アラスカ州ポートアレクサンダー
シー・ヤタハ・アーン | |
|---|---|
 ポートアレクサンダーの海図 | |
| 座標:北緯56度14分24秒 西経134度39分26秒 / 北緯56.24000度 西経134.65722度 / 56.24000; -134.65722 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラスカ |
| 国勢調査地域 | プリンス・オブ・ウェールズ・ハイダー |
| 法人化 | 1938年5月5日 |
| 政府 | |
| • 市長 | コーリー・ギフォード |
| • 州上院議員 | バート・ステッドマン（右） |
| • 州議会議員 | レベッカ・ヒムシュート（I） |
| エリア [1] | |
• 合計 | 15.02平方マイル（38.89 km 2） |
| • 土地 | 3.50平方マイル（9.07 km 2） |
| • 水 | 11.51平方マイル（29.82 km 2） |
| 標高 | 43フィート（13メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 78 |
| • 密度 | 22/平方マイル (8.6/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-9 (アラスカ (AKST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-8（AKDT） |
| 郵便番号 | 99836 |
| 市外局番 | 907 |
| FIPSコード | 02-62510 |
| GNISフィーチャ ID | 1424551 |
ポート・アレクサンダー（リンギット語：シー・ヤタハアン[2] ）は、アラスカ州バラノフ島の南東端に位置する都市であり、港湾都市でもある。 2020年の国勢調査時点で人口は78人で、2010年の52人から増加している。20世紀初頭には、アラスカで最も重要な漁港の一つであり、数百隻の小型トローリング船が就航していた。ある推計によると、1920年代にはこれらの船が年間500万ポンドを超えるサケを漁獲していた。[3]
歴史
漁業ブーム以前（1913年以前）
ポート・アレクサンダーにトリンギット族が恒久的に居住していたという記録は残っていない。トリンギット語で「Haa Léelk'w Hás Aaní Saax'ú」という地名を翻訳すると「シー（バラノフ島）のそばの村」 [2]となり、何らかの居住地であったことを示唆している。1794年には現地の建造物が存在していたという事実は、トリンギット族が接触以前の時代にこの地域を何らかの形で、おそらく夏の漁場として利用していたことを示唆している。[4]
ジョージ・バンクーバーは1794年8月1日、ポート・コンクリューションの南東岸にある小さな湾、シップ・コーブまたはその付近にディスカバリー号とチャタム号を停泊させた。彼は船の修理を行う間、2つの調査隊を北方へと開放型ボートで調査させた。シップ・コーブは、ポート・アレクサンダーの内港（バック・ラグーンとも呼ばれる）から、狭い陸地を挟んでわずか1/4マイルの距離にある。彼は「近隣を散策していた我々の何人かの紳士」がポート・アレクサンダーの跡地に到着したと記している。バンクーバー自身は、その跡地を実際に見ていないことを明確にしている。[5] 彼は次のように記している。
この入り江（シップ・コーブ）の先端は、別の入り江（ポート・アレクサンダー）の先端から4分の1マイル以内に迫っています。ポート・アレクサンダーの入り口（チャタム海峡）は、この港（ポート・コンクリューション）の南端から南に約2マイルのところにあります。その入り江（ポート・アレクサンダー）の入り口は水深7ファゾムで、海草が生い茂り、その北側には岩が点在する小さな入り江があります。周囲の海岸は概して急峻で岩が多く、水際近くまで木々に覆われていましたが、隣接する丘陵の斜面には木々のない場所もあり、主に湿った湿原土壌で占められており、そこにはいくつかの水たまりがありました。表面にはベリー類の茂みがありましたが、この季節には果実は熟していませんでした。…西側の上記の入り江（ポート・アレクサンダー）には、数軒の廃墟となったインディアンの住居が見つかりましたが、それらだけがこれまで目にした唯一の住居でした。[5]
1798年にバンクーバーが作成したバラノフ島南部の地図には、ポート・アレクサンダーの輪郭が描かれている。[6]
