プロ・マス(トランスジャカルタ)

インドネシア、ジャカルタのバス高速輸送駅

203 プロ・マス
アクセスブリッジから見た駅の外観
一般情報
位置ペリンティス・ケメルデカーン通り

ケラパ・ガディン・バラット、ケラパ・ガディン北ジャカルタ(北側)
カユ・プティ、プロ・ガドゥン東ジャカルタ(南側)

インドネシア
システムトランスジャカルタの バス高速輸送
所有者トランスジャカルタ
運営:トランスジャカルタ
トランスジャカルタの回廊一覧#回廊2 トランスジャカルタ回廊#回廊横断ルート一覧
プラットフォーム島式ホーム
接続 プロマス
工事
構造タイプ地上
自転車施設
アクセス可能
その他の情報
状態稼働中
歴史
オープン2006年1月15日 (2006年1月15日
再建された2023年10月7日; 2年前 ( 2023-10-07 )
サービス
前の 続く
バーミス 廊下2 ペリンティス・ケメルデカーン
廊下2 ペリンティス・ケメルデカーン
ラワブアヤ方面
位置

プロ・マス駅(旧称:プロマス)は、インドネシア、 北ジャカルタ、クラパ・ガディン、クラパ・ガディン西、ペリンティス・ケメルデカアン通りに位置するトランスジャカルタのバス高速輸送システム(BRT)の駅で、第2回廊を運行しています。南プロマス駅から徒歩圏内です。駅名は駅周辺の通りにちなんで付けられました。

歴史

2006年1月15日に、コリドー2の他の駅と共に開業した。2023年6月3日、パサール・ルムプト駅、パンコラン駅、そして2つのグロゴル駅と共に再開発工事のため閉鎖された。[1] [2]乗客には隣接するペリンティス・ケメルデカーン駅とベルミス駅の利用が推奨された。[3]駅は2023年10月7日に再開した。[4]

建物とレイアウト

再開発工事を経て、新駅はジェンバタン・ガントゥン駅に似たモダンなデザインになりました。しかし、新駅は旧駅よりも規模が小さく、バス停は片側3つしかありません。旧駅は6つありました。BRT駅とプロマスLRT駅は徒歩圏内ですが、直結しておらず、乗り換えは歩道を歩いて行います。

北東 トランスジャカルタの回廊一覧#回廊2 トランスジャカルタ回廊#回廊横断ルート一覧プロ・ガドゥン (ベルミス) 方面
島式ホーム、ドアは右側に開きます
南西 (Perintis Kemerdekaan) トランスジャカルタの回廊一覧#回廊2モニュメン・ナショナル方面トランスジャカルタ回廊#回廊横断ルート一覧ラワブアヤ方面

BRT以外のバスサービス

タイプ ルート 行き先 注記
トランスジャカルタ非BRT プロ ガドゥン—JIEXPO ケマヨラン ジャカルタフェアおよび/またはJIExpoのその他のイベント期間中のみ運行[5]

駅構内

トランスジャカルタのミクロトランス ジャク59 ラワマングン—ペガンサーン・ドゥア 駅の外
JAK 87 タンジュンプリオク—ラワマングン

参考文献

  1. ^ 「Siang Kak. Halte Pulomas akan di Revitalisasi...」Twitter (インドネシア語)。ジャカルタ。 2023 年 6 月 2 日2023 年6 月 2 日に取得
  2. ^ 「Hai kak、hari ini halte Pulomas masih beroperasi melayani pelanggan dan akan di revitalisasi besok malam ya kak...」Twitter (インドネシア語)。ジャカルタ。 2023 年 6 月 2 日2023 年6 月 3 日に取得
  3. ^ アッザーラ、ティアラ・アリヤ。 「10 ハルテ トランス J トゥトゥプ セラマ リバイタリサシ、エイダ ブンダラン セナヤン - カワン UKI」。detiknews (インドネシア語)。 2023 年 5 月 20 日のオリジナルからアーカイブ2025 年10 月 5 日に取得
  4. ^ 「Bintang-bintang adanya di galaksi. Sahabat TiJe, mulai 7 Oktober 2023, Halte Pulo Mas beroperasi...」X (旧 Twitter) (インドネシア語)。 2023 年 10 月 7 日2023 年10 月 7 日に取得
  5. ^ ウィバワナ、ウィディア・アルム (2025 年 6 月 18 日)。 「ラヤナン・トランスジャカルタ・ケ・ジャカルタ・フェア2025:ルーテ・ダン・ジャム運営」。detiknews (インドネシア語) 2025 年10 月 7 日に取得
  • www.transjakarta.co.id

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