ポイントピノス灯台

カリフォルニア州パシフィックグローブにある 19 世紀の灯台

Lighthouse
ポイントピノス灯台

カリフォルニア州パシフィックグローブのポイントピノス灯台
地図
位置モントレー湾
パシフィックグローブ、カリフォルニア
州、アメリカ合衆国
座標北緯36度38分00秒 西経121度56分02秒 / 北緯36.633389度 西経121.933783度 / 36.633389; -121.933783
タワー
構築済み1855
財団石造りの地下室
工事コンクリートタワー
自動化1975
身長43フィート(13メートル)
守衛所の中央にバルコニーとランタンがそびえ立つ円筒形の塔
マーキング白い塔、
黒いランタン
オペレーターポイントピノス灯台[1] [2]
遺産国家歴史登録財に登録された場所 
ライト
焦点高89フィート(27メートル)
レンズ3次フレネルレンズ
範囲17 nmi (31 km; 20 mi) 
特性オクトパス W 4s。
ポイントピノス灯台
位置カリフォルニア州パシフィックグローブ、アシロマ・ブールバードとライトハウス・アベニュー
エリア1.3エーカー(0.53ヘクタール)
建築様式ケープコッド様式の灯台
NRHP参照 番号77000312 [3]
NRHPに追加されました1977年7月14日

ポイント・ピノス灯台は、アメリカ合衆国カリフォルニア州パシフィック・グローブのモントレーに位置する現役の灯台です。1855年2月1日に初めて点灯され、現在もアメリカ沿岸警備隊の航行補助灯台として活躍しており、アメリカ西海岸で最も古くから現役で稼働している灯台です。1975年に自動化されたポート・ピノス灯台は、当初の3等フレネルレンズをそのまま残していますが、現在はパシフィック・グローブ市営ゴルフリンクスに囲まれています。敷地内の博物館展示やその他の灯台関連施設はモントレー郡パシフィック・グローブ市によって運営されています

説明

現在の光源は1キロワットの電球で、50,000カンデラのビームを発する。海抜89フィート(27メートル)に位置し、条件が良ければ15海里、27キロメートル(17マイル)[4]先まで見える。以前は、日没の1時間前に点灯し、日の出の1時間後に消灯するという厳格なスケジュールだった。1975年に自動化が完了し、小型の電池式バックアップストロボライトが塔の外に設置され、メインライトは常時点灯になった。現在の信号は、3秒点灯、1秒消灯の単純な4秒周期である。さらなる航行補助として、クラスDの無線ビーコンが常時作動し、最大20マイル(30キロメートル)の範囲で作動した。岸に近い灯台の下には霧笛もあり、沿岸警備隊員が手動で鳴らすことができた。 1993 年に全地球測位衛星 (GPS) ナビゲーションが導入されて、無線ビーコンと霧笛は廃止されました。

歴史

ポートピノス灯台は1855年2月1日に点灯しました。[5] この灯台は3次フレネルレンズを採用しており、レンズ、プリズム、機構は1853年にフランスで製造されました。より大きな2次フレネルレンズの設置が計画されていましたが、輸送の遅れにより、当初サンフランシスコフォートポイント灯台に設置される予定だった現在の灯台が設置されました。サンフランシスコ湾アルカトラズ島灯台はポイントピノス灯台より8か月先行していましたが[要出典]、1909年に拡張された軍事刑務所に置き換えられました[要出典] 。

ポイント・ピノスの最初の光源は、レンズ内に設置された鯨油ランタンでした。灯台守は毎晩何度も塔に登ってタンクに油を補給しなければなりませんでした。鯨油は非常に高価だったため、すぐに液化ラード油に置き換えられ、さらに1880年には灯油に取って代わられました。世紀の変わり目には白熱が使用され、1919年には電灯が使用されるようになりました。1912年から1940年にかけては、重りを落とす機構によって灯台の周りの金属シャッターが回転し、30秒のうち10秒は海側への光線を遮断していました。この機構は、タイマー付きの「オン/オフ」スイッチに置き換えられました。

