ピョートル・イワノビッチ・プンプール | |
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| 生まれる | 1900年4月25日 |
| 死亡 | 1942年2月23日（1942年2月23日）（41歳） |
| 忠誠 | .svg/1280px-Flag_of_the_Russian_Soviet_Federative_Socialist_Republic_(1918%E2%80%931925).svg.png) ソビエトロシア（1918–1922）ソビエト連邦（1922–1941）.svg/1280px-Flag_of_the_Soviet_Union_(1936_%E2%80%93_1955).svg.png) |
| 支店 |  ソビエト空軍 |
| 勤続年数 | 1918–1941 |
| ランク | 中将 |
| コマンド |
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| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | |
ピョートル・イワノビッチ・プンプール（ロシア語: Пётр Ива́нович Пу́мпур、ラトビア語: Pēteris Pumpurs、1900年4月25日 - 1942年3月23日）は、ソビエト空軍の戦闘機パイロット、ソビエト連邦の英雄、ラトビア民族の中将である。
プンプルは1918年に赤軍に入隊し、民間での機械工学および運転経験を活かして、設立間もない航空部隊で整備士兼運転手となった。ロシア内戦終結後、新設の飛行学校を最初に卒業した者の一人となり、戦間期には戦闘機パイロットとして勤務し、1930年代半ばには戦闘機旅団の指揮官に昇進した。1936年から1937年にかけては、スペイン内戦中にスペイン共和国空軍を支援するソ連航空集団を指揮し、5機を撃墜した。この功績によりプンプルはソ連邦英雄とされ、ソ連に帰国後、1階級飛ばして コムコールに昇進した。
彼は1941年5月31日の赤軍粛清で逮捕され、翌年処刑された。
幼少期とロシア内戦
プンプルは1900年4月25日、ロシア帝国リガ郡プラテレ教区の農家に生まれた。[1]教区学校を卒業し、裕福な隣人の家で働く父を手伝った後、職業学校で2年間学んだ。そこで得た知識を生かし、プンプルは見習い整備士や運転手助手となり、1918年5月に赤軍に入隊した。[2]整備士と自動車関係の仕事が評価され、モスクワの第4戦闘航空分遣隊に配属され、運転手助手として勤務した。10月、プンプルはサマーラの第2プスコフ戦闘航空分遣隊に転属となり、再び同じ職務に就いた。[3]
パンプルは第2分遣隊に短期間所属した後、11月に第4分遣隊に転属し、1921年6月までそこに留まった。第4分遣隊では航空機整備士となり、ロシア内戦の東部戦線、南東戦線、南部戦線、西部戦線で戦った。1919年、パンプルは共産党員となった。[3] [2]
戦間期
内戦終結後、プンプルは軍に留まり、 1921年7月から12月までモスクワ中央飛行場司令部で航空機整備士として勤務した。パイロットと常に交流し、彼らの会話や話を聞いた後、彼は飛行訓練を受けることを希望した。プンプルは1922年1月から1923年3月までエゴリエフスク陸軍士官学校で初期訓練を受けた。4月、ボリソグレブスクの第2陸軍士官学校で飛行訓練を開始し、10月26日に第1期士官候補生として卒業した。10人の同級生の中には、後に航空界の先駆者となるヴァレリー・チカロフがいた。1924年11月から5月まで、プンプルはモスクワの第1陸軍士官学校で飛行技術の習得を続け、5月から7月までセルプホフの高等陸軍航空砲手・爆撃手学校で学んだ。[2] [3]
