| 16H パスファインダー | |
|---|---|
 ピアセッキ 16H-1 パスファインダー | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 実験用高速ヘリコプター |
| メーカー | ピアセッキ航空機 |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1962年2月21日（16H-1） 1965年11月15日（16H-1A）[1] |
ピアセッキ16Hは、1960年代に製造された複合ヘリコプターシリーズです。パスファインダーの最初のバージョンである-1型は1962年に初飛行しました。類似機種ですがより大型のパスファインダーIIである16H-1Aは、1965年に完成しました。
変種
- モデル16H-1 パスファインダー
- 405馬力ターボシャフトエンジン1基を搭載したPWC PT6B-2 1機
- モデル16H-1A パスファインダーII
- 1,250 shp (930 kW)のT58-GE-8を1基搭載した大型バージョン
- モデル16H-1C パスファインダーIII
- 16H-1Aを1,500馬力（1,100kW）のT58-GE-5エンジンに改造する提案[2]
- モデル16H-3J
- 9席の開発ですが、建設されませんでした。
仕様（16H-1A）
1947年以降の米陸軍航空機のデータ[3]
一般的な特徴
- 乗員：パイロット2名
- 定員：最大6名
- 長さ: 37フィート3インチ (11.4 m)
- 翼幅: 32フィート10インチ (10.0 m)
- 高さ: 11フィート4インチ (3.45 m)
- 空車重量: 4,800ポンド (2,165 kg)
- 総重量: 10,800ポンド (4,870 kg)
- 動力源:ゼネラル・エレクトリック T58 -GE-8ターボシャフトエンジン1 基、1,250 馬力 (930 kW)
- メインローター直径: 44フィート0インチ (13.4 m)
パフォーマンス
- 最高速度: 230 mph (370 km/h、200 kn)
- 巡航速度: 175 mph (280 km/h、152 kn)
- 範囲: 950 マイル (1,530 km、830 海里)
- 実用上昇限度： 18,700フィート（5,700メートル）
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- 注記
- ^ ロブ 2006、42-43ページ
- ^ 注: 一部の情報源ではこの派生型が完成し飛行したかのように書かれていますが、ピアセッキ航空機の歴史サイトではこの派生型については一切触れられていません。
- ^ ハーディング、スティーブン。『1947年以降のアメリカ陸軍航空機』 1997年、ペンシルベニア州アトグレン：シファー出版、LCCN 96-69996。
- 参考文献
- ロブ、レイモンド L.「ハイブリッドヘリコプター：速度の追求の複合化」、Vertiflite 2006年夏、アメリカヘリコプター協会。
外部リンク
- モデル16H-1 パスファインダー 2015年9月24日アーカイブ - Wayback Machine
- モデル16H-1A パスファインダーII 2015年9月24日アーカイブ - Wayback Machine
- モデル16H-3 2015年9月24日アーカイブ - Wayback Machine
