| ウルトラ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 超軽量航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | 原始惑星 |
| 状態 | 制作中(2012年) |
プロトプレーン・ウルトラは、バニェール=ド=ビゴールのプロトプレーン社によって設計・製造されたフランスの超軽量航空機である。この機体は、飛行準備完了状態の完成機として供給される。[1] [2]
設計と開発
ウルトラは、国際航空連盟(AFIA)のマイクロライト機規則に準拠した高効率航空機として設計されました。片持ち式低翼、バブルキャノピー下の2人掛け並列配置の密閉式コックピット、ホイールパンツ付き固定式三輪式着陸装置、そして牽引型単発エンジンを特徴としています。[1] [2]
この機体は複合材料で作られている。翼幅11メートル(36.1フィート)の主翼には、ワートマンFX 66-17All-182/26翼型が採用され、翼面積は12.10平方メートル(130.2平方フィート)で、フラップは0°、15°、35°の角度で開閉可能である。標準搭載エンジンは、85馬力(63kW)のジャビル2200 4ストロークエンジンである。[1] [2] [3]
ウルトラは、空力の改良と複合材の使用により、時速220km(137mph)で12L/h(43mpg)の燃費を実現しています。[1] [2] [4]
変種
- ウルトラ
- 85馬力(63kW)のジャビル2200 4ストロークエンジンを搭載したガソリンバージョン[1] [2]
- ウルトラe
- 開発中の電気航空機の派生型。 [1] [2] [5]
仕様(ウルトラ)
バイエルンとプロトプレーンのデータ[1] [3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 7.24 m (23 フィート 9 インチ)
- 翼幅: 11.00 m (36 フィート 1 インチ)
- 高さ: 1.43メートル (4フィート8インチ)
- 翼面積: 12.10 m 2 (130.2 平方フィート)
- 翼型: Wortmann FX 66-17All-182/26
- 空車重量: 250 kg (551 ポンド)
- 総重量: 450 kg (992 ポンド)
- 燃料容量: 90リットル (20 英ガロン; 24 米ガロン)
- 動力源:ジャビル 2200 A 4気筒空冷4ストローク 航空機エンジン1基、63kW (85馬力)
- プロペラ: 2枚羽根のArplast Helice TD 152複合材プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 255 km/h (158 mph、138 kn)
- 巡航速度: 220 km/h (140 mph, 120 kn)
- 失速速度: 59 km/h (37 mph、32 kn)
- 速度は272 km/h(169 mph、147 kn)を超えないようにしてください。
- g制限: +5.30/-2.65
- 最大滑空比: 92 km/h (57 mph)で22:1
- 上昇率: 8 m/s (1,600 ft/min)
- 沈下速度: 1.11 m/s (219 ft/min)
- 翼面荷重: 37.2 kg/m 2 (7.6 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcdefg Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、71ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ abcdef Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、74ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ ab “Protoplane technical data”. protoplane. 2012年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月23日閲覧。
- ^ “Protoplaneの主な特徴”. protoplane. 2009年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月23日閲覧。
- ^ “Protoplane ultra-e”. protoplane. 2012年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月23日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト