パディハム | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | パディハム、バーンリー、ランカシャー、 イングランド | ||||
| 座標 | 北緯53度47分55秒 西経2度19分00秒 / 北緯53.7987度 西経2.3166度 / 53.7987; -2.3166 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1877年10月15日 | オープン[1] | ||||
| 1957年12月2日 | 定期旅客便の運休[1] | ||||
| 1968年6月17日 | 完全に閉じた | ||||
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イングランド、ランカシャー州パディハムのステーション ロードにあるパディハム鉄道駅は、バーンリーからブラックバーンまでの イースト ランカシャー線の支線 (通常はグレート ハーウッドループとして知られる)上にありました。
歴史
パディハムとローズ グローブ間の路線は 1875 年に開通しました。パディハムの西側は、グレート ハーウッドとサイモンストーン間の盛土工事が困難であったため、2 年後に開通しました。
1957年12月2日に定期旅客列車の運行が停止されましたが、1968年に完全に閉鎖されるまで臨時列車が時折運行されていました。その後、駅は取り壊されました。バーンリーからサイモンストーンまでの鉄道線は、パディハム発電所への石炭輸送を継続するために維持され、1993年に同発電所が閉鎖されるまで使用されました。
パディハムの最寄り駅は現在、町の南約2マイル（3 km）の ハプトンにあります。
グリーンウェイ
ランカシャー州議会は2005年、路線の一部を歩道・乗馬道・自転車道に改修する工事を開始し、パディハム・グリーンウェイと名付けました。このルートは、モリーウッド・レーン、ローズ・グローブからパディハム記念公園まで、約1.5マイル（2キロメートル）にわたります。[2]グリーンウェイは2010年6月24日に正式に開通しました。地元住民からは「オールド・レイルウェイ」と呼ばれています。
この路線は、カルダー川グリーンウェイとリーズ・アンド・リバプール運河の曳舟道に接続して環状ルートを形成しており、パディハムにあるナショナル・トラスト所有のゴーソープ・ホールへの支線もあります。また、この路線はハプトン、ローズ・グローブ、バーンリー兵舎でイースト・ランカシャー線にも接続しています。[3]
参考文献
- ^ ab Butt, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットフォーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ^ “Padiham Greenway with maps and pictures at the Lancashire County Council website”. 2012年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月28日閲覧。
- ^ “Padiham Greenwayの説明（コミュニティ・レール・ランカシャーのウェブサイト）”. 2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月15日閲覧。
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| サイモンストーン 線と駅が閉鎖 |
ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道 グレート・ハーウッド・ループ |
ローズグローブ 駅が開業 | ||
