ピエールフォンズ・ロックスボロ | |||||||||||||
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ピエールフォンズ・ロックスボロ駅のホーム | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 11100 Gouin Boulevard West Montreal , Quebec [1] カナダ | ||||||||||||
| 座標 | 北緯45度30分33秒 西経73度48分34秒 / 北緯45.50917度 西経73.80944度 / 45.50917; -73.80944 | ||||||||||||
| 運営: | パルサー(アトキンス、レアリス、アルストム) | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||
| 駐車場 | |||||||||||||
| 自転車施設 | 80台[3] | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 駅コード | ロックス | ||||||||||||
| 運賃ゾーン | ARTM :A | ||||||||||||
| Webサイト | rem.info/en/travelling/stations/pierrefonds-roxboro | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1944年(1994年に近代化) | ||||||||||||
| 閉鎖 | 2020年12月31日 ( 2020-12-31 ) | ||||||||||||
| 再建された | 2025年11月17日[4] (2025年11月17日) | ||||||||||||
| 電化 | 1,500 V DC 架線 | ||||||||||||
| 以前の名前 | ロックスボロ ロックスボロ-ピエールフォンズ | ||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||
| 2019年[5] | 1,086,000(エクソ) | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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ピエールフォン・ロックスボロ駅(フランス語発音: [pjɛʁfɔ̃ʁɔksbɔʁo] )は、カナダのケベック州モントリオールのピエールフォン・ロックスボロ区にあるREM( Réseau express métropolitain)駅で、2025年11月17日に開業した。[6]このREM駅は、2020年に閉鎖されたExoネットワークのドゥー・モンターニュ線の通勤鉄道駅であるロックスボロ・ピエールフォン駅の代わりとなった。
歴史
鉄道駅は当初ロックスボロ駅と名付けられ、カナダ北部鉄道のモントリオールからマウント・ロイヤル・トンネルを経由してドゥー・モンターニュに至る路線の一部として建設されました。旅客、郵便、貨物を取り扱っていました。ロックスボロ駅は1932年に焼失しましたが、すぐには再建されませんでした。代わりに、駅は西に約半マイル(0.8 km)移動し、鉄道がグワン・ブールバード・ウェストと交差する地点に移動しました。この駅はサント・ジュヌヴィエーヴ駅と呼ばれていました。1944年までに駅は元の場所に戻り、再びロックスボロ駅として知られるようになりました。新しい小さな駅では、もはや貨物は扱われませんでした。[7]
1990年代に、ドゥー・モンターニュ線の電化の一環として駅が近代化され、ロックスボロ・ピエールフォン駅に改名されました。
2020年5月、路線をREMに転換するため、駅は閉鎖された。新駅は、ピエールフォンズ=ロックスボロの行政区名に合わせ、ロックスボロ=ピエールフォンズ駅をピエールフォンズ=ロックスボロ駅に改称された。[8]
位置
駅はモントリオールのピエールフォン=ロックスボロ区にある旧ロックスボロ市に位置し、グアン大通り西11100番地にあります。路線がサントル=コマーシャル通り(11番街)と交差する東側からもプラットフォームにアクセスできます。
接続バス路線
| モントリオール交通協会 | |||
|---|---|---|---|
| いいえ。 | ルート | 接続先 | サービス時間 / 注意事項 |
| ピエールフォン | 毎日 | ||
| グアン | 毎日 | ||
| ロジャー・ピロン | 毎日 | ||
| ブランズウィック | 毎日 | ||
| Des Sources / YUL Aéroport | 毎日 | ||
| サンローラン工業公園 | 平日のみ | ||
| ピエールフォン / サン・シャルル | 夜間サービス | ||
| エクスプレス イルビザール | 平日、ピーク時のみ | ||
| エクスプレス ピエールフォン / グアン | 平日のみ | ||
| トレインバス ロックスボロ / コート・ヴェルテュ | 毎日 | ||
参考文献
- ^ “ピエールフォンズ・ロックスボロ駅”. Réseau エクスプレス メトロポリタン。2025 年12 月 3 日に取得。
- ^ “ピエールフォンズ・ロックスボロ駅 - 車で”. Réseau エクスプレス メトロポリタン。2025 年12 月 3 日に取得。
- ^ “ピエールフォンズ・ロックスボロ駅 - 自転車と徒歩”. Réseau エクスプレス メトロポリタン。2025 年12 月 3 日に取得。
- ^ “Branches ouest et nord / Encore des retards en vue pour le REM”.ラ・プレス。 2025 年 9 月 24 日。2025 年9 月 25 日に取得。
- ^ エクソ(2020-06-17).情報への要求に対する応答 (レポート) –情報アクセス法リクエスト、参照番号2020年から25年。
- ^ 「ドゥ=モンターニュ支線のREMサービスが本日開始」CBCニュース、2025年11月17日。 2025年11月17日閲覧。
- ^ スペンサー、DW (1964).ロックスボロ・ケベック 1914-1964 .
- ^ 「REMの8駅が名称変更」Réseau express métropolitain . 2020年2月13日. 2025年12月3日閲覧。
外部リンク
- 2016 STMシステムマップ