1874年、パシフィックグローブのライトハウスアベニューはポイントピノス灯台にちなんで名付けられ、モントレーの港から灯台まで物資や建設資材を運ぶために敷設されました。[6]

ポイント・ピノスは、1833年にホセ・マリア・アルメンタに付与され、1844年にホセ・アブレゴに再付与された、 2,667エーカー (1,079ヘクタール) のランチョ・プンタ・デ・ピノスの メキシコ領土の一部であった。1850年、米墨戦争とアメリカによるアルタ・カリフォルニアの獲得後、議会は西海岸の灯台建設のために予算を割り当てた。1852年、財務長官はカリフォルニア沿岸に7つの灯台の建設を命じ、そのうちの1つはモントレー湾の危険な南の入り口であるポイント・ピノスに設置されることになった。政府はこの目的でランチョ・プンタ・デ・ロス・ピノスの25エーカー (10ヘクタール) を購入し、後にさらに67エーカー (27ヘクタール) を購入した。建設は1853年に始まりましたが、フランスからのレンズとプリズムの配送が困難だったため、灯台の開設は1855年まで延期されました。

初代灯台守はチャールズ・レイトンで、年俸1,000ドルで任命されました。彼は1855年、悪名高い無法者アナスタシオ・ガルシアを追う保安官の護衛隊の一員として勤務中に死亡しました。彼の後を継いだのは未亡人のシャーロットで、1860年に助手のジョージ・ハリスと結婚するまで、灯台守長を務めました。ロバート・ルイス・スティーブンソンは、1879年にモントレーから森の中を長い道のりを歩いた後、灯台守のアレン・ルースを訪ねた時のことを記しており、ルースのもてなしの心、ピアノ演奏、船の模型、油絵を称賛しています。彼は著書『スコットランドからシルバラードへ』の中で、この灯台について書いています

最も有名な灯台守は、 1893年から1914年まで務めたエミリー・フィッシュ夫人です。彼女は灯台で客をもてなすのが大好きだったことから、「社交界の灯台守」と呼ばれていました。

ポイントピノス灯台は国家歴史登録財に登録されています。

参照

参考文献

  1. ^ ロウレット、ラス. 「アメリカ合衆国の灯台:北カリフォルニア」.灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校. 2016年12月11日閲覧。
  2. ^ カリフォルニア歴史灯台情報と写真 米国沿岸警備隊。2016年6月13日閲覧。
  3. ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
  4. ^ “The Point Pinos Lighthouse”. 2014年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年6月3日閲覧。
  5. ^ ペリー、フランク著『ライトハウス・ポイント:サンタクルーズを照らす街』(2002年)カリフォルニア州サンタクルーズ:オッターBブックス。
  6. ^ 「パシフィック・グローブの歴史」パシフィック・グローブ遺産協会。2011年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。

さらに読む

  • クロンプトン、サミュエル・ウィラード著、ライン、マイケル・J.著(2002年)『灯台究極図鑑』サンダーベイ・プレス、ISBN 978-1-59223-102-7
  • ジョーンズ、レイ、ロバーツ、ブルース(1998年9月1日)『アメリカの灯台』(第1版)グローブ・ピクォート社、ISBN 978-0-7627-0324-1
  • ジョーンズ、レイ(2004年1月1日)『The Lighthouse Encyclopedia, The Definitive Reference』(第1版)グローブ・ピクォート社、ISBN 978-0-7627-2735-3
  • ノーブル、デニス(1997年)『灯台と灯台守:米国灯台局とその遺産』アナポリス:米国海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-638-2
  • プライス、スコット・T.「米国沿岸警備隊航行援助施設:歴史書誌」米国沿岸警備隊歴史家事務所。
  • パトナム、ジョージ・R.(1933年)『アメリカ合衆国の灯台と灯台船』ボストン:ホートン・ミフリン社
  • アメリカ沿岸警備隊(1945年)『航行援助装置』ワシントンD.C.:米国政府印刷局。
  • ポイントピノス灯台
  • パシフィックグローブ市のウェブサイトにあるポイントピノス灯台
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