Polk 800S 1700W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | 1713 West Polk Street Chicago, Illinois 60612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 41°52′18″N 87°40′10″W / 41.871551°N 87.66953°W / 41.871551; -87.66953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Chicago Transit Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line | Cermak branch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 2 side platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | Elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bicycle facilities | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | April 28, 1896 (1896-04-28) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rebuilt | 1983 (1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | 647,638[1]  5.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/1280px-BSicon_uPSTR(R).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_uPSTR(L).svg.png)
Polk is an 'L' station on the Pink Line of the Chicago Transit Authority. It is adjacent to Rush University Medical Center and the University of Illinois Chicago College of Dentistry within the Illinois Medical District in the Near West Side community area. It formerly served as a transfer station between the Pink and Blue Lines from June 25, 2006 to April 25, 2008.
History
Polk Station opened on April 28, 1896, as part of the Metropolitan West Side Elevated Railroad's Douglas Park branch.[2] In 1983 the original station was demolished and rebuilt. A Dunkin' Donuts was added to the station in September 2004.[3]
Bus connections
- 755 Plainfield/IMD Express (weekday rush hours only)
References
- ^ "Annual Ridership Report – Calendar Year 2024" (PDF). Chicago Transit Authority, Ridership Analysis and Reporting. January 22, 2025. Retrieved April 21, 2025.
- ^ "Douglas Park Branch Opened". Chicago Daily Tribune. April 28, 1896. p. 5.
- ^ "Chicago L.org: Stations - Polk/Medical Center". www.chicago-l.org. Retrieved December 10, 2023.
External links
Media related to Polk (CTA) at Wikimedia Commons
- Polk Street entrance from Google Maps Street View
 | This Illinois train station-related article is a stub. You can help Wikipedia by adding missing information. |
