探査機16号

自動車
探査機16号
概要
メーカーアダムス兄弟
生産1969
デザイナーデニス・アダムス、ピーター・アダムス
ボディとシャーシ
クラススポーツカー
ボディスタイル1ドアスポーツカー
レイアウトMRレイアウト
パワートレイン
エンジン1798 cc Bシリーズ プッシュロッド ストレート4
寸法
身長34インチ(86cm)
年表
後継プローブ2001

M -505 アダムス・ブラザーズ・プローブ16は、元マルコス・カーズの設計者デニス・アダムスとピーター・アダムス(イギリス、ウィルトシャー州、ブラッドフォード・アポン・エイボン)によって1969年に「スタイリングの極限への探求」として設計された車です。ミッドシップにチューンされたオースチン1800エンジンを搭載し、全高は34インチ(86cm)です。[1]前輪は12インチ、後輪は15インチのホイールを装備しています。乗降はガラス製のスライドルーフから行います。

製造されたのはわずか3台のみでした。最初の1台(AB/2、ナンバープレートMJO 145H)はアメリカのソングライター、ジミー・ウェッブに売却されました。2台目の1台(AB/3、ナンバープレートPWV 222H )はクリームのベーシスト、ジャック・ブルースに売却され、彼はブルース&レインの音楽パートナーであるコーキー・レインに誕生日プレゼントとして贈りました。3台目の1台(AB/4 ナンバープレートJFB 220H)は元々イギリスのロビン・ギボンズが所有していました。3台とも現在もそれぞれ異なるオーナーによって現存しています。[2]

映画出演

ロビン・ギボンズは、 1971年の映画『時計じかけのオレンジ』の撮影のために、スタンリー・キューブリックにプローブ16(AB/4)を貸与した。劇中では「デュランゴ95」と呼ばれている。[3] テレビ番組『トップ・ギア』 (シリーズ5、第2話、2004年10月31日放送)では、劇中で使用されたこの車が「レストア・リップオフ」特集でレストア対象車にノミネートされたが、パディ・ホプカークのミニに敗れた。[4]その後、この車はクラブ・オートスポーツ社によってレストアされた。[5]

2019年にロンドンのデザインミュージアムで開催されたスタンリー・キューブリック展で展示された『時計じかけのオレンジ』のプローブ16/デュランゴ95

車両仕様

出典: [6]

デザイナー/ビルダー デニス・アダムスとピーター・アダムス、英国ブラッドフォード・アポン・エイボン
総生産量 三つ
1969
エンジン 1800cc直列4気筒横置き
BLMC 1800cc Mk2 ボアアップ
キャブレター ウェーバー DCOE 40
レースチューン ジャンスピードエンジニアリング(英国)
グラスファイバー
身長 34インチ

プローブシリーズ

以前のモデルであるプローブ15は、アダムス・ブラザーズ社によって製造されました。この機体は1機のみ製造され、現在もスイスに無傷のまま保管されていると考えられています(製造者は誰?) 。 出典:要出典

プローブ 16 の後継モデルであるプローブ 2001 も、1970 年から 1972 年にかけてプローブ モーター カンパニーと WT ニュージェント (エンジニアリング社) によって製造されました。

アダムス ブラザーズ プローブ 16 シャーシ AB/3 は、ピーターセン自動車博物館の「ハリウッド ドリームマシン: SF とファンタジーの乗り物」展の一環として展示されています。
アダムス ブラザーズ プローブ 16 シャーシ AB/3 は、ピーターセン自動車博物館の「ハリウッド ドリームマシン: SF とファンタジーの乗り物」展の一環として展示されています。

シャーシ番号

シャーシAB/2は、最初に製造されたプローブ16です。ジム・ウェッブ向けに製造され、ジム・ウェッブに販売されたこの車は、ウェッジウッドブルーに塗装され、内装は黒でした。製造された3台のうち、左ハンドル仕様だったのは本車だけでした。この車は大々的に取り上げられ、1969年10月の英国テレグラフ誌の表紙を飾りました。製造された唯一の左ハンドル車であることに加え、このシャーシは、ガソリンタンクの給油口の位置、リアフェンダーに様式化された切り欠きが追加されていること、リアのテールランプが異なる点が、他の2台と異なります。この車は、1969年から1970年のモントリオールモーターショーで展示されました。しばらく放置されていたため、所有者の履歴は不明ですが、シャーシは現在英国にあり、近い将来にレストアされる予定です。

シャーシAB/3はプローブ16の2番目に製造された車両で、当初はロックバンド「クリーム」のミュージシャン、ジャック・ブルースのために製造・販売されました。この車両は元々赤いボディに黒いインテリアが採用され、車体前面に大きなアダムス・ブラザーズ・バッジが取り付けられているのが特徴です(このバッジが取り付けられているのはシリーズの中で唯一)。この車両は1969年10月にアールズ・コート・ロンドン・カーショーに出展されました。以前のオーナーには、ドラマーのコーキー・レイン、教授のクライド・クォック、フィリップ・カラムなどがいます。現在のオーナーはデンプシー・モータースポーツで、レストア済みで2023年5月現在、公道を走行しています。

シャーシAB/4は、プローブ16の最終生産車であり、元々はアダムス兄弟のデモモデルとして製造されました。この車は元々銀色で、赤い内装でした(アダムス兄弟の資料によると、当初は黒色の内装で製造されていたようです)。このシャーシは売却され、ポロック・オート・ショーケースのコレクション/博物館に長年収蔵された後、1985年頃に売りに出されました。売却後、車は解体され、黄色に塗装されて保管されていました。2004年には、イギリスのテレビ番組「トップ・ギア」シーズン5で「レストア・リップオフ」コンテストの候補車として取り上げられました。コンテストは数年後にひっそりと中止され、英国の専門業者であるクラブ・オートスポーツによって完全なレストアが行われるまで、この車はレストアされずに放置されていました。

シャーシ AB/1 は Probe 15 から変換され、シャーシ AB/5 は Probe 2001 に使用されました。

参考文献

  1. ^ プローブ16 - インプサイト
  2. ^ 「デュランゴ95が轟音を響かせた、まさに恐怖のショー」『Thighs Wide Shut』、2020年8月28日。
  3. ^ アダムス兄弟の探査機16号
  4. ^ トップギア(シリーズ5)
  5. ^ “Adams Probe 16”. 2016年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年11月1日閲覧。
  6. ^ プローブ16 - インプサイト
  • www.motorious.com
  • www.adamsprobe.com
  • www.dempseymotorsports.com
  • www.topspeed.com
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