ポー山火事
2001年北カリフォルニアの山火事

ポー山火事
2001年カリフォルニア州山火事の一部
キャプションを参照してください。
ポー山火事はパラダイスの南東とオロビル湖の北で燃えました
日付
  • 9月6日～ （6-09）
  • 2001年9月12日 （2001年9月12日）
  • （7日間）
場所
座標北緯39度42分13秒 西経121度31分20秒 / 北緯39.70361度 西経121.52222度 / 39.70361; -121.52222
統計
焼失面積8,333エーカー（3,372ヘクタール、13平方マイル、34平方キロメートル）
衝撃
死亡0
致命的ではない負傷20歳以上
破壊された建造物133以上
被害額
  • 1100万ドル
  • （2024年には約1,860万ドルに相当）
発火
原因枯れ木が電線に倒れた
地図
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ポー山火事はカリフォルニア州ビュート郡のシエラネバダ山脈北部の麓で発生した。

2001年のポー火災は、カリフォルニア州北部ビュート郡で発生した破壊的な山火事でした。9月6日に発生したこの火災は、8,333エーカー（3,372ヘクタール）を焼き尽くし、オロビル北部のビッグベンドとヤンキーヒル地域で少なくとも133棟の建物を破壊しました。その後、2001年9月12日に鎮火しました。[1]この火災は、 2001年のカリフォルニア州の山火事シーズンで最も破壊的な火災となりました。[1] [2]

火災はパシフィック・ガス・アンド・エレクトリック（PG&E）の送電線に木が倒れたことから発生し、100人以上の原告がPG&Eに対して起こした訴訟は数百万ドルで和解した。

背景

9月6日、ビュート郡は、危険な山火事の拡大につながる状況に対して国立気象局が発令したレッドフラッグ警報の対象となりました。火災発生初日の予報では、相対湿度は5～10%、風速は時速20マイル（32km/h）とされていました。[3]

火災の進行

ポー山火事は9月6日の午前8時20分頃（太平洋夏時間）に発生しました。[4]北東の強風によって高さ100フィート（30メートル）のポンデローサマツの 倒木が倒れ、フェザー川ノースフォークにあるPG&Eのポー発電所に予備電力を供給していた3本の送電線に衝突しました。[5] [6]強風とそれに伴う複数の点火火災はすぐに1つの炎に集約され、斜面を上っていきました。[5] [6]

消防隊は午前8時28分までに現場に到着したが、上り坂の風により、午前11時30分までに火は500エーカー（200ヘクタール）に広がり、[3]ウィンディリッジロードとビッグベンドロードの建物が燃えた。[6]正午までに、固定翼空中給油機6機とヘリコプター2機を含む航空機が消防隊の支援を開始した。[3]午後8時までに、ポー山火事は1,500エーカー（610ヘクタール）に広がり、10％が鎮圧されたが、[3]風が強く湿度が低い状態が夜通し続いたため、火は急速に拡大した。ヤンキーヒル地区は真夜中近くに避難し、消防隊は大半の家屋を守ることができたが、それでも数十の建物が焼失した。[7]

9月7日午前9時までに、ポー山火事は6,168エーカー（2,496ヘクタール）を焼き尽くしました。西端では、ラント・ロード付近で70号線を越えて火が燃え移りましたが、消防隊はこれを鎮圧しました。[6]日中も状況は依然として深刻でしたが、火の勢いは大幅に弱まりました。[7] 7日午後7時までに、ポー山火事は6,580エーカー（2,660ヘクタール）を焼き尽くし、鎮圧率は20%に達しました。消防隊は、オロビル湖を越えてパラダイス近郊の人口密集地を脅かす炎を鎮圧しようと尽力し、24棟以上の家屋が焼失しました。[7] [8] [6]

9月8日、火災は20％鎮圧され、カラベラス郡のダービー火災から消防隊が撤退するにつれ、現場の消防士の数が増加した。[9]翌日の午後までに、ポー火災は7,800エーカー（3,200ヘクタール）に達し、50％が鎮圧され、1,500人以上の消防士が活動していた。[10]火災は主に東へ移動し、川の渓谷の底に沿って進み、消防士たちは気温の低下と湿度の高い風をもたらす気象条件の改善を歓迎した。[11] 9月10日の夜までに、火災は8,000エーカー（3,200ヘクタール）以上に達し、80％が鎮圧され、消防士のピーク時の人員は2,100人だった。鎮圧されていない最後の火災地域は、東のビッグベンドロードとフェザー川の間へと移動していた。[12]

9月11日までに、火災は8,149エーカー（3,298ヘクタール）に広がり、95%が鎮圧された。[13]ニューヨーク、ワシントンD.C.、ペンシルベニアでの9月11日の同時多発テロを受けて全国的に発令された地上停止命令により、その日ポー火災に消火活動を行っていた航空機は一時的に飛行を禁止された。全米合同消防センター（National Interagency Fire Center）は最終的に消防機関に対し、必要に応じて連邦航空局（FAA）を通じて飛行許可の免除を申請するよう指示し、ポー火災に消火活動を行った航空機の少なくとも1機には、「友好的」状態を放送する特別なトランスポンダーコードが搭載されていた。 [14]この飛行制限は午前10時頃に開始され、約3時間後にFAAがCal Fireの飛行許可を承認した。[15]その間、衝撃を受けた消防士たちは、ニューヨークで数百人の同僚が亡くなったことなど、最新情報を携帯型テレビやラジオ、そしてベースキャンプに持ち込まれた大型テレビを通して把握していた。[16]

