フロリダ州プンタラッサ | |
|---|---|
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| 座標:北緯26度31分 西経82度0分 / 北緯26.517度 西経82.000度 / 26.517; -82.000 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 |  フロリダ |
| 郡 | リー |
| エリア [1] | |
• 合計 | 4.47平方マイル（11.57 km 2） |
| • 土地 | 2.39平方マイル（6.19 km 2） |
| • 水 | 2.08平方マイル（5.39 km 2） |
| 標高 | 3.3フィート（1メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 1,620 |
| • 密度 | 678.3/平方マイル (261.89/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−5（東部標準時（EST）） |
| • 夏（DST） | UTC−4（EDT） |
| 郵便番号 | 33908 [2] |
| 市外局番 | 239 |
| FIPSコード | 12-59250 [3] |
| GNISフィーチャ ID | 0289383 [4] |
プンタ・ラッサは、アメリカ合衆国フロリダ州リー郡にある非法人地域であり、国勢調査指定地域（CDP）に指定されています。 2020年の国勢調査では人口は1,620人でした[5] 。これは、 2010年の国勢調査の1,750人から減少しています。フロリダ州ケープコーラル・フォートマイヤーズ大都市圏統計地域に属しています。
地理
プンタラッサはリー郡南西部の北緯26度31分 西経82度0分 / 北緯26.517度 西経82.000度 / 26.517; -82.000 (26.5104, -81.9988) [6]に位置し、北はカルーサハッチー川、西はサンカルロス湾、南はメキシコ湾に接する半島の西端にある。このコミュニティはサンカルロス湾を横切ってサニベル島に通じるサニベル・コーズウェイの東端に位置する。マクレガー・ブールバード (郡道867号線) はコミュニティの南端を形成し、この高速道路は北東15マイル (24 km) のリー郡庁所在地フォートマイヤーズまで続いている。プンタ・ラッサの東側は非法人地域のアイオナと接しています。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、プンタラッサCDPの総面積は4.5平方マイル（11.6 km 2）で、そのうち2.4平方マイル（6.2 km 2）が陸地、2.1平方マイル（5.4 km 2）（46.55%）が水域である。[7]
歴史
この場所は16世紀半ばにこの地域で牛を降ろしたスペインの征服者によってプンタ・ラスカ（スペイン語で「滑らかな、または平らな点」を意味し、後に「プンタ・ラッサ」に訛った）と名付けられました。 [8]
18世紀半ばまでに、キューバ出身の漁師たちは、タンパ湾からサンカルロス湾に至るフロリダ南西部の海岸沿いに、ランチョと呼ばれる恒久的な漁場を築いていました。スペイン系キューバ人は9月から3月までフロリダに滞在し、沿岸で捕獲された魚を乾燥させたり塩漬けにしたりしてハバナに供給していました。この地域に住んでいたネイティブアメリカン（おそらく最初はカルーサ族、後にセミノール族）は、ランチョで季節労働を行い、オフシーズンもこの地域に滞在していました（スペイン系インディアンの項を参照）。[9]ベンジャミン・ストロベル博士は1833年にプンタ・ラッサのランチョを訪れ、そこで10軒ほどの木造家屋を発見しました。[10] 「ポンテ・ラッサ」は、1835年にウィリアム・ブーナー（おそらくウィリアム・バンス）がワイリー・トンプソンに宛てた手紙の中で「ランチョ」として言及されています。[11]
セミノール戦争
第二次セミノール戦争、そして1855年から1858年（ビリー・ボウレッグス戦争）にもプンタ・ラッサは戦場となった。その結果、1838年1月以降、陸軍補給基地および病院としてデュラニー砦（「デュラニー」、「デラニー」、「デラニー」とも表記される）が建設された。砦は翌年放棄され（カルーサハッチーの戦いを参照）、1841年に再占領され、セミノール族の捕虜を西のインディアン準州に送る前に収容するために使用された。1841年10月、ハリケーンがデュラニー砦を破壊した。陸軍の作戦はカルーサハッチー川を遡り、ハービー砦と呼ばれる地点に移された。 [12] [13]ハービー砦は1842年に放棄された。1849年にピース川で白人の交易商人がセミノール族に殺害された後（ペインズ・クリーク事件参照）、陸軍は1850年にカルーサハッチー川に戻った。焼け落ちたハービー砦の跡地に新しいフォート・マイヤーズが建設された。[14]デュラニー砦は1856年の第3次セミノール戦争中に再開されたが、1858年に再び閉鎖された。[15]
内戦
