の残り期間はマリアナ諸島間および沖縄で船舶の護衛、マリアナ諸島での空海救助任務および対潜哨戒を実施した。8月末、護衛駆逐艦は予備的な降伏会議のためロタ島に出航し、その後トラック島へ出航して9月2日の正式降伏文書調印式に出席した。オスムスは通信艦としてトラック島に1週間留まり、その後グアムへ戻った。9月18日、アプラ港を出港し、ロサンゼルスのサンペドロへ向かった。

戦後の活動、1946～1947年

オスマスは1946年6月22日まで西海岸に留まり、その後極東へ向かった。1ヶ月後、青島に到着し、1ヶ月間の中国航海に従事した。8月末に作戦地域を沖縄へ変更し、10月には韓国へ向けて出航し、アメリカ占領地域沖での税関巡視任務に就いた。その後中国で再度巡視を行った後、1947年2月にアメリカに向けて出航した。3月2日にサンディエゴに到着し、3月15日に退役して太平洋予備役艦隊に合流した。1970年まで同艦隊に所属し、メア・アイランドに停泊していた。

受賞歴

オスマスは第二次世界大戦の功績により従軍星章を1つ受章した。

参考文献

 この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。

外部リンク

• NavSource Naval HistoryのUSS Osmusの写真ギャラリー