ポー火災は9月12日に100%鎮圧されたと宣言されたが[17]、消防士たちは火災箇所の消火を続け、火災と封じ込め線の間にある植生を焼却するために制御された焼却を行った[18] 。

影響

キャプションを参照してください。
2002年3月に国際宇宙ステーションから撮影されたこの写真では、ポー火災がオロビル湖の上空に茶色い傷跡として写っています

ポー火災では死者は出なかったが[1]、少なくとも20人の消防士が負傷した[19] 。 9月6日には1人の消防士が煙を吸い込み高血圧症で入院した[3]。

ビッグベンドとヤンキーヒルの避難に加えて、この火災により9月6日から8日の間にハイウェイ70号線の5マイル（8.0 km）の区間が閉鎖された[20]。[9]

被害額

ポー火災で破壊された建物の数の正確な数字は情報源によって異なります。カリフォルニア州消防局の記録によると、ポー火災では133の建物が破壊され、3つが損傷しました。[1]しかし、チコ・エンタープライズ・レコード紙は、火災で47軒の住宅（および155台の車両）を含む170の建物が破壊されたと報じました。 [5]また、マーキュリー・ニュースは2018年に、その数字は40軒の住宅を含む192の建物であると報じました。[21]ポー火災はまた、ハイウェイ70号線を含む道路や高速道路のインフラ（安全装置や標識など）に約50万ドルの損害を与えました。 [22]総損失は600万ドルを超え、さらに約500万ドルの消火費用がかかりました。[5]当時、ポー火災はビュート郡史上最も破壊的な火災でした。[23]

ビュート郡は、知事と大統領による災害宣言の要請をグレイ・デイビス知事室に提出したが、拒否された。[ 24]連邦緊急事態管理庁（FEMA）または州緊急事態サービス局（OSES）の基準を満たすほどの物的損害が発生していないという理由だった。下院議員ウォーリー・ハーガーは知事に災害宣言を要請し、[25]ビュート郡管理委員会は、この決定に控訴した。[24]ビュート郡緊急事態サービス局は、火災の瓦礫を撤去する資金さえ不足しており、火災により43基の井戸が破壊され、「財政難」に陥った郡で水不足が生じていると述べた。[25]最終的に、知事の要請により、中小企業庁はビュート郡を災害地域に指定し、ポー火災の被災者に対して低金利の連邦融資を提供した。[26]ビュート郡はまた、再建に関連するすべての費用を免除した。[27]

訴訟

2002年4月、87人の原告を代表する2人の地元弁護士が、ポー火災による損害賠償を求めてPG&Eを提訴しました。同社は送電線の敷設権の点検と維持、および枯れたポンデローサマツの除去を怠り、カリフォルニア州公共資源法に違反したと主張しました。[28]弁護士の1人は、1986年のドウリッジミル火災と1990年のキャンベルコンプレックス火災の原因となった送電線の役割について、PG&Eから2つの和解を勝ち取っています。[23]

原告側の弁護士（最終的にはカリフォルニア州消防局や保険会社を含む100名以上）は、2006年2月21日に590万ドルの和解を発表した。この発表は、裁判開始の直前に行われた。[5] PG&Eは和解を通じて火災に対する責任を認めなかった。[21]

参照

参考文献

  1. ^ abcd 「2001年の大規模火災、300エーカー以上」（PDF）。カリフォルニア州森林火災保護局。2002年2月5日。2004年8月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
  2. ^ 「CDF 2001年火災シーズン概要」(PDF)カリフォルニア州森林火災保護局2002年3月. 2003年6月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年1月9日閲覧。
  3. ^ abcde Cameron, Eleanor (2001年9月7日). 「住民がPoe火災から逃げる」. Chico Enterprise-Record . pp. 1A, 12A. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  4. ^ Vovakes, Christine (2001年9月7日). 「6人が火災に巻き込まれ、全員生存」. The Sacramento Bee . pp. B1, B4. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  5. ^ abcde Olson, Ryan; Vau, Terry (2006年2月22日). 「Poe火災後の和解が成立」Chico Enterprise-Record . 2023年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月9日閲覧。
  6. ^ abcde Root, Carol (2016年9月9日). 「リッジの歴史：ポー山火災の激化とミルクリーク・インディアンの物語」パラダイス・ポスト. 2023年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月17日閲覧。
  7. ^ abc Cameron, Eleanor (2001年9月8日). 「Poe火災戦における様々な結果」. Chico Enterprise-Record . pp. 1A, 12A. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  8. ^ スタントン、サム、ヴォヴァケス、クリスティン（2001年9月8日）。「Blaze scorches earth, houses」、サクラメント・ビー紙、pp. A1, A22。2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  9. ^ ab ピーター・ヘクト、サム・スタントン (2001年9月9日). 「消防士がビュート火災に消火活動へ」サクラメント・ビー紙pp. B1, B5. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
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  17. ^ Hecht, Peter (2001年9月13日). 「消防士がシエラネバダ山脈の火災で前進」. The Sacramento Bee . 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  18. ^ Sitter, Bonnie (2001年9月13日). 「クルーがポー火災の鎮圧に向けて制御火力を設定」パラダイス・ポスト. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  19. ^ 「Poe Fire all but under control, no more houses loss」Chico Enterprise-Record . 2001年9月12日. 2023年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
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  27. ^ 「郡、ポー火災地域の火災料金を免除」Chico Enterprise-Record 2001年10月11日。2023年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月19日閲覧 – Newspapers.com経由。
  28. ^ Vau Dell, Terry (2002年4月6日). 「Poe火災の被害者がPG&Eと樹木サービス会社を提訴」Chico Enterprise-Record . pp. 1A, 12A. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月18日閲覧 – Newspapers.com経由。
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