南西フロリダは南北戦争の初期には比較的平穏であった。北軍と北軍支持者からの逃亡者は1863年12月にユーセッパ島を占領し、シャーロット港とミャッカ川上流への小規模な襲撃を仕掛けた。この襲撃は南軍と非正規軍との小競り合いにつながった。1864年1月、北軍はプンタラッサに上陸し、陸路フォートマイヤーズまで行軍し、南軍支持者が焼き払う前にこれを占領することができた。ユーセッパ島の軍隊はその後フォートマイヤーズに移動した。年が進むにつれて、北軍と支持者は封鎖任務中の北軍船舶と北軍が保持するキーウェストに供給するためにプンタラッサに牛を追い始め、南軍への牛の供給を減らした。プンタラッサからの輸送量が増加したため、北軍はそこに兵舎と埠頭を建設した。[16]兵舎は50×100フィート（15×30メートル）の大きさで、高潮から建物を守るために14フィート（4.3メートル）の高さの杭の上に建てられました。[15]南北戦争の終わりに、アメリカ軍はこの地域から撤退しました。
電信
1866年、新設された国際海洋電信会社（IOTC）は、米国政府、フロリダ州、およびスペイン政府から、フロリダとキューバ間の海底電信ケーブルの運用に関する独占権を取得した。1867年、IOTCはレイクシティからプンタラッサまで電信線を建設し、そこでウエスタンユニオン経由で国内電信網に接続した。プンタラッサでは海底ケーブルが陸揚げされた。海底ケーブルはハバナからキーウェスト、そしてプンタラッサまで敷設され、1867年9月11日に開通した。1866年、米国議会は電信会社に対し、連邦政府の公有地に無料で電信線を敷設し、そこから物資を調達し、局を設置することを認可していた。IOTCはフォート・デュラニーの現在は廃墟となった兵舎の一室に事務所を置き、局員は別の部屋に住んでいた。[17]
牛の港
プンタラッサは 1800 年代後半に牛の積出で栄える町となった。プンタラッサへの最初の牛の群れは 1833 年に P.B. プライアーが現在のハーディ郡のピース川付近に住んでいたセミノール族から牛 10 頭と子牛数頭を購入し、プンタラッサまで連れて行った。おそらくサニベル島への輸送が目的だったと思われる。フロリダの牧場主は第3 次セミノール戦争の終結後にキューバへ牛を出荷し始めた。出荷は最初はタンパから、その後ピース川沿いのフォートオグデンとプンタゴルダから行われた。キューバへの牛の出荷は南北戦争中の北軍によるフロリダ封鎖により削減されたものの、完全に停止したわけではなかった。戦争が終わるとピース川の港からキューバ、ジョージア州サバンナ、サウスカロライナ州チャールストンへの牛の出荷が再開された。 1869年以降、キューバへの牛の輸送の一部はプンタ・ラッサから行われ、1872年までにフロリダからキューバへ輸送された21,000頭強の牛のうち18,000頭がプンタ・ラッサを経由していた。[18]
フロリダの牛追いのほとんどは比較的小規模で距離も短かった。300頭から400頭の雄牛が3人から5人のカウボーイによってフロリダ中央部の開けた牧場からプンタラッサまで約100マイル（160キロ）ほど追い立てられた。[19] 10人ほどのカウボーイが最大1,500頭の牛を移動させる大規模な牛追いもいくつかあった。最長の牛追いは、ジョージア州境近くのフェルナンディナからプンタラッサまで300マイル（480キロ）だった。[20] : 55 水が問題だった。雨期には水がありすぎるが、乾期には足りない。乾期には、カウボーイはワニをロープで縛って水場から引きずり出し、牛が安全に水を飲めるようにしなければならなかった。[19]
国際海洋電信会社は、フォート・デュラニーの一部であった埠頭を管理し、長年、埠頭から船に積み込まれた牛に1頭15セントを請求していた。[17] : 157–8 フランシス・A・ヘンドリーは後にプンタ・ラッサに牛舎と埠頭を建設し、彼の埠頭から出荷された牛に1頭10セントを請求した。1868年からプンタ・ラッサに牛舎を所有していたもう一人の牧場主、ジェイク・サマーリンは、1874年にホテル（サマーリン・ハウス）を建設した。ホテルが満員になると、カウボーイたちは建物の下でキャンプをした。サマーリンは1878年にヘンドリーの牛舎と埠頭を1万ドルで購入した。[20] : 107–108, 159
牛はここでキューバ行きの船に積み込まれました。ここは「クラッカー・カウボーイの王」ジェイク・サマーリンの本拠地の一つで、40歳になる頃にはフロリダの牧場王の中でも屈指の富豪となっていました。プンタ・ラッサの町には木造の建物が立ち並び、ホテルやバーもいくつかあり、多くの商人や牛売り人が訪れていました。[8]
スポーツフィッシングと観光
1880年代、この地域は素晴らしいスポーツフィッシングの地として知られるようになり、高級スポーツ魚であるターポンを求めて富裕層が頻繁に訪れました。しかし、シャーロット・ハーバー・アンド・ノーザン鉄道がプンタ・ラッサまで開通すると、観光客はすぐにボカ・グランデへと移りました。プンタ・ラッサから陸路で北に70マイル（110km）のボカ・グランデです。距離は遠く感じますが、両地域は海域で約25マイル（40km）しか隔てていません。