ミハイル・ドミトリエヴィチ・テベンコフは、露米会社の取締役であり、1845年から1850年までロシア領アメリカ総督を務めた。彼はロシア帝国海軍の士官であり、測量士および水路測量士の資格も有していた。バラノフ島の最初の詳細な海図の一つを作成した。[7] ある資料によると、ポート・アレクサンダーの命名はテベンコフによるもので、ロシア領アラスカの初代総督であるアレクサンダー・バラノフを記念したものと推測されている。 [4] テベンコフの1849年の地図にはポート・アレクサンダーの輪郭が描かれているが、その名称は記載されていない。
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ポートアレクサンダーには19世紀後半から20世紀初頭にかけて、ヨットや商用船、漁船が時折寄港していた。1895年にはウィリアム・A・スレーター所有の全長240フィートのヨット、エレノア号がアラスカ巡航中に停泊した。[8] 1898年6月、モラン兄弟はピュージェット湾で外輪船12隻の船団を編成した。彼らは、ユーコン川でのクロンダイクのゴールドラッシュ貿易に携わるため、アラスカのセントマイケルに向けて出航した。[9] 船は嵐に遭遇し、9隻が損傷したと報告された。船団は6月7日に修理のためポートアレクサンダーに入港し、1898年6月9日に出航した。[10] [11] 1902年1月、タグボートのパイロット号とその曳船が嵐が過ぎるのを待つためポートアレクサンダーに停泊した。[12] 1905年10月の別の嵐の際、全長223フィートの蒸気船サンタクララ号もポートアレクサンダーを避難場所として利用した。[13] このような歴史にもかかわらず、1901年の米国沿岸水先案内人はポートアレクサンダーは「非常に小型の船舶しか通行できず、外観も魅力的ではない」と報告している。[14]
漁業ブーム（1913-1941）
漁師たちはポート・アレクサンダーを有利な場所だと考えていた。サケは産卵のため故郷の川に戻る前に、オマニー岬近海の海域に群れをなしていた。そのため、内海よりも漁獲量が多かった時期もあった。漁業局は、1913年がポート・アレクサンダーで初めて大規模漁業が行われた年だと報告している。[15] ある推定によると、その年の漁船団は動力船300隻と手引き船400隻だった。[16] 1924年、ある役人はポート・アレクサンダーの漁師がその夏の漁獲高で約40万ドル（ 2024年 時点で734万ドル）を受け取るだろうと推定した。 [17] 1925年までに、漁船団は500隻から600隻のガソリン駆動船にまで増加した。[18]
何百もの船がポートアレクサンダーに何百人もの漁師を運んできた。米国森林局は夏の人口は1,000〜1,200人と推定した。[19] 漁師たちは町にいる間はいつでも食料、燃料、物資を必要とした。漁が豊かであれば、彼らはポケットにお金を入れてバー、ビリヤード場、売春宿で遊んだ。禁酒法時代には、裏のラグーンに違法な蒸留所があり、ブリティッシュコロンビア州のプリンス・ルパートからアルコールが密輸された。[20] [21] [4] 1923年7月、アラスカの禁酒法違反で4人の男が逮捕され、ポートアレクサンダーで1,500本のビールが押収された。[22] 1929年の連邦捜査官による家宅捜索では、禁酒法違反で7人の男が逮捕された。[23] 禁酒法の終了とともに、町には合法的なバーがオープンした。[24] ダンスホールとビアパーラーは1935年に建設されました。[25]
ポートアレクサンダーの活動の多くは季節的なものであったが、[26]漁船団の需要を中心に永続的なコミュニティが形成された。パン屋が数軒あり、そのうちの1軒は1916年に開業していた。 [27] [28] アメリカ合衆国郵便局は1926年に開設された。[29] 1928年には、町には教会、雑貨店6軒、レストラン6軒、パン屋3軒、肉屋1軒、理髪店2軒、ビリヤード場3軒があった。[19] ピーターズバーグの酪農場は、郵便船ごとに90ガロンの牛乳をポートアレクサンダーに出荷していた。[30]スタンダード石油とユニオン石油の 両社が燃料貯蔵所を運営していた。[31] 選挙が開催された。[32] ダンスパーティーが開催され、映画が上映された。[33] ハーバービューホテルが訪問客を迎えた。[34] 1928年5月、商務省はカール・ハンセンに無線電信局の免許を与え、これによりポートアレクサンダーは初めて外部と接続された。[35]
ポート・アレクサンダーの漁師の多くは、カール・ハンセンのようにノルウェーからの移民でした。1927年、ノルウェー青年協会連合は、困窮する漁師のための船員ホーム建設の特別使用許可を取得しました。1927年6月、ミネソタ州から2人のルーテル派の司祭が派遣され、建設監督を行いました。[36] ポート・アレクサンダーの宣教団は「フレドハイム」（ノルウェー語で「平和の家」と訳される）という名称で運営され、1955年までこの組織によって支援されていました。[37]
