プエブラ地下鉄駅

メキシコシティ地下鉄駅
プエブラ
メキシコシティ地下鉄
一般情報
位置メキシコシティ
メキシコ
座標北緯19度24分26秒 西経99度04分57秒 / 北緯19.407142度 西経99.082432度 / 19.407142; -99.082432
システムSTC 高速輸送
ラインメキシコシティ地下鉄9号線タクバヤ-パンティトラン
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
工事
構造タイプ高められた
その他の情報
状態稼働中
歴史
オープン1987年8月26日; 38年前 (1987年8月26日
重要な日付
2023年12月17日;
2年前
 ( 2023-12-17 )
一時閉店
2024年9月10日;
16か月前
 ( 2024-09-10 )
再開
乗客
202313,632,939 [1]増加  21.61%
ランク11/195 [1]
サービス
前駅 メキシコシティ地下鉄 次の駅
シウダー・デポルティバ 9行目 パンティトラン
ターミナル
位置
プエブラはメキシコシティにあります
プエブラ
プエブラ
メキシコシティ内の場所
地図
エリアマップ

プエブラ駅はメキシコシティ地下鉄のある[2] [3]メキシコシティイスタカルコ管区のプエブラ地区に位置し、駅名とエリア名は近隣の都市プエブラに由来する。[2]駅のロゴには盾を持った二人の天使が描かれており、この都市は一般に「天使の街」と呼ばれている。[2]

駅は高架で、大通りの両側に2つの入口があります。駅の入口周辺には露店が立ち並び、地下鉄線の下にはバスターミナルがあります。プエブラ駅は、ターミナル駅であるパンティトラン駅の混雑を避けたい東側からプエブラ市内を横断する通勤者によく利用されています。パンティトラン駅の地盤沈下により、プエブラ駅は一時閉鎖されました。[4]

乗客数

年間乗客数
乗客数 平均日 ランク % 変化 参照
2023 13,632,939 37,350 11/195 +21.61% [1]
2022 11,209,946 30,712 19/195 +58.58% [1]
2021 7,068,973 19,367 27/195 −3.80% [5]
2020 7,348,054 20,076 27/195 −39.70% [6]
2019 12,185,200 33,384 32/195 −0.08% [7]
2018 12,194,837 33,410 30/195 +2.94% [8]
2017 11,846,171 32,455 35/195 −0.39% [9]
2016 11,892,743 32,582 37/195 −6.05% [10]
2015 12,658,742 34,681 31/195 +7.49% [11]
2014 11,776,278 32,263 37/195 −3.17% [12]

参照

参考文献

  1. ^ abcd "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ2024 年1 月 24 日に取得
  2. ^ abc "Puebla" (スペイン語). 2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月20日閲覧
  3. ^ Archambault, Richard. 「プエブラ » メキシコシティ地下鉄システム」 . 2011年7月20日閲覧
  4. ^ アラナ、ローラ (2023 年 12 月 17 日)。 「Linea 9: Todo lo quetienes que saber sobre el cierre de estaciones, alternativas y hasta cuándo durará」[Linea 9: 駅の閉鎖、代替手段、そしてその期間について知っておくべきことすべて]。エル・ユニバーサル(スペイン語)2023 年12 月 17 日に取得
  5. ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ2022 年3 月 7 日に取得
  6. ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ2021 年6 月 21 日に取得
  7. ^ “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  8. ^ “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ2020 年4 月 7 日に取得
  9. ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  10. ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  11. ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 6 日に取得
  12. ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 6 日に取得
  • ウィキメディア・コモンズのエスタシオン・プエブラ (メキシコメトロ) に関連するメディア
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