パラタイン駅

イリノイ州パラティンの通勤鉄道駅

パラタイン
ユニオン・パシフィック・ノースウェスト線
2021年5月のパラタイン駅
一般情報
場所イリノイ州パラタイン、ウェストウッドストリート137
座標北緯42°06′47″ 西経88°02′54″ / 北緯42.1131° 西経88.0484° / 42.1131; -88.0484
所有者パラティーノ村
プラットフォーム面ホーム1面島ホーム1面
線路3
工事
駐車場はい
バリアフリーはい
その他の情報
運賃ゾーン4
歴史
再建1971年9月11日[1]
2001年6月25日[2]
乗客
2018年2,482人(平日平均)[3]増結  4.4%
順位236駅中7位[3]
サービス
前駅 メトラ 次の駅
バリントン ユニオン・パシフィック・ノースウエスト アーリントンパーク
以前のサービス
前駅 シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 次の駅
バリントン ウィスコンシン支線 アーリントンパーク
シカゴ方面
場所
地図

パラティン駅は、イリノイ州パラティン村にあるメトラ鉄道ユニオン・パシフィック・ノースウェスト線の通勤鉄道駅です。正式名称はウェスト・ウッド通り137番地ですが、スミス通り、コルファックス通り、ブロックウェイ通り、スレイド通り、レイルロード・アベニュー、パラティン通りなど、周辺には駅の駐車場が点在しています。パラティン駅はUP-NW線で最も外側の駅で、3線2面のプラットホームがあります。上り列車は駅に最も近い北側プラットホーム、下り列車と中央線急行列車は南島式プラットホームから発着します。駅はオギルビー交通センターから43.1km(26.8マイル)の距離にあります。パラティン駅はオギルビーとハーバードの中間地点にあるため、ノースウェスト線のダイヤ上、上り列車と下り列車が同時に到着することがよくありますメトラのゾーン制運賃システムでは、パラタインはゾーン4に位置している。2018年現在、パラタインはメトラシステムのダウンタウン以外の236の駅の中で7番目に混雑しており、平日の平均乗車人数は2,482人である。[3][更新]

2023年5月30日現在、パラタイン駅には平日に69本の列車(上り35本、下り34本)、土曜日に33本の列車(上り16本、下り全17本)、日曜日に20本の列車(上り9本、下り全11本)が運行しています。

平日は、パラタイン行きの列車が 1 本出発し、パラタイン行きの列車が 3 本到着します。

歴史

パラタイン駅は元々シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の駅舎で、プラム・グローブ・ロードとボスウェル・ストリートの間、線路の北側に位置していました。1971年に現在の駅舎の向かい側、スミス・ストリートにストリップ・モールとレストランを併設した駅舎が建設されました。現在の駅舎は、シカゴを拠点とする建築会社DLKシビック・デザインによって2001年に建設されました。時計台、屋外コーヒーショップ/カフェ、歩行者用コンコース、装飾的な天蓋、売店などが設置されています。元の駅舎跡地はマンション/ビジネス複合施設に建て替えられ、1971年から2001年までの跡地は駐車場、オフィスビル、そしてレストラン兼ナイトクラブ「ダーティ・ネリーズ」の新店舗建設のために取り壊されました。

2010年2月8日に廃止されるまで、ペースルート699は北行きサービスを北東パラタインへ、南行きサービスをハーパー大学ショームバーグのウッドフィールドモール地区アレキシアンブラザーズ医療センター、およびエルクグローブビレッジのエルククロッシングショッピングセンターへ提供していました

参考文献

  1. ^ 「『パラタイン・スペシャル』が新駅に登場」シカゴ・デイリー・ヘラルド、1971年9月10日、2ページ。 2024年6月15日閲覧– Newspapers.com経由 オープンアクセスアイコン
  2. ^ Sotonoff, Jamie (2001年6月21日). 「Ready for the Crush」. The Daily Herald . pp. 1, 14. 2024年6月15日閲覧– Newspapers.com経由. オープンアクセスアイコン
  3. ^ abc 「通勤鉄道システム駅の乗降客数:2018年秋季概要結果」(PDF)メトラ。2019年4月。2019年5月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  • ウィキメディア・コモンズにおけるパラティーネ(メトラ)関連メディア
  • メトラ - パラティーネ駅
  • パラタイン・メトラ駅(DLKシビックデザイン)
  • Googleマップストリートビューでスミス通りから見た駅
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