バックラグーンとシップコーブを結ぶ歩道は、1925年に米国森林局によって建設され、1938年には民間保全隊によって改良されました。[38] [39] バンクーバーの報告書には、彼の「紳士たち」がシップコーブがバックラグーンから4分の1マイル離れていることをどのようにして知ったのかは記載されていませんが、彼らがその距離を知っていたという事実は、彼らが同様の道を通行した可能性を示唆しています。この歩道は1949年に[40]、その後数十年にわたって定期的に大規模な整備が行われ、現在も使用されています。
大規模な漁船団に対応して、米国灯台局は1920年5月31日にポートアレクサンダーの南入口の柱に固定の白い灯台を設置した。[41] これは1922年に点滅灯にアップグレードされた。[42] 1930年7月3日、議会は[43]陸軍工兵隊に資金を提供し、チャタム海峡からポートアレクサンダーまで幅150フィート(46メートル)、平均低潮位より15フィート(4.6メートル)下の深さの水路と、後礁湖まで幅40フィート(12メートル)、平均低潮位より2フィート(0.61メートル)下の深さの水路を浚渫することを承認した。浚渫の契約はジュノーのキーニー・アンド・センプル社に発注され、同社は18,900ドルで入札した。[44]この工事は1931年にピュージェット・サウンド橋梁浚渫会社の浚渫船エベレット によって完了した。[45] 1945年に内水路を深くする認可が出されたが、漁業の減少に伴う港湾の利用減少のため取り消された。[46]
ポートアレクサンダーの水産物加工
ポートアレクサンダーの小型漁船には冷蔵設備がなかったので、トローリング漁師は港に戻ると、獲物が腐る前に売る必要があった。魚の一部は買われ、他の缶詰工場や塩田に運ばれた。この習慣は1世紀も続いた。コロンビア・アンド・ノーザン・フィッシング・アンド・パッキング社は1913年にポートアレクサンダーに浮体式の買付所を持ち、そこからサーモンをランゲルの同社の工場に輸送していた。[15]ニューイングランド・フィッシュ 社は1930年に同港でサーモンを買った。[47] 1938年7月、ユニオン・トレーディング・アンド・パッキング社の軽船マグノリア号はポートアレクサンダー産サーモン24,000ポンド（11,000kg）を加工用にピーターズバーグに水揚げした。 [48] 1996年になっても、シトカ・サウンド・シーフード社はアラスカ・クイーン号 に乗船してポートアレクサンダーに浮体式の買付所を維持していた。[4] 2000年から2010年の間に、ポートアレクサンダーの魚の購入者の数は1人から3人の間で変動しました。[49]
トローリング船団が捕獲した魚の一部は、ポート・アレクサンダーの小さな工場で加工された。マーティン・B・ダールは先駆者であり、1913年に港湾の浮き工場でサーモンの塩漬け加工を開始した。 [50] 1915年後半、ダールは事業を継続するために新しい会社を設立した。彼はノースランド・トレーディング・アンド・パッキング・カンパニーのゼネラルマネージャーに就任した。[51] 彼の新しい会社は1916年に魚の加工を行うための陸上施設を建設した。[52] 彼は1918年にノースランド・トレーディング・アンド・パッキング社をサザン・アラスカ・キャニング・カンパニーに売却したが、[53] 1919年にはMBダール・アンド・カンパニーとしてポート・アレクサンダーでの漁業事業を継続した。
カール・ハンセンはダールの跡を継ぎ、リトル・ポート・ウォルターでパシフィック・マイルド・キュア社のフローティング・プロセッサー「ヴォランテ」を経営した。 [ 54] 1920年にポート・アレクサンダーに移り、所有船「リーフII」を拠点に独自の事業を開始した。[55] [56] 彼は1943年までポート・アレクサンダーでマイルド・キュアリング工場を経営し、1923年に陸上基地に移転した。[4] また、ポート・アレクサンダーで雑貨店を経営し、住民や漁師に物資を販売した。[57]
ポート・アレクサンダーでは、漁師と買い手の間で価格をめぐる紛争が頻繁に発生しました。例えば、1919年7月、漁師はパシフィック・マイルドキュア社への販売を2週間拒否しました。[58] これに対し、アラスカ労働組合は1919年にアラスカ・ユニオン・フィッシャリーズ社を設立し、漁師が魚を買い取って加工する協同組合を設立しました。[59] 1920年には、ポート・アレクサンダーでバージ船「ヴァションII」を使ってサーモンのマイルドキュア加工を行いました。[60]
