| 1965年ポーグランプリ | |||
|---|---|---|---|
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| レースの詳細 | |||
| 日付 | 1965年4月25日 | ||
| 正式名称 | 第25回ポーグランプリ | ||
| 場所 | フランス、ポー | ||
| コース | 臨時ストリートサーキット | ||
| コースの長さ | 2.760 km (1.720マイル) | ||
| 距離 | 80周、220.800 km (137.198マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | クーパーT75 - BRM | ||
| タイム | 1分27秒5 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバー |
| ロータス35 -コスワース | |
| タイム | 1:42.3 | ||
| 表彰台 | |||
| 1位 | ロータス35 -コスワース | ||
| 2位 | ローラ T60 -コスワース | ||
| 3位 | ブラバムBT16 -コスワース | ||
1965年ポーグランプリは、 1965年4月25日にフランス、ピレネー=アトランティック県ポーのポー・サーキットで開催されたF2モーターレースでした。このグランプリは、ロータス35を駆るジム・クラークが3連覇を果たしました。リチャード・アトウッドが再び2位、ヨッヘン・リントが3位でフィニッシュしました。
分類
人種
| ポジション | 番号 | ドライバー | 車両 | 周回 | 時間/リタイア | グリッド | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ロータス35 -コスワース | 80 | 2時間23分24.6秒 | 3 | ||
| 2 | 28 | ローラ T60 -コスワース | 79 | +1周 | 5 | ||
| 3 | 38 | ブラバムBT16 -コスワース | 79 | +1周 | 10 | ||
| 4 | 30 | ローラ T60 - BRM | 78 | +2周 | 9 | ||
| 5 | 12 | クーパーT75 - BRM | 78 | +2周 | 1 | ||
| 6 | 16 | ブラバム BT10 -コスワース | 78 | +2周 | 12 | ||
| 7 | 46 | ブラバム BT10 -コスワース | 77 | +3周 | 4 | ||
| 8 | 48 | ロータス35 - BRM | 77 | +3周 | 15 | ||
| 9 | 10 | アルピーヌ A270 -ルノー | 76 | +4周 | 18 | ||
| 10 | 32 | ローラT55 -コスワース | 76 | +4周 | 16 | ||
| 11 | 6 | ロータス35 - BRM | 73 | +7周 | 14 | ||
| 退役 | 36 | ブラバムBT16 -コスワース | 34 | 事故 | 11 | ||
| 退役 | 2 | ブラバム BT16 - BRM | 31 | ギアボックス | 2 | ||
| 退役 | 14 | クーパーT75 - BRM | 15 | インジェクション | 6 | ||
| 退役 | 8 | アルピーヌ A270 -ルノー | 15 | エンジン | 19 | ||
| 退役 | 20 | ブラバム BT16 -ホンダ | 13 | スロットルリンケージ | 13 | ||
| 退役 | 22 | ブラバムBT16 -コスワース | 6 | 事故 | 7 | ||
| 退役 | 24 | ロータス32 -コスワース | 3 | ラジアスアーム | 8 | ||
| 退役 | 18 | ブラバム BT6 -コスワース | 0 | 事故 | 17 | ||
| DNS | 34 | クーパーT75 - BRM | 開始しませんでした | ||||
| DNA | 40 | ブラバムBT16 -コスワース | 欠席 | ||||
| DNA | 42 | クーパー T75 -アルファロメオ | 欠席 | ||||
| DNA | 44 | マーリン Mk 9 -コスワース | 欠席 | ||||
| 最速ラップ:ジム・クラーク(ロータス35 -コスワース) - 1:42.3 | |||||||
| 出典:[1] | |||||||
参考文献
- ^ 「F2レジスター - インデックス」