1920年代初頭、シーボード・エア・ライン鉄道がプンタラッサ方面に鉄道を敷設した。これはシーボード社長S・デイヴィス・ウォーフィールドによるプンタラッサの深水港再建計画の一環であった。全長8マイル (13 km) のこの鉄道は、サウスフォートマイヤーズのプンタラッサ・ジャンクション (シックス・マイル・サイプレス・パークウェイがテンマイル運河と交差する地点) でシーボード本線から分岐していた。この鉄道は、現在レイクス・パークがある場所を通り、現在のサマーリン・ロードとほぼ並行してプンタラッサの東、トラックランドで終点となっていた。シーボード・エア・ライン鉄道は、財政難から1952年にフォートマイヤーズ地域での運行を全面的に中止した。プンタラッサに完全には到達しなかったにもかかわらず、廃線となったこの路線は現在でもシーボードのプンタラッサ地区と呼ばれている。[21] FPLの送電線は現在、サマーリンロードのすぐ南にある鉄道の旧敷地の一部に設置されている。
この地域は、パトリック・D・スミスによる1984 年の歴史小説『A Land Remembered』で重要な位置を占めています。
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1990 | 1,493 | — | |
| 2000 | 1,731 | 15.9% | |
| 2010 | 1,750 | 1.1% | |
| 2020 | 1,620 | −7.4% | |
| 米国国勢調査[22] | |||
2000年の国勢調査[3]によれば、CDPには1,731人、1,015世帯、481家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり734.8人（283.7/km 2）である。住宅戸数は1,372戸で、平均密度は1平方マイルあたり582.4戸（224.9/km 2）である。CDPの人種構成は、白人が99.25%、アフリカ系アメリカ人が0.35% 、ネイティブアメリカンが0.12% 、アジア人が0.17%、その他の人種が0.06% 、2つ以上の人種が混在する人種が0.06%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の0.23%であった。
世帯数は1,015世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は1.5%、夫婦同居世帯は46.7%、女性が世帯主で夫がいない世帯は0.5%、非家族世帯は52.6%であった。全世帯の52.0%は単身世帯であり、48.7%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は1.53人、平均家族人員は2.09人であった。
CDPにおける人口の年齢分布は、18歳未満が1.5%、18歳から24歳が0.5%、25歳から44歳が2.8%、45歳から64歳が12.8%、65歳以上が82.5%となっています。年齢の中央値は80歳です。女性100人あたり男性は63.9人、18歳以上の女性100人あたり男性は64.3人です。
CDPの世帯収入の中央値は44,583ドル、家族収入の中央値は66,912ドルでした。男性の中央値は73,333ドル、女性は19,583ドルでした。CDPの一人当たり収入は39,048ドルでした。貧困ライン以下の世帯は0世帯、人口の1.9%で、18歳未満は0世帯、64歳以上は1.3%でした。
参考文献
- ^ 「2020年米国地名辞典ファイル」米国国勢調査局. 2021年10月31日閲覧。
- ^ “Punta Rassa FL ZIP Code”. zipdatamaps.com. 2023年. 2023年2月17日閲覧。
- ^ ab 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「米国地名委員会」. 米国地質調査所. 2007年10月25日. 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「国勢調査データを見る」. data.census.gov . 2022年9月30日閲覧。
- ^ 「US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990」. 米国国勢調査局. 2011年2月12日. 2011年4月23日閲覧。
- ^ 「US Gazetteer Files: 2019: Places: Florida」米国国勢調査局地理部. 2019年12月3日閲覧。
- ^ ab Josh. 「Old Punta Rassa」. Florida Memory Blog . 2018年12月24日閲覧。
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- ^ ニール、ウィルフレッド・T. (1955年6月). 「フロリダの『スペイン系インディアン』のアイデンティティ」.フロリダ人類学者. 8 (2): 45. 2019年1月17日閲覧。
- ^ マッカーシー、ケビン・M.（2014年12月1日）カルーサハッチー川ガイドブック、ロウマン＆リトルフィールド、ISBN 978-1-56164-653-1。
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- ^ 「フロリダ州2010年人口・住宅国勢調査」(PDF) 2024年5月9日閲覧。
外部リンク
- プンタラッサの歴史