ポートアレクサンダーのトローラー漁師は1927年に3週間ストライキを起こし、推定20万ドルの損害を被った。[61] 1928年6月、アラスカトローラー協会の指導の下、ポートアレクサンダーの漁師たちは価格の値上げを求めて再びストライキを起こした。[62] [63]買い手はキングサーモン の価格を、大型魚で1ポンドあたり18セント、小型魚で8セント、ホワイトキングサーモンで5セントから、それぞれ15セント、8セント、5セントへと値下げしていた。[64] ストライキは7週間続いた。[65] 漁師たちは1931年にも価格の下落を理由に再びストライキを起こしたが、[66]カール・ハンセンはアラスカ南東部で価格を据え置いた数少ない買い手の1人だった。[67] 1933年のトローラー漁師のストライキも、ハンセンがトローラー協会と価格について合意することで解決した。[68]
ポート・アレクサンダーの漁獲物の大部分はアラスカで加工され、南のバンクーバーやシアトルへと輸送され、そこから世界中に流通しました。 1914年にグランド・トランク・パシフィック鉄道がプリンス・ルパートに到達したことで、漁師と加工業者は魚を市場に運ぶための代替ルートを手に入れました。[69] 漁師の中には、魚の価格上昇を求めてストライキを起こす代わりに、アラスカでの低価格に対処するためにプリンス・ルパートで魚を販売する者もいました。このことが、ある年には両市場間の価格競争を引き起こしました。[70]
| マイルドキュアサーモン
（tierces） |
ニシンの酢漬け
（バレル） |
塩鮭
（バレル） |
会社 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1913年[50] | はい | MBダール | |||
| 1916年[71] | はい | ノースランド・トレーディング＆パッキング | MB Dahlが運営 | ||
| 1917年[72] | はい | ノースランド・トレーディング＆パッキング | MB Dahlが運営 | ||
| 1917年[4] | はい | パシフィックマイルドキュア株式会社 | |||
| 1918年[53] | 620 | MB ダール＆カンパニー | |||
| 1918年[53] [73] | 306 | パシフィックマイルドキュア株式会社 | |||
| 1919年[53] | 300 | MB ダール＆カンパニー | |||
| 1919年[53] | 65 | パットン＆ヒブス | 1921年に浮体式硬化船を売却[74] | ||
| 1920年[4] | 341 | カール・ハンセン | |||
| 1920年[4] | はい | アラスカユニオン漁業株式会社 | |||
| 1921年[4] | 512 | カール・ハンセン | |||
| 1921年[53] | 647 | 127 | アラスカユニオン漁業株式会社 | ||
| 1922年[4] | 380 | カール・ハンセン | |||
| 1922年[53] | 358 | アラスカユニオン漁業株式会社 | |||
| 1923年[4] | 576 | カール・ハンセン | |||
| 1924年[4] | 912 | カール・ハンセン | |||
| 1925年[4] | 602 | カール・ハンセン | |||
| 1926年[4] | 631 | カール・ハンセン | |||
| 1926年[75] | はい | ユニオントレーディング＆パッキング株式会社 | |||
| 1927年[76] | 990 | カール・ハンセン | |||
| 1928年[4] | はい | バラノフマイルドキュア株式会社 | 浮体加工業者BM社1号[77] | ||
| 1928年[4] | 549 | カール・ハンセン | |||
| 1929年[78] | はい | バラノフマイルドキュア株式会社 | フローティングプロセッサーBM社1号 | ||
| 1930年[79] | はい | バラノフマイルドキュア株式会社 | 昨年ポートアレクサンダーで | ||
| 1941年[4] | 408 | カール・ハンセン | |||
| 1942年[4] | 356 | カール・ハンセン | |||
| 1943年[4] | 43 | カール・ハンセン | |||
| 1944年[4] | 59 | カール・ハンセン | 昨年ポートアレクサンダーで |
1942年から1970年の不況
この地域の魚類資源は1938年に減少し始めました。[49] 減少の明確な原因は特定されていませんでしたが、サケとその餌となるニシンの乱獲が原因ではないかとの憶測が飛び交いました。[80] ポート・アレクサンダーのマイルドキュアサーモンはドイツで大きな市場を持っていましたが、第二次世界大戦の勃発とともに姿を消しました。[21] 戦争により、漁業に従事していた多くの男性が軍隊や民間の建設プロジェクトに引き抜かれました。これらの問題が相まって、地域経済は縮小しました。カール・ハンセンのかつての雑貨店は1949年8月に焼失しました。[81] 1955年までに、ポート・アレクサンダーは「幽霊集落」と呼ばれるようになりました。[80] 学校は閉鎖され、1971年にはディック・ゴアの店が町の唯一の商店となりました。[82]
