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| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| サービスタイプ | 超高速エクスプレス | ||||
| ロケール | アーンドラ・プラデーシュ州とテランガーナ州 | ||||
| 最初のサービス | 1998年8月16日 (1998-08-16) | ||||
| 現在のオペレーター | サウスセントラル鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | グントゥール(GNT) ビカラバード(VKB) | ||||
| 停止 | 13 | ||||
| 移動距離 | 354 km (220 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 6時間15分 | ||||
| 運行頻度 | 毎日 | ||||
| 列車番号 | 12747 / 12748 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | エアコン付き座席車2台、2等車3台、一般車10台、一眼レフ車2台 | ||||
| 座席の配置 | はい | ||||
| 就寝場所 | いいえ | ||||
| ケータリング施設 | 機内ケータリング、 Eケータリング | ||||
| その他の施設 | 1月18日から、グントゥール・ビカラバード・パルナドゥ・エクスプレスは、身体障碍者の乗客のために折りたたみ式スロープと車椅子を備えた国内初の列車となる。 | ||||
| テクニカル | |||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| 動作速度 | 平均時速57km(35mph)(一時停止あり) | ||||
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パルナドゥ・エクスプレスは、インドのアーンドラ・プラデーシュ州グントゥールとテランガーナ州ビカラバード間を走る超高速特急列車です。1998年8月16日に運行開始されました。この列車は、かつてアーンドラ・プラデーシュ州グントゥール県に属していたパルナドゥ地域にちなんで名付けられました。この列車は、この区間で初めて、身体障がいのある乗客のために折りたたみ式車椅子とスロープを備えた列車です。
レーキシェア
この列車はSimhadri Expressと車両を共有しています。
ルートと休憩所
この列車は、サッテナパリ、ピドゥグララ、ナディクデ Jn、ヴィシュヌプラム、ミリャラグダ、ナルゴンダ、チチャラ、ナギレッディパリ、セクンデラバード Jn、ベガムペット、サナスナガル、リンガンパリ、シャンカルパリに停車します。
コーチ構成
21両編成には、ACチェアカー1台、座席付きチェアカー4台、一般車14台、SLR2台が
含まれます。ICFコーチ(緑は電気機関車、黄色は一般コーチの色、ピンクは予約済みコーチ、青はACコーチを示します)で運行されます。
グントゥールからビカラバードまでのコーチ構成は12747です。
| ロコ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一眼レフ | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | D4 | D3 | D2 | D1 | C1 | UR | UR | UR | UR | 一眼レフ |
ビカラバード発グントゥール行き12748番バスの編成
| ロコ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一眼レフ | UR | UR | UR | UR | C1 | D1 | D2 | D3 | D4 | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | UR | 一眼レフ |
アメニティ
2020年1月、この列車はインド初の障害者フレンドリー列車となりました。折りたたみ式のスロープが備えられており、車椅子を車内に押し込むことができ、車椅子自体が障害のある乗客の車内通路の移動を補助します。[1]
参照
参考文献
- ^ 「ハイデラバード:パルナドゥ・エクスプレス、初の障害者対応列車」デカン・クロニクル、2018年1月14日。 2020年10月25日閲覧。