 ロッテルダムの誇り | |
| 歴史 | |
|---|---|
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| 名前 | ロッテルダムの誇り |
| オペレーター |  P&Oフェリー |
| 船籍港 | ロッテルダム |
| ルート | ハル–ロッテルダム |
| ビルダー | フィンカンティエリ、イタリア |
| ヤード番号 | 6065 |
| 敷設された | 1999年3月1日 |
| 発売 | 2000年9月29日 |
| 洗礼を受けた | 2001年4月20日 |
| 取得した | 2001年4月12日 |
| 処女航海 | 2001年4月20日 |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ロールオン・ロールオフ貨物および旅客 |
| トン数 | |
| 変位 | 25,113ロングトン（25,516トン） |
| 長さ | 215.44メートル（706フィート10インチ） |
| ビーム | 31.85メートル（104フィート6インチ） |
| 下書き | 6.04メートル（19フィート10インチ） |
| デッキ | 12 |
| 推進 | 4基のWärtsilä 9L46Cエンジン、37,800kW（50,700馬力） |
| スピード | 22ノット（時速41km、時速25マイル） |
| 容量 |
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MSプライド・オブ・ロッテルダムは、オランダ籍の旅客および貨物用ロールオン/ロールオフ船/クルーズフェリーであり、[1] P&Oノースシーフェリーがハル-ロッテルダム航路で運航しています。[2]このクルーズフェリーは、ビデオゲーム「Ship Simulator Extremes」にも登場しました。
説明
プライド・オブ・ロッテルダムは全長215.05メートル（705フィート7インチ）、全幅31.85メートル（104フィート6インチ）、喫水6.04メートル（19フィート10インチ）です。動力はバルチラ社製9L46Cディーゼルエンジン4基で、総出力は37,800キロワット（50,700馬力）です。これにより、22ノット（時速41キロメートル）で航行可能です。[2]
プライド・オブ・ロッテルダムは1,370人の乗客を乗せることができます。3,300メートル（3,600ヤード）のレーン容量を持ち、250台の自動車と400台のトレーラーを積載できます。[2]自動車は船体側面の出入口から進入し、トレーラーとは別に保管されます。トレーラーは船尾から積み込まれます。[3] プライド・オブ・ロッテルダムは400立方メートルの飲料水を貯蔵できます。
歴史
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船の竜骨は1999年3月1日に据え付けられました。この船は造船所番号6065として建造されました。当初はプライド・オブ・ハルと命名される予定でしたが、 2000年9月29日の進水前にプライド・オブ・ロッテルダムに変更されました。[2] プライド・オブ・ロッテルダムは、2001年4月12日にイタリアのベニスでP&Oノースシーフェリーに正式に引き渡されました。[4] 2001年4月27日にベアトリクス女王 によって命名され、2001年4月30日にハル-ロッテルダム航路で就航しました。[2]
プライド・オブ・ロッテルダムは、ハンプトン・シッピングBVが所有し、 P&Oノースシーフェリーズが管理し、ロイズ船級協会によって船級登録されています。[1] 本船は総トン数59,925トン、載貨重量10,100トンです 。[ 1 ] IMO番号9208617、MMSI番号244980000が割り当てられており、コールサインはPBAJです。[5]船籍港はロッテルダムです。[4]
プライド・オブ・ロッテルダムとプライド・オブ・ハルはどちらもハルの閘門を通過できないほど幅が広すぎました。アソシエイテッド・ブリティッシュ・ポート社は、これら2隻のフェリーを利用する乗客に対応するため、ハルに新しいターミナルを建設しました。ロッテルダム・ターミナルの建設費は1430万ポンドでした。[6]
2005年11月21日、ハル - ロッテルダム航路開設40周年を記念し、プライド・オブ・ロッテルダム号がロッテルダムからハルに向けて出航しました。この航海では、オランダのバンドBZNが乗船し、演奏しました。11月22日の帰航時もBZNの演奏が行われました。[7] 2008年12月3日、乗組員1名がイギリス東海岸沖の北海で海に落ちて行方不明となりました。イギリス空軍レコンフィールド基地とワティシャム基地の救命ボート8隻とヘリコプターによる捜索が開始されました。捜索は中止されましたが、行方不明の乗組員は発見されませんでした。[8]
レイアウト
プライド オブ ロッテルダムには 12 のデッキがあります。
大衆文化において
この船は、 VSTEPゲームShip Simulator 2008およびShip Simulator Extremesに登場し、ゲーマーはソレント海峡やロッテルダム港を含む世界中のさまざまな環境で船を航行することができます。
姉妹船
プライド オブ ロッテルダムには姉妹船が 1 隻あります。
参照
参考文献
- ^ abc 「Pride of Rotterdam (9208617)」 . Equasis .エコロジー・持続可能開発・エネルギー省. 2010年7月6日閲覧。
- ^ abcde 「M/S PRIDE OF ROTTERDAM」（スウェーデン語）。ファクタ・オム・ファーティグ。2010 年7 月 5 日に取得。
- ^ 「Pride of Rotterdam - Passenger Ferry」. Net Resources International . 2010年7月5日閲覧。
- ^ ab 「クルーズフェリー『プライド・オブ・ロッテルダム』がP&Oノースシーフェリーズに正式に引き渡される」Onlineferries . 2010年7月6日閲覧。
- ^ 「Pride Of Rotterdam (IMO: 9208617)」. Vesseltracker . 2010年7月6日閲覧。
- ^ 「アソシエイテッド・ブリティッシュ・ポートズ、ハル港に新旅客ターミナル」。アソシエイテッド・ブリティッシュ・ポートズ。2001年5月1日。2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月6日閲覧。
- ^ 「北海を渡るフェリー」BBCハンバー、2005年11月23日。 2010年7月6日閲覧。
- ^ 「P&Oの従業員募集が中止」スカイニュース、2008年12月3日。 2010年7月6日閲覧。
外部リンク
- プライド・オブ・ロッテルダムの現在の位置
- プライド・オブ・ロッテルダムのデッキプラン