この時期、町は異常に激しい嵐にも見舞われました。1948年11月には、ユニオン石油埠頭、精肉市場、歩道200フィート（61メートル）、防波堤125フィート（38メートル）が嵐で流されるなど、様々な被害が出ました。[83]
1958年、領土航空局はポート・アレクサンダーに水上飛行機用フロートとランプの建設に資金を提供した。[84] 1962年にはアラスカ州によって新たな公共フロートが建設された。[85]
再生 1970年～現在
1971年、町内の連邦政府所有地を所有していた土地管理局は、44区画の建築用地すべてをオークションで売却したが、その一部は評価額を上回る価格で売却された。[82]
ディック・ゴアは1970年代初頭からポートアレクサンダーに冷蔵施設の建設を開始し、製氷用の飲料水パイプラインも敷設していた。[86] 1978年、ポートアレクサンダー冷蔵会社として事業を展開していたペリカン冷蔵会社が、ポートアレクサンダーのRHゴア魚買付供給の経営を引き継いだ。[87] この事業は魚を買い付け、漁船団に食料品[88]やその他の必要品を供給していた。[89] 1983年までにこの事業は閉鎖され、売りに出された。[90] 1990年1月21日に建物が焼失した時点でも、ペリカン冷蔵会社は建物を所有していた。アラスコムとノースランド電話会社 が町に提供していた電話サービスは、建物の一つで機器が溶けたため数日間利用できなくなった。[91] [92]
1986年、シトカ・サマー・ミュージック・フェスティバルがポート・アレクサンダーでコンサートを開催した。[93]
シトカの非営利ラジオ局KCAWは、1990年11月1日にポートアレクサンダーのトランスレータ局で番組の再放送を開始しました。 [94] KCAWは91.9MHzで運用されているK220CHで番組を再放送しています。[95]
町の水道システムは、2024年に設置された125,000米ガロン（470,000リットル）のタンクから飲料水を供給します。[96]
1976年7月、アラスカ州知事ジェイ・ハモンドはRCAアラスカコミュニケーションズと、州からの500万ドルの補助金で遠隔地のコミュニティに50の地球局を設置する協定に署名した。これらのうちの1つはポートアレクサンダーの15フィートの皿で、町に世界の他の地域と相互接続された2つの電話回線をもたらした。 [ 97] [98] 1982年にシトカ電話会社がポートアレクサンダーに地元の電話会社を設立する許可を求め、許可を得た。[99] パシフィックテレコム社は1984年にシトカ電話会社と別の地元交換会社を買収し、合併後の会社をテレフォンユーティリティーズオブザノースランド社 に改名した。[100] 1997年12月、パシフィックテレコムはすべての通信事業をセンチュリーテレフォンエンタープライズ社に売却した。[101] 2000年にTelephone Utilities of the Northland, Inc.はACS of the Northland, Inc.に社名を変更しました。[102] 2021年7月、Alaska Communications Systems GroupはATN International Inc.と個人投資家グループに売却され、[103]株式は上場廃止されました。[104] この新しい所有グループの下で、ポートアレクサンダーの固定電話通信サービスはAlaska Communications Systemsのブランドで提供されています。
1995年にポート・アレクサンダー歴史協会が設立されました。[105] 1997年、協会はケープ・ディシジョン灯台の所有権を獲得し、[106]この歴史的建造物の保存を目的とした独立した非営利団体を設立しました。[107] 2010年、協会はポート・アレクサンダーの歴史を保存し、その重要性を広く伝えるためにポート・アレクサンダー博物館を開館しました。博物館の建物自体も歴史的建造物であり、かつては地域社会の創成期に重要な役割を果たしたカール・ハンセンの邸宅でした。[108] 2023年には国家歴史登録財に登録されました。[109]
気候
ポートアレクサンダーは海洋性気候（ケッペンの気候区分：Cfb）に属し、気温は季節によって寒冷から温暖まで変化します。年間を通して降水量は非常に多く、春と初夏は比較的穏やかです。冬季には降水の一部が雪として降ります。
| アラスカ州ポートアレクサンダーの気候データ（1991～2020年の平年値、1949～2017年の極値） | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F（°C） | 52 (11) |
52 (11) |
54 (12) |
71 (22) |
77 (25) |
