ペンカランはヌサンタラの伝統的な商船です。歴史的にはパンチャランまたはパンジャランとも表記されます。元々はリアウ地方とマレー半島のマレー人によって建造されましたが、ジャワの造船職人によって模倣されました。[1] : 20 [2] : 27 17世紀末までに、この船はレンバンとその周辺のジャワと中国の造船職人によって建造されました。しかし、バリ島の船長に次いでスラウェシ島の船長に人気がありました。[3]
語源
ペンカランという言葉は、現在ではインドネシア語に吸収されているマレー語のcalangとmencalangに由来し、「偵察する」「偵察する」「覗き見る」という意味である。したがって、ペンカランは「スパイ活動に使われる船」または「偵察船」と解釈できる。[4] VOC用語集によると、マレー語のpentjalangは「見張りに派遣された船」を意味し、 「展望」を意味するtjalangに、英語の接尾辞-or/-erに相当する接頭辞pe(n)-が付加されたものである。[5] : 86
説明
ペンカランは1本または2本のマストを持ち、船体全体を覆うデッキと、固定デッキで閉じられた中央の貨物倉用の部屋がある。[2] : 27 ペンカランは前後の船尾が大きく湾曲しており、船底は竜骨で丸みを帯びている。低い乾舷は船の中央から右舷にかけて盛り上がっている。この船は太い横梁と部分的または連続的なデッキを持つ。デッキハウスは船体の大部分を覆うように建てられている。操舵手は屋根で保護されている。船は船の両側にあるフックで操作できるサイドラダーで操縦される。水密隔壁に設置された頑丈なマストは、マストサポートに降ろすことができる。この船は非常に幅広く低いタンジャセール（帆）とブームを持つ。索具は長いバウスプリットに接続されている。乗組員は約8人から20人である。初期の現地船は全長10.7～16.5メートル、幅3.7～5.5メートルでした。喫水は1.8～3.7メートルで、個人商人向けに建造された船よりもわずかに大きかった。18世紀初頭のVOC向けは全長55～60フィート（16.76～18.29メートル）、積載量は20～35ラスト（36.2～63.35トン）であったが、後に全長60～75フィート（18.29～22.86メートル）、積載量は60～80ラスト（108.6～144.8トン）とさらに大型化した。[6]それより小さい船は、海賊が使用することが多い。[2] : 27
役割
ペンカランの最も古い記録の一つは15世紀または16世紀に遡り、17世紀以降に編纂された『ヒカヤット・ハン・トゥア』に記されています。マジャパヒトはマラッカとの関係改善のため、2つのペンカランと2つのグラブを用いて手紙や贈り物を送りました。[7] : 258 ペンカランは『ヒカヤット・インドラプトラ』において武器運搬人として言及されています。[8] : 200
ペンカランは主に商船として利用されるが、戦争や海賊行為にも使用されることがある。東インド会社はインドネシアでこのタイプの船を建造させ、インド海域での使用を目的とした小型輸送船とした。18世紀初頭には東インド会社はスループ型とペンカランの両船を保有していたが、18世紀末にはペンカランの建造のみとなった。戦争においては、ペンカランは商船に偽装して敵を偵察するために用いられることが多かった。[4] : 1043 優れた航行能力を有していたため、東インド会社はこの船を海賊との戦いに使用した。[9]
参照
参考文献
- ^ Liebner、Horst H. (2005)、「Perahu-Perahu Traditional Nusantara: Suatu Tinjauan Perkapalan dan Pelayaran」、Edi、Sedyawati (編)、Eksplorasi Sumberdaya Budaya Maritim、ジャカルタ: Pusat Riset Wilayah Laut dan Sumber Daya Nonhayati、Badan Riset Kelautan danペリカナン。 Pusat Penelitian Kemasyarakatan dan Budaya、インドネシア大学、 53–124ページ
- ^ abc リーブナー、ホルスト H. (2016)。ベベラパ カタタン アカン セジャラ ペンブアタン ペラフ ダン ペラヤラン ヌサンタラ。ジャカルタ: インドネシア教育文化省。
- ^ Knaap, GJ (1996). 『浅瀬、上昇する潮流 ― 1775年頃のジャワの海運と貿易』ライデン: KITLV Press.
- ^ ab Departemen Pendidikan Nasional (2008)。カムス・ベサール・バハサ・インドネシア・プサート・バハサ・エディシ・ケンパット。ジャカルタ：PTグラメディア・プスタカ・ウタマ。
- ^ マーク・コーイマンズ;オースターリング、ジュディス・エレン (2000)。VOC-Glossarium: Verklaringen van Termen、Verzameld Uit de Rijks Geschiedkundige Publicatiën、Die Betrekking Hebben op de Verenigde Oost-Indische Compagnie。ハーグ: オランダ領ゲスキデニス研究所。
- ^ Groenewegen、G. (1789)。Verzamelling van vier en tachtig stuks Hollandsche schepen: geteekend en in koper gebragt。ロッテルダム：J・ヴァン・デン・ブリンク。
- ^ ロブソン＝マッキロップ、ローズマリー (2010). 『ハン・トゥア叙事詩』 ITBM. ISBN 9789830687100。
- ^ ムルヤディ、SWR (1983)。ヒカヤット インドラプトラ: マレーのロマンス。ドルドレヒト: フォリス。
- ^ モナ・ロハンダ (2018). VOC用語集インドネシア。ジャカルタ: アルシップ国立共和国インドネシアとコルツ財団。 p. 12.
