| パニエウォロック | |
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ロック | |
![]() パニエウォ ロックのインタラクティブ マップ | |
| 北緯53度53分55秒 東経23度17分54秒 / 北緯53.898664度 東経23.298331度 / 53.898664; 23.298331 | |
| 水路 | アウグストゥフ運河 |
| 国 | |
| 州 | ポドラシェ |
| 郡 | アウグストゥフ |
| 保守 | RZGW |
| 手術 | マニュアル |
| 最初に建てられた | 1826-1828 |
| 最新のビルド | 1947~1948年に再建、1951年に修理、1953~1954年に修理、1970年に修理、1973~1979年に再建 |
| 長さ | 1番目: 41.41メートル(135.9フィート) 2番目: 43.64メートル(143.2フィート) |
| 幅 | 5.95メートル(19.5フィート) |
| 秋 | 6.29メートル(20.6フィート) |
| ビエブジャ川までの距離 | 60.9 km (37.8 マイル) |
| ニエメン川までの距離 | 40.3 km (25.0 マイル) |
パニエヴォ閘門-アウグストゥフ運河(ビエブジャ川から)の9番目の閘門。ポーランドのアウグストゥフ運河で唯一の2室式閘門。
1826年から1828年にかけてミハウ・ホラインによって建造されました。パニエヴォ湖とクリヴォイ湖の水位差が6メートル以上と大きいため、水門は2つの連結された水室から構成され、通過時間は約40分です。水圧が非常に高く、地下水のろ過が強力だったため、第一次世界大戦以前からオーバーホールが必要でした。
第二次世界大戦中に破壊され、1944年7月20日に陸軍部隊による破壊活動が成功した。
戦後、錠前は何年もかけて修理された。
- 1947年 - 1948年: 戦災復興
- 1951年: 電気浸透による土壌封鎖の試み
- 1953年 - 1954年: 木製の床を鉄筋コンクリートに交換し、空洞を成形コンクリートで埋め、壁に沿って排水する
- 1970年: コンクリート構造物の注入による救助の試み
- 1973年から1979年にかけて水門は完全に取り壊されましたが、その後、現代の資材と技術を使用して再建されましたが、元の外観と操作システムは保存されています。
- 場所: 61 km の運河
- 標高差:6.29m
- 長さ:88メートル(第一室:41.41メートル、第二室:43.64メートル)
- 幅: 5.95 m
- 門:木製
- 建造年: 1826 - 1828
- 建設マネージャー:ミハウ・ホライン
参考文献
- 「opracowanie nt kanału Augustowskiego znajdujące się na stronach Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie」(PDF) (ポーランド語)。
- バトゥーラ、イレーナ。 (1997年)。Po ziemi augustowskiej : przewodnik dla turysty i wczasowicza (ポーランド語)。スヴァウキ: ヴィダウニクトゥ・ハンツァ。ISBN 83-904804-9-2。
- 「Kanał Augustowski」(ポーランド語)。2010年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月4日閲覧。