86 (30) |
84 (29) |
82 (28) |
74 (23) |
62 (17) |
55 (13) |
54 (12) |
86 (30) |
| 平均最高気温 °F (°C) | 47.3 (8.5) |
47.3 (8.5) |
49.3 (9.6) |
59.6 (15.3) |
67.2 (19.6) |
73.7 (23.2) |
74.2 (23.4) |
74.0 (23.3) |
66.0 (18.9) |
56.5 (13.6) |
49.9 (9.9) |
47.8 (8.8) |
77.4 (25.2) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 39.7 (4.3) |
40.8 (4.9) |
43.1 (6.2) |
49.7 (9.8) |
56.7 (13.7) |
61.4 (16.3) |
64.3 (17.9) |
64.1 (17.8) |
58.4 (14.7) |
50.9 (10.5) |
44.2 (6.8) |
40.9 (4.9) |
51.2 (10.7) |
| 日平均気温（°F、°C） | 36.0 (2.2) |
36.7 (2.6) |
37.9 (3.3) |
43.2 (6.2) |
49.2 (9.6) |
54.1 (12.3) |
57.2 (14.0) |
57.2 (14.0) |
52.6 (11.4) |
46.3 (7.9) |
40.3 (4.6) |
37.2 (2.9) |
45.7 (7.6) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 32.3 (0.2) |
32.5 (0.3) |
32.7 (0.4) |
36.8 (2.7) |
41.7 (5.4) |
46.7 (8.2) |
50.1 (10.1) |
50.2 (10.1) |
46.9 (8.3) |
41.6 (5.3) |
36.3 (2.4) |
33.4 (0.8) |
40.1 (4.5) |
| 平均最低気温 °F (°C) | 20.4 (-6.4) |
21.2 (−6.0) |
24.8 (−4.0) |
29.1 (−1.6) |
33.9 (1.1) |
39.3 (4.1) |
43.4 (6.3) |
43.0 (6.1) |
37.8 (3.2) |
31.5 (-0.3) |
25.7 (−3.5) |
21.7 (-5.7) |
13.1 (-10.5) |
| 記録的な最低気温°F（°C） | −1 (−18) |
4 (−16) |
7 (−14) |
18 (−8) |
28 (−2) |
33 (1) |
35 (2) |
37 (3) |
31 (−1) |
22 (−6) |
1 (−17) |
0 (−18) |
−1 (−18) |
| 平均降水量（インチ）（mm） | 16.25 (413) |
11.72 (298) |
11.05 (281) |
8.64 (219) |
7.86 (200) |
6.65 (169) |
9.03 (229) |
13.94 (354) |
19.34 (491) |
19.85 (504) |
18.12 (460) |
19.58 (497) |
162.03 (4,116) |
| 平均降雪量（インチ）（cm） | 12.3 (31) |
12.0 (30) |
11.9 (30) |
1.2 (3.0) |
0.1 (0.25) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.3 (0.76) |
4.1 (10) |
14.1 (36) |
56.0 (142) |
| 平均降水日数（≥ 0.01インチ） | 23.7 | 19.4 | 21.5 | 19.2 | 16.6 | 15.5 | 16.6 | 18.5 | 23.3 | 25.3 | 24.1 | 24.4 | 248.1 |
| 平均降雪日数（0.1インチ以上） | 5.7 | 4.8 | 4.9 | 1.2 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.2 | 2.5 | 4.9 | 24.3 |
| 出典：NOAA（1981～2010年の平均最大値/最小値）[110] [111] | |||||||||||||
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1930 | 107 | — | |
| 1940 | 87 | −18.7% | |
| 1950 | 22 | −74.7% | |
| 1960 | 18 | −18.2% | |
