1965年ニュージーランドグランプリ

1965年ニュージーランドグランプリ
1965年タスマンシリーズ 全8戦中第1戦
レースの詳細
日付	1965年1月9日
場所	ニュージーランド、プケコヘ、プケコヘ・パーク・レースウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	3.5km（2.2マイル）
距離	50周、175km（110マイル）
天気	晴れ
ポールポジション
ドライバー	グラハム・ヒル	ブラバム-クライマックス
最速ラップ
ドライバー	グラハム・ヒル	ブラバム-クライマックス
タイム	1分26秒3
表彰台
1位	グラハム・ヒル	ブラバム-クライマックス
2番目	フランク・ガードナー	ブラバム-クライマックス
3番目	ジム・パーマー	ブラバム-クライマックス

1965年ニュージーランドグランプリは、1965年1月9日にプケコヘ・パーク・レースウェイで開催されたモーターレースです。レースは3.5km（2.2マイル）の複合サーキットを50周、総距離175km（110マイル）で行われました。このグランプリは、2.5リッター・タスマン・フォーミュラ規則または1.6リッター・ニュージーランド・ナショナル・フォーミュラ規則に準拠したオープンホイール・レーシングカーで開催されました

第12回ニュージーランドグランプリは、 1965年のタスマンシリーズの開幕戦を兼ねていました。このレースには19台のドライバーとチームが参加し、海外を拠点とするドライバーやチームも含まれていました。オーストラリアからは、アレック・ミルドレン・レーシングのフランク・ガードナーをはじめ、多数の車が参戦しました。レックス・デービソンとレオ・ゲオゲガンはそれぞれ自身のチームを、1962年フォーミュラ1世界チャンピオンでイギリス人レーサーのグラハム・ヒルは、デビッド・マッケイのスクーデリア・ヴェローチェ・チームからブラバムを駆って参戦しました。しかし、目玉は、1963年世界チャンピオンのジム・クラークをドライバーに擁するチーム・ロータスの登場でした。地元の名誉はブルース・マクラーレンが守り、後のマクラーレンチームの初期のイテレーションで、ファクトリーサポート付きのクーパーを2台持ち込み、アメリカ人レーサーで1961年世界チャンピオンのフィル・ヒルをゼッケン2番としてレースに出場しましたガードナーは2位で初の「反対側の人」となり、国内シリーズのレーサー、ジム・パーマーがキャリアハイライトとなり、ブラバムのレーシングカーが表彰台を独占した。

分類

結果は次のとおりです。^{[1] [2]}

正	番号	ドライバー	チーム	車	周回	タイム	ポイント
1	2	グラハム・ヒル	スクーデリア・ヴェローチェ	ブラバムBT11A /クライマックス FPF 2.5	50	1時間13分43.4秒	9
2	11	フランク・ガードナー	アレック・ミルドレン・レーシング	ブラバムBT11A /クライマックス FPF 2.5	50	1時間15分6秒3	6
3	41	ジム・パーマー	ジョージ・パーマー	ブラバムBT7A /クライマックス FPF 2.5	49		4
4	17	ジョン・ライリー	ジョン・ライリー	ロータス 18/21 /クライマックス FPF 2.5	47		3
5	25	レックス・フラワーズ	レックス・フラワーズ	ローラ Mk4 /クライマックス FPF 2.5	47		2
6	16	レオ・ゲオゲガン	チーム合計	ロータス 32 / フォード 1.5	47		1
7	8	アンディ・ブキャナン	アンディ・ブキャナン	ブラバムBT6 / フォード 1.5	46
8	15	レッド・ドーソン	ブルース・マクラーレン・レーシング	クーパーT53 /クライマックスFPF 2.5	46
9	14	ケリー・グラント	レスコ・レーシング	ロータス 22 / フォード 1.5	46
10	9	ビル・トーマセン	コルセア・レーシング・チーム	ブラバムBT4 /クライマックスFPF 2.5	45
11	10	デーン・ホリアー	デーン・ホリアー株式会社	ロータス 20B / フォード 1.5	43
12	20	ケン・スミス	ケン・スミス	ロータス 22 / フォード 1.5	41
13	12	ローリー・リーバイス	ローリー・リーバイス	ブラバムBT6 / フォード 1.5	40
14		ビル・ストーン	ビル・ストーン	クーパーT52 / フォード 1.5	39
退職	5	レックス・デイヴィソン	エキュリー・オーストラリア	ブラバムBT4 /クライマックス FPF	33
退職	4	ブルース・アバネシー	ロスマンズ・ドライバー・スキーム	クーパーT66 /クライマックス FPF 2.5	32
退職	48	ブルース・マクラーレン	ブルース・マクラーレン・レーシング	クーパーT70/79 /クライマックス FPF	13
退職	6	アーノルド・グラス	キャピトル・モーターズ	クーパーT55 /クライマックス FPF 2.5	3
退職	1	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス32B /クライマックスFPF	2
DNS	48	フィル・ヒル	ブルース・マクラーレン・レーシング	クーパーT70/79 /クライマックス FPF

注記

• ポールポジション：グラハム・ヒル
• 最速ラップ：グラハム・ヒル - 1'26.3

参考文献

1. アンダーソン、ドン. 「XII ニュージーランドグランプリ」. tasman-series.com. 2003年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月23日閲覧
2. サージェント、ブルース. 「1965 Round 1 Pukekohe」. Kia Ora. 2009年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月23日閲覧。

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