卒業後、1924年8月にプンプルはモスクワの第2戦闘航空隊に配属され、下級パイロット、次いで上級パイロットとして勤務し、部隊が操縦するすべての種類の航空機を操縦した。[3] 1925年7月、飛行隊はモスクワ・クルスク鉄道のイリンスキー駅近くで起きたメンシェヴィキと社会革命党が支援する反乱 の鎮圧に参加し、その際に機体を使って偵察を実施した。同年10月、プンプルは飛行隊長となり、1926年12月、第2飛行隊は第7独立戦闘航空隊と改名された。彼は1927年2月から飛行隊の独立分遣隊を指揮した。1929年、プンプルはジュコフスキー空軍アカデミーの空軍指揮官上級コースを卒業した。[4] 1930年9月に第17航空飛行隊の指揮官に就任し、1931年2月からは同飛行隊のコミッサールも兼任した。その後、第31戦闘航空飛行隊の指揮官に異動した。1934年6月からは第403戦闘航空旅団の指揮官兼コミッサールを務めた。1935年12月4日、赤軍が階級制を創設したことを受け、ポンプルはコンブリッグに任命された。[5] 1936年2月、ポンプルはジュコーフスキー・アカデミーの作戦学部に入学した。[2]
1936年10月から1937年5月まで、スペイン内戦の間、彼は「フリオ大佐」の偽名でスペイン共和国空軍のソ連顧問を務めた。スペインに到着後、プンプルに加え、エフゲニー・エルリキン、イワン・コペツ、アントン・コヴァレフスキーを含むソ連パイロットの最初のグループは、旧式化したスペイン共和国のニューポール52で最初の出撃を行った。[5]プンプルはマドリード防衛戦でソ連パイロットの戦闘機グループを率い、250時間飛行し、5機の敵機を撃墜した。その功績により1937年7月4日にソ連邦英雄の称号を授与され、帰国後プンプルはコムディヴの階級を飛ばしてコムブリグからコムコルに直接昇進した。 10月、彼はモスクワ軍管区の空軍司令官に就任したが、すぐに11月に極東特別赤旗軍（VVS OKDVA）の空軍司令官に転属となった。プンプルは数ヶ月間空軍司令官の指揮下で勤務し、1938年12月には第1航空機工場の飛行試験所長に就任し、後に空軍戦闘訓練局長となった。冬戦争中、彼は戦闘訓練の教官グループを率いた。1940年から、プンプルは再びモスクワ軍管区の空軍司令官となった。[2]
没落
1941年6月、ドイツ軍によるソ連侵攻（バルバロッサ作戦）開始直前、プンプルの失脚が始まった。空軍査察委員会はモスクワ軍管区の航空部隊に多数の重大な問題を発見し、管区空軍司令官であるプンプルがその責任を問われた。問題の中には、戦闘訓練の不足や飛行場建設の組織化における不作為などがあった。5月10日、政治局は「戦闘態勢の妨害」を理由に、プンプルを指揮官の職から解任し、階級と勲章を剥奪した。プンプルは5月31日に逮捕され、1942年2月13日に「軍事陰謀」と「破壊工作」への関与の罪で死刑判決を受けた。同年2月23日に銃殺され、1955年6月25日に名誉回復された。[2]
参考文献
引用
- ^ ボルタコフスキー 2012、77ページ。
- ^ abcdef チェルシェフ & チェルシェフ 2012、434–435 ページ。
- ^ abcd Bortakovsky 2012、78ページ。
- ^ ボルタコフスキー 2012、79ページ。
- ^ Bortakovsky 2012、p.80より。
参考文献
- ボルタコフスキー、ティムール (2012)。 Расстрелянные Герои Советского Союза [ソ連の処刑された英雄] (ロシア語)。モスクワ: ヴェチェ。ページ 77–91。ISBN 9785953361903. OCLC 784099768。
- チェルシェフ、ニコライ・セミョーノビッチ。チェルシェフ、ユーリー・ニコラエヴィッチ（2012）。 Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные): 1937—1941。 Биографический словарь [ 1937 ～ 1941 年に処刑された赤軍のエリート (第 1 および第 2 階級のコマンドダルム、コムコル、コムディフ、および同等者) 人名辞典] (ロシア語)。モスクワ：クチコヴォポーランド。ISBN 9785995002178。