| 1970 | 36 | 100.0% | |
| 1980 | 86 | 138.9% | |
| 1990 | 119 | 38.4% | |
| 2000 | 81 | −31.9% | |
| 2010 | 52 | −35.8% | |
| 2020 | 78 | 50.0% | |
| 米国国勢調査[112] | |||
ポートアレクサンダーは、1930年の米国国勢調査において、初めて非法人村として記録された。現在はプリンス・オブ・ウェールズ・ハイダー国勢調査地域に属している。[113] 2000年の国勢調査[114] 時点で、市内には81人、34世帯、19家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり21.5人（8.3人/km 2）であった。住宅戸数は79戸で、平均密度は1平方マイルあたり20.9戸（8.1戸/km 2）であった。市の人種構成は、白人が83.95% 、ネイティブアメリカンが4.94% 、混血が11.11%であった。人口の4.94%はヒスパニック系またはラテン系（人種は問わない）であった。
世帯数は34世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は29.4%、夫婦同居世帯は58.8%、非家族世帯は41.2%でした。単身世帯は全世帯の38.2%を占め、65歳以上の単身世帯は5.9%でした。世帯人員は平均2.38人、家族人員は平均3.30人でした。
市内の人口の年齢構成は、18歳未満が30.9%、18歳から24歳が3.7%、25歳から44歳が29.6%、45歳から64歳が33.3%、65歳以上が2.5%となっています。年齢の中央値は38歳です。女性100人に対して男性は113.2人、18歳以上の女性100人に対して男性は115.4人です。
市内の世帯収入の中央値は31,563ドル、家族収入の中央値は31,875ドルでした。男性の中央値は51,250ドル、女性は41,250ドルでした。市の一人当たり所得は14,767ドルでした。世帯の25.0%と人口の22.9%が貧困線以下で生活しており、そのうち18歳未満は18.5%、64歳以上はゼロでした。
政府
1909年2月16日、セオドア・ルーズベルトは大統領布告によりポート・アレクサンダーを含むバラノフ島の大半をトンガス国有林に加えた。[115] 米国森林局は一連の特別使用許可を通してその土地を管理した。ポート・アレクサンダーに対する最初の特別使用許可は1916年、MBダールのノースランド貿易梱包会社に同社の海岸線用として発行された。[4] 1920年代後半にコミュニティが繁栄すると、カルビン・クーリッジ大統領は1928年3月22日、大統領令4842号を発布し、入り江を挟んで向かい合う2つの地域、63.47エーカーと23.13エーカーのポート・アレクサンダーの町用地をトンガス国有林から除外した。[116] [117] これにより住民は森林局から特別使用許可を得て土地を借りるのではなく、自分の土地の所有権を取得できるようになった。[19] 新しい町の敷地の区画は現在の住民に与えられ、残りは1938年にオークションで売却されました。[118]
ポートアレクサンダーの住民は1938年5月5日に市制を施行することに投票した。[119]州議会が強制行政区法を可決した のち、1963年に町はグレーターシトカ行政区の一部となった。元の行政区は1971年にシトカ市および行政区政府と統合した際に解散し、現在のシトカ市および行政区となった。[120]しかし、住民は自らの統治を望み、新しい行政区からの離脱に成功した。ポートアレクサンダーは1974年に二級都市として再編された。[121] [122] 現在のポートアレクサンダー市は、北緯56.27度以南、西経134.6666度以東にあるバラノフ島とその周辺の小島の全土、総面積9.8 km2 (3.8平方マイル)を占めている。さらに、11.3平方マイル（29 km 2）の水域を管理しており、総面積は15.1平方マイル（39 km 2）となる。
1929年、準州政府はポートアレクサンダーに公立学校を設立した。[123] この学校は1930年に生徒数不足のため閉校となったが、[124] 1931年に再開された。[ 125] 1934年にはポートアレクサンダーに教員宿舎を備えた1教室の校舎が建設された。 [126] [127] 1938年には20名の生徒が入学した。[128]現在のポートアレクサンダー学校はサウスイーストアイランド学区 によって運営されている。[129]
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外部リンク
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