| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | マーク・ロンバード、マーク・ロンバード・ヨット・デザイン・グループ |
| 年 | 2004年4月26日 |
| ビルダー | JMVインダストリーズ |
| クラスの関連付け | イモカ60 |
IMOCA60クラスのヨット「シル・ヴェオリア(FRA29)」は、マーク・ロンバードによって設計され、フランスのシェルブールを拠点とするJMVによって建造され、2004年4月26日に進水した。[1]
名前と所有権
旧名称:Sill 2、Sill et Veolia、Veolia Environnement、VE 1、Neutrogena、Saveol、Ethical Power、Vivo A Beira、Kattan
現在の名前: パルタージュ、船長: フランソワ ギファン。[2]
レース結果
| ポス | 年 | 人種 | クラス | 船名 | スキッパー | 注記 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 世界一周レース | |||||||
| DNF | 2012 | 2012–2013 ヴァンデ・グローブ | イモカ60 | サヴェオル、29歳 | 5日目: マスト喪失(ジュリーリグで自力でリタイア) | [3] [4] [5] | |
| 5 | 2010 | バルセロナ世界レース | イモカ60 | ニュートロジーナ | [6] | ||
| DNF | 2008 | 2008–2009 ヴァンデ・グローブ | イモカ60 | ヴェオリア環境 | 85日目: 失われたキール | [7] | |
| DNF | 2004 | 2004–2005 ヴァンデ・グローブ | イモカ60 | シル・エ・ヴェオリア (2) | キールの問題 | ||
| 大西洋横断レース | |||||||
| 10 / 13 | 2017 | トランザット・ジャック・ヴァブレ | イモカ60 | ヴィヴォ・ア・ベイラ、FRA 20 | 16日 5時 20分 | ||
| 6月14日 | 2009 | トランザット・ジャック・ヴァブレ | イモカ60 | ヴェオリア環境 | 18日 22時間 16分 | ||
| 2 / 12 | 2005 | トランザット・ジャック・ヴァブレ | イモカ60 | ヴェオリア環境 | |||
| その他の人種 | |||||||
参考文献
- ^ 「IMOCA 60 シル2のアーカイブページ」 。 2022年1月8日閲覧。
- ^ 「パートージ」. www.imoca.org 。2023 年 12 月 28 日に取得。
- ^ Vandée Globe 2012 - Les arrivées - Samantha Davis - Savéol.大規模なコース。 2012年11月9日。
- ^ 「サヴェオル号がマストを失う」ヴァンデ・グローブ・レース主催者. 2012年11月16日. 2021年1月19日閲覧。
- ^ “Vendee Globe - Sam DaviesとSaveolがセーリングの旅を終える”. 2012年11月18日. 2022年2月5日閲覧。
- ^ 「パートージ」. www.imoca.org 。2023 年 12 月 28 日に取得。
- ^ 「Jourdain号のキールバルブが破損」2009年1月30日。