| プランブ BGP-1 複葉機 | |
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 2017年4月にターウェストン飛行場を出発したプロトタイプ | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 自家製航空機 |
| 国籍 | イギリス |
| デザイナー | バリー・プラム |
| 建造数 | 2 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1986 |
プランブBGP-1は、バリー・プランブが開発したイギリス製の単座式自家製 複葉機です。
設計と開発
この機体はピッツ・スペシャルを模しており、主に木材で作られています。プラムの複葉機の最初の機体は1975年から1986年にかけて製造され、ポピュラー・フライング・アソシエーション（現ライト・エアクラフト・アソシエーション）の飛行許可を得ています。[1] [2]
この航空機は当初フォルクスワーゲン1834エンジンを搭載していたが、現在はジャビル2200Aモデルを使用している[3]。
2 番目の例は 2015 年に完成し、フォルクスワーゲン 1834 エンジンを使用しています。
仕様（プロトタイプ）
Steen Aeroのデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 翼幅: 4.87 m (16 フィート 0 インチ)
- 発電所: 1 × Jabiru 2200A、60 kW (80 馬力)
パフォーマンス
- 巡航速度: 120 km/h (75 mph、65 kn)
- 失速速度: 72 km/h (45 mph、39 kn)
- 速度は232 km/h（144 mph、125 kn）を超えないようにしてください。
参照
- 類似の航空機
参考文献
- ^ 「Aircraft Data G-BGPI, 1986 Plumb BGP-1 C/N PFA 083-10359」www.airport-data.com . 2018年4月10日閲覧。
- ^ ab 「Steen Aero Lab - Biplane Lore」www.steenaero.com . 2018年4月10日閲覧。
- ^ 「LA Safety Spot 2014年6月号」(PDF) . Light Aviation .
