| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| インフラ局による管理 | ||||
| 長さ | 57.2km (35.5マイル) | |||
| 存在期間 | 1966年~現在 | |||
| 主要交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 場所 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | マニトバ州 | |||
| 地方自治体 | ルイーズ、アーガイル、グレンボロ・サウスサイプレス、ビクトリア | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
州道342号線(PR342 )は、カナダのマニトバ州ペンビナ・バレーおよびウェストマン地域を南北に走る全長57.2キロメートル(35.5マイル)の高速道路です。大部分が2車線の砂利道で、クリアウォーターとグレノーラ、グリーンウェイ、サイプレス川を 結んでいます
ルートの説明
PR 342 は、クリアウォーター市の南端にあるルイーズ自治体の PTH 3A との交差点から始まります。サイプレスクリークによって削られた道を曲がりくねって進み、鉄道の高架下をくぐってクリークを渡り、バウンダリー トレイルに沿ってダウンタウンに入ります。街の中心部で、ハイウェイは 11th Street N に急に右折し、住宅街を北上して、サイプレス クリークにかかる別の橋を渡ってクリアウォーター市を離れます。この橋のところで舗装道路が砂利道に変わります。PR 342 は、北西に向かって曲がりくねって進みながらいくつかのジグザグ道を通り、ペンビナ川渓谷に下り、 PR 442と交差してペンビナ川にかかる橋を渡ります。アーガイル地方自治体に入り、谷から上がってPR 253と並行し、2 つはロック湖の北側に沿って真西に向かい、湖へのアクセス道路との交差点で急に右折します。 グレンオーラのすぐ東で、 PR 342 が分岐して東に向かい、次に北に数キロメートルの田園地帯を通り、グリーンウェイの東端に沿って通り、 PTH 23と交差します。 北に田園地帯を進み続け、PR 245と交差してからスイッチバックを通過し、グレンボロ・サウス・サイプレス自治体とビクトリア地方自治体の境界線に沿って進みます。 旧鉄道を横断してサイプレス・リバーの町に入り、ハイウェイは舗装路になり、ダウンタウンの西端に沿って進み、 PTH 2 (レッド・コート・トレイル)との交差点で終わります。[1] [2]
主要な交差点
| 区分 | 場所 | km | マイル | 目的地 | メモ |
|---|---|---|---|---|---|
| ルイーズ | クリアウォーター | 0.0 | 0.0 | 南端。PTH 3A西行きは現在閉鎖中(橋が閉鎖中)。標識のある迂回路はPR 342北行きに沿っています。 | |
| 0.5~ 0.6 | 0.31~ 0.37 | サイプレスクリークに架かる橋 | |||
| 1.0 | 0.62 | バウンダリートレイル(国道9号線北) | 標識のあるPTH 3A迂回路は国道9号線北に沿っています | ||
| 1.8~ 1.9 | 1.1~ 1.2 | サイプレス・クリークに架かる橋。舗装路は終了 | |||
| | 11.2 | 7.0 | PR442の北端 | ||
| ルイーズ–アーガイル境界 | | 12.1 ~12.2 | 7.5~ 7.6 | ペンビナ川に架かる橋 | |
| アーガイル | | 13.7 | 8.5 | PR253の合流地点の南端。舗装が始まる。 | |
| | 17.0 | 10.6 | 道路74W –ロック湖 | ||
| | 20.3 | 12.6 | PR253の合流地点の北端。舗装道路の終点。 | ||
| グリーンウェイ | 34.5 | 21.4 | ウィルソンアベニュー –グリーンウェイ | 舗装開始 | |
| 35.1 | 21.8 | 歩道終点 | |||
| | 48.3 | 30.0 | PR245の西端 | ||
| グレンボロ・サウスサイプレス–ビクトリア州境 | サイプレス川 | 56.4 | 35.0 | レイルウェイアベニュー –サイプレス川 | 舗装開始 |
| 57.2 | 35.5 | 北端。道路は72Wとして北へ続く。 | |||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
| |||||
参考文献
- ^ マニトバ州政府。「マニトバ州公式高速道路地図 セクション2」(PDF)。2024年10月29日閲覧
- ^ 「マニトバ州道342号線地図」(地図)Googleマップ。 2024年10月29日閲覧。