パークフィフスは、ロサンゼルスのパーシングスクエアを見下ろす高層住宅開発で、2019年夏にオープンしました。[1]
歴史
5番街とオリーブ通りの交差点にあるパーク・フィフス跡地は、かつてハザーズ・パビリオンがあった場所で、テンプル・オーディトリアム（後にクルーンズ・オーディトリアムと改名）を建設するために取り壊されました。テンプル・オーディトリアムは、ロサンゼルス・フィルハーモニックの歴史的な本拠地でした。1985年、開発業者のデイビッド・ハウクによって、オフィスとホテルの複合施設を建設するために取り壊されました。80年代のオフィスブームは、ハウクがこの場所に建物を建設する前に崩壊しました。[2]この場所は、ロサンゼルス・レッドカーズの元々の本拠地であった 歴史的な地下鉄ターミナルビルの真正面に面する場所になる予定でした。
パーク・フィフスは当初、10億ドル規模の2棟からなる高級高層マンション複合施設として計画されていました。これらの超高層ビルは、ロサンゼルス・ダウンタウンの再開発ブームの一環となるはずでした。[3]パーク・フィフス1は732戸の住宅タワー、パーク・フィフス2は43階建ての低層タワーで、両タワーは15階建ての住宅用ブリッジで結ばれる予定でした。パーク・フィフス・プロジェクトには、5つ星ホテルも建設される予定でした。
ロサンゼルス地域再開発局による当初の環境影響報告書は、市内の歩行者・交通状況、歴史的・景観的問題、そして地下水位への重大な悪影響を指摘していました。これらの問題に対処するためのより詳細な環境影響報告書は、2008年2月に作成されました。2008年6月、このプロジェクトは市議会の承認を受け、権利を取得しました。このプロジェクトは、当時シカゴ以西で最大の建物であった西五番街633番地のライブラリータワーを建設したターナー・コンストラクション社によって建設される予定でした。このプロジェクトの設計は、ニューヨークの建築事務所コーン・ペダーセン・フォックス（KPF）によって行われました。
パークフィフスのマーケティング担当副社長エリカ・ネルソン氏は、資金調達の問題、環境影響報告書の遅れ、資格取得手続きの遅れにより、建設が2008年後半まで延期されたことを明らかにした。[1] 住宅市場の低迷、経済の混乱、ロサンゼルス中心部の再活性化の停滞により、多くの新規プロジェクトが無期限に保留されていた。[2]
2008年10月4日、デビッド・ハウク氏は、資金を確保できれば来年プロジェクトに着工すると述べ、以前の出資者が撤退したことを示唆した。[3] 2008年10月20日、プロジェクトマネージャーのリッチ・マー氏は、さらなる資金とエンジニアリングおよび建築工事の完了を理由に、プロジェクトが2009年第2四半期に延期されたと発表した。[4] 2008年12月12日、プロジェクトの主な出資者であるナムコは、詐欺と契約違反で訴訟に直面しており、パーク・フィフスへの投資を中止すると発表した。もう一方の投資家であるアフリカ・イスラエル・インベストメンツは、プロジェクトから撤退するとみられていた。資金不足、景気低迷、そして世論の低迷を理由に、開発業者のデビッド・ハウク氏は「建設資金は確保できるものの、パートナーがいないため、署名する人がいない」と認めた。[5] [リンク切れ]
2009年6月、所有者は物件を売りに出しました。[6][7] 2014年、サンフランシスコの不動産投資会社であるマクファーレン・パートナーズという新しい所有者は、パーク・フィフス開発が進行中で、650戸の高層マンションを建設すると発表した。[4]
参照
参考文献
- ^ Barragan, Blanca (2019年5月6日). 「パーシング・スクエア近くの24階建てパーク・フィフスがついに夏のオープンに向けて準備中」curbed.com . 2020年3月16日閲覧。
- ^ Cara Mia DiMassa、「ダウンタウン LA の新しい Park Fifth プロジェクト」と報道、ロサンゼルス タイムズ、 2007 年 2 月 21 日。
- ^ Cara Mia DiMassa、「ロサンゼルスのダウンタウンは人口が増加したが雇用は失われたと報告」、ロサンゼルス・タイムズ、 2007 年 2 月 21 日。
- ^ ヴィンセント、ロジャー（2014年10月23日）「パーク・フィフス開発がロサンゼルス・ダウンタウンの欠けている部分を埋める」ロサンゼルス・タイムズ
外部リンク
- 公式サイト
北緯34°02′54″ 西経118°15′11″ / 北緯34.04825° 西経118.25301° / 34.04825; -118.25301
