| ポーチルライト | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | アマチュア製作の航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | APEV |
| デザイナー | ダニエル・ダルビー |
| 状態 | 製作中(キット、2012年) |
| 歴史 | |
| 開発元 | APEV ポーチル II |
| 変異体 | APEV ポーチレック |
APEVプーシェル・ライト(英:Ladder Flea Light)は、ダニエル・ダルビーが設計し、ペニエのAPEV社が製造したフランスのアマチュア製作航空機である。この航空機は、設計図またはアマチュア製作用のキットとして提供される。[1] [2]
設計と開発
Pouchel LightはPouchel IIの後継として生産され、Pouchel IIはオリジナルのAPEV Pouchelの後継となりました。オリジナルのPouchelは市販のアルミ製はしご3本を使用して製造されたため、APEVはAssociation pour la Promotion des Echelles Volantes(英語では「空飛ぶはしごの普及のための協会」)の頭文字をとっています。後期モデルは、はしごメーカーが責任問題への懸念を抱いたため、長方形のアルミ製チューブに変更せざるを得ませんでした。[1] [2]
プーシェル・ライトは、生産時に後継となるプーシェルIIを50kg(110ポンド)軽量化した再設計版で、空虚重量は100kg(220ポンド)です。プーシェル・シリーズはすべて、1930年代にアンリ・ミグネが設計したクラシックなミグネ・プー・デュ・シエル(空飛ぶノミ)の派生型です。[1] [2] [3]
Pouchel Light は、片持ち式の後翼と支柱で支えられた パラソル型の前翼、風防のない単座オープンコックピット、固定式の従来型の着陸装置、およびトラクター構成の単発エンジンを特徴としている。この機体は、ボルトで接合されたアルミ管でできている。主翼はScoutchelで使用されているものと同じで、 1 本のアルミ桁を中心に構築され、押出成形ポリスチレン製のリブと合板の支柱が使用され、すべてグラスファイバーの前縁と後縁に接着され、ダクロンの帆布で覆われている。翼幅 6 m (20 フィート) の前翼と翼幅 4 m (13 フィート) の後翼の合計面積は 12 m 2 (129 平方フィート) で、両方ともNACA 23112翼型を使用している。推奨エンジンは35馬力(26kW)のRotax 377または40馬力(30kW)のRotax 447 2ストロークエンジンです。[1] [2] [3]
仕様(ポーチルライト)
バイエルとAPEVのデータ[1] [3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 上翼幅: 6メートル(19フィート8インチ)
- 下翼幅: 4メートル(13フィート1インチ)
- 翼面積: 12 m 2 (130 平方フィート)
- 翼型: NACA 23112
- 空車重量: 100 kg (220 ポンド)
- 総重量: 225 kg (496 ポンド)
- 燃料容量: 30リットル (6.6 英ガロン; 7.9 米ガロン)
- 動力装置:ロータックス377双気筒空冷2ストローク 航空機エンジン1基、26kW(35馬力)
パフォーマンス
- 巡航速度: 90 km/h (56 mph、49 kn)
- 失速速度: 40 km/h (25 mph、22 kn)
- 速度は120 km/h(75 mph、65 kn)を超えないようにしてください。
- g制限: +4/-2
- 上昇率: 3 m/s (590 ft/min)
- 翼面荷重: 18.75 kg/m 2 (3.84 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcde Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、93ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ abcd Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、97ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ abc APEV. 「Pouchel Light、Pouchelの軽量版」 . 2012年9